Сообщений в теме: 139

[Алекс-Ден]

Напиши сюда или сюда, может кто и ответит...

Спасибо за совет.

[Олег03]

понимаешь... 

для меня две БОЛЬШИХ разницы между людми которые делают сами и знают, что делают и людьми которые просто делают сами...

 

Как-будто все 100% мастеров у дилеров и СТО знают что делают...

[Andrey_]

Как-будто все 100% мастеров у дилеров и СТО знают что делают...

но они несут ответственность за то, что они делают... 

я на самом деле спорить не буду ...

для меня лично не сложно раз в год от 7-15 тыс заплатить за ТО и потом быть на гаринтии..

И вообще я не испытываю оргазма от "ремонта своисми руками".

[nalimych]

Я решил, что смысла нет. Буду обслуживать сам, как могу, большую часть работ запланированных на ТО-1 вчера сделал в гараже, мелочевка осталась. Ну сломаю, так сам виноват, сам же и чинить буду. Обиднее когда платишь огромные деньги, а тебе раздолбаи машину портят и нервы.

[Andrey_]

Считаю, что в гарантийный срок есть смысл обслуживать у диллера.ТО стоит вменяемых денег, а гарантия-есть гарантия.Я например уже воспользовался(замена генератора и помпы) генератор 35 тыс руб, помпа 20 тыс руб +работа))

Стоимость ТО стоит совершенно вменяемых денег от 7000 до 25 тыс кажется на бензинку я раз в год уж как нить найду, да и большенство владельцев машин тоже найдут...ну а если не можешь обслуживать, то и нечего машиной владеть....ИМХО.

Хотя есть "идейные":))) которым лиш бы поковырять машину...таких тоже знаю лично.И делают они это не из экономии, прост оу них хобби такое

[Алексей5]

У меня нае нулся блок абс. сейчас меняют по гарантии. а так бы за свои деньги. его стоимость около сотки плюс работа.

[Andrey_]

Алексей....

ну народ наверно забыл хорошую русскую поговорку "Скупой платит дважды" это как с КАСКО, та же история

[bark]

Считаю, что в гарантийный срок есть смысл обслуживать у диллера.ТО стоит вменяемых денег, а гарантия-есть гарантия.Я например уже воспользовался(замена генератора и помпы) генератор 35 тыс руб, помпа 20 тыс руб +работа ))

Стоимость ТО стоит совершенно вменяемых денег от 7000 до 25 тыс кажется на бензинку я раз в год уж как нить найду , да и большенство владельцев машин тоже найдут...ну а если не можешь обслуживать, то и нечего машиной владеть....ИМХО.

Хотя есть "идейные":))) которым лиш бы поковырять машину...таких тоже знаю лично.И делают они это не из экономии, прост оу них хобби такое

Ошибка? Помпа самая лучшая 5тыс стоила вроде, 15 тыс за замену взяли?

[Andrey_]

может и ошибаюсь...

я особо не рассматривал, чего там сколько стоит))) мне все БЕСПЛАТНО делали.Даже машину помыли

Короче говоря, пока гарантия, полюбому нужно делать ТО.У меня не первая новая машина, всегда был на гарантии весь гарантийный срок. Не стоит на этом экономить.

Вот после гарантии, там уже "сама, сама, сама" и там тоже экономить не собираюсь...буду делать все красиво(имею ввиду на коленке в гараже у "гостей столицы" точно обслуживатсья не буду.

[KOGOR]

 да и большенство владельцев машин тоже найдут...ну а если не можешь обслуживать, то и нечего машиной владеть....

 

http://rutube.ru/vid...a074cc1195dc11/

[nalimych]

Считаю, что в гарантийный срок есть смысл обслуживать у диллера.ТО стоит вменяемых денег, а гарантия-есть гарантия.Я например уже воспользовался(замена генератора и помпы) генератор 35 тыс руб, помпа 20 тыс руб +работа))
Стоимость ТО стоит совершенно вменяемых денег от 7000 до 25 тыс кажется на бензинку я раз в год уж как нить найду, да и большенство владельцев машин тоже найдут...ну а если не можешь обслуживать, то и нечего машиной владеть....ИМХО.
Хотя есть "идейные":))) которым лиш бы поковырять машину...таких тоже знаю лично.И делают они это не из экономии, прост оу них хобби такое

