Сообщений в теме: 106

[Вездеход]

Думаю что да менять не обязательно в переднем мосту, потому что передний мост у меня используется редко и на малых оборотах. Раздатка же всегда в работе, через неё передается момент на задний мост, там масло менять надо.

[MikeD]

Парни, привет!
Uygur правильно говорит "не разорит владельца" замененённое по регламенту масло в об,ёме 1,5 литра в переднем мосту! Никто не застрахован от внезапной кончины заднего редуктора или, как вариант, обо что нибудь погнутый задний кардан, да вдалеке от цивилизации. Задний кардан снимаем, в багажник, и получаем удовольствие от управления переднеприводным Кайроном! И потихоньку на базу-чиниться. И пока получаем не думаем "хоть бы этот гуталин "с,экономленый" мне передний редуктор не угробил", потому как там всё ништяк.

[холмогорец]

Вот тут стоит задуматься: раньше на простом нигроле по 100тыс км ездили а сейчас синтетику через 15тыс меняем. Может нас производители масел нас на частые покупки разводят для большей прибыли.

[Stanislas]

Просто узлы менее надежны стали, им требуется лучшая смазка.

[дабруша]

Менял масло в мостах после 30т. В заднем было черное, т.е. замена считаю своевременная. Спереди - чистое, можно было ездить. Решение на замену при небольшом пробеге принял, считаясь с периодом обкатки. Дальше можно спокойно побольше наматывать.

[Хомяк]

по весне тоже буду менять в мостах и раздатке,а то щас уж больно холодно в гараже

[igor_fomenkov]

Вот тут стоит задуматься: раньше на простом нигроле по 100тыс км ездили а сейчас синтетику через 15тыс меняем. Может нас производители масел нас на частые покупки разводят для большей прибыли.

Возможно

[Nikolay]

Менял в мостах и раздатке на 20000 км сейчас 89000км.Начитался страшилок купил масла и ER завтра буду менять-хорошо свой дом и теплый гараж.

[Рокфор]

Вот тут стоит задуматься: раньше на простом нигроле по 100тыс км ездили а сейчас синтетику через 15тыс меняем. Может нас производители масел нас на частые покупки разводят для большей прибыли.

Зазоры раньше были миллиметровые, а сейчас десятые миллиметра. Скоростя однако не те что были на нигроле, а от сюда температура при нагреве мостов не та что раньше, а выше, для этого нужны более приспособленные жижи. Материалы из которых сделаны детали трансмиссии опять-же современные, полимеры, сплавы различные. И где Вы видели чтобы раньше на нигроле 100 тыс ходили мосты. За эти 100 тысяч как минимум два раза, а то и три пары меняли. На ТАД уже за 100 тысяч один раз мост разбирали, прогресс однако. Меняется жижа не потому что производитель масел хочет на нас навариться, а потому, что завод изготовитель авто это требует по мануалу делать. Но делается это как раз для того что-бы увеличить пробег агрегатов. Синьку в трансмиссии, кстати ненужно менять через 15 тыр, ее можно и через 60 менять. А вот минералку на 30 тырах то что доктор прописал.

[igor_fomenkov]

Зазоры раньше были миллиметровые, а сейчас десятые миллиметра. Скоростя однако не те что были на нигроле, а от сюда температура при нагреве мостов не та что раньше, а выше, для этого нужны более приспособленные жижи. Материалы из которых сделаны детали трансмиссии опять-же современные, полимеры, сплавы различные. И где Вы видели чтобы раньше на нигроле 100 тыс ходили мосты. За эти 100 тысяч как минимум два раза, а то и три пары меняли. На ТАД уже за 100 тысяч один раз мост разбирали, прогресс однако. Меняется жижа не потому что производитель масел хочет на нас навариться, а потому, что завод изготовитель авто это требует по мануалу делать. Но делается это как раз для того что-бы увеличить пробег агрегатов. Синьку в трансмиссии, кстати ненужно менять через 15 тыр, ее можно и через 60 менять. А вот минералку на 30 тырах то что доктор прописал.

Нексия когда была уздеу там была жижа в коробке на весь срок службы,так заявляли производители.Типо нигрола жижа была.

Сообщение отредактировал igor_fomenkov: 30 January 2014 - 05:51 PM

[igor_fomenkov]

Кажется на опелях такая фишка тоже была

[Matador]

Жижа в АКПП на весь срок службы авто - зло...
Написано тут http://www.oil-club....a-masla-v-akpp/

[Пенициллин]

Вот тут стоит задуматься: раньше на простом нигроле по 100тыс км ездили а сейчас синтетику через 15тыс меняем. Может нас производители масел нас на частые покупки разводят для большей прибыли.

или металл используют гумно...