Цены какие то нереальные. Я на бензин больше потрачу, если поеду за 200 км к ближайшему дилеру менять помпу. Она стоит то тысячи 3-4 на "экзисте". Москвичам, конечно, не понять этих заморочек, у вас дилерские центры через каждые 100 метров))

[Andrey_]

Максим, ну в твоем случае наверно это не вариант....200 км ОД..жесть

а у меня ОД в 4-5 км от дома))

про цены...я на самом деле точно сейчас не знаю, сколько стоит ТО...ну примерно 7-10-15 тыш наверно...мне не принципиально, если честно...я раз в год и 20 тыш найду

[nalimych]

Максим, ну в твоем случае наверно это не вариант....200 км ОД..жесть
а у меня ОД в 4-5 км от дома))
про цены...я на самом деле точно сейчас не знаю, сколько стоит ТО...ну примерно 7-10-15 тыш наверно...мне не принципиально, если честно...я раз в год и 20 тыш найду

Так и я найду, но я лучше их на запчасть потрачу, если сломается, для меня меньше головняка будет. Ну так решил. Прошлую машину у дилера обслуживал, т.к. он был в моем городе)

[Andrey_]

Максим, ну решил так решил))

Твой машин, сам и решай...

 

Тебе проще так, мне проще на гарантии и ТО делать.

А я еще по КАСКО страхуюсь...))

[Бульба]

Считаю, что в гарантийный срок есть смысл обслуживать у диллера.ТО стоит вменяемых денег, а гарантия-есть гарантия.Я например уже воспользовался(замена генератора и помпы) генератор 35 тыс руб, помпа 20 тыс руб +работа ))
Стоимость ТО стоит совершенно вменяемых денег от 7000 до 25 тыс кажется на бензинку я раз в год уж как нить найду , да и большенство владельцев машин тоже найдут...ну а если не можешь обслуживать, то и нечего машиной владеть....ИМХО.
Хотя есть "идейные":))) которым лиш бы поковырять машину...таких тоже знаю лично.И делают они это не из экономии, прост оу них хобби такое

Андрей, то что в заказ-наряде написано, что помпа стоит 20 тысяч-это не значит, что она на самом деле столько стоит. Помпа наша стоит в среднем от 2 до 5 тысяч рублей! и работа по ее установке около 3 тысяч....Если вам нравится отдавать деньги дармоедам-официалам-это Ваше право

[Andrey_]

Андрей, то что в заказ-наряде написано, что помпа стоит 20 тысяч-это не значит, что она на самом деле столько стоит. Помпа наша стоит в среднем от 2 до 5 тысяч рублей! и работа по ее установке около 3 тысяч....Если вам нравится отдавать деньги дармоедам-официалам-это Ваше право

Валерий,я просто считаю,что стоимость ТО мала и не вижу смысла на этом экономить.Это как с каско, вроде платишь хрен знает за что,а если вдруг наступает страховой случай,ты реально понимаешь,за что платил.

[Александр Николаевич]

Мое мнение пока есть гарантия - проходить ТО у официала - причем было бы здорово как у меня, у одного, так как если будут проблемы, то ребята - Вы же мой авто обслуживаете, Вам и отвечать ))))) а потом переходить самому, или в какую либо контору а-ля "Ньюпроксима" как ранее была до получение лицензии.

[Bionder]

Мое мнение пока есть гарантия - проходить ТО у официала - причем было бы здорово как у меня, у одного, так как если будут проблемы, то ребята - Вы же мой авто обслуживаете, Вам и отвечать ))))) а потом переходить самому, или в какую либо контору а-ля "Ньюпроксима" как ранее была до получение лицензии.

В ВАО нормальный сервис подскажите такой, а то одни рукожопы попадаются с королевскими амбициями. 

[Курон]

По гарантии имеет смысл обслуживаться у ОД, если много ездеешь, а если до 20 000км/год, то можно и самому.

[ДжорджиЯ]

как по мне,так если на гарантии,то только у диллера!возможно потому,что именно мне так "повезло".цены не ломят,стою уже 2 недели на 6-ом!!!!!!!гарантийном ремонте,делают бесплатно,эвакуатор,если гарантия с них..единственное,что меня очень расстраивает,ждать длеталей долговато.одно дело,если ты на ходу,а другое,как я сейчас:2 недели сегодня ровно,как стоит машина у них и ждет свой стартер...взамен "замерзшего"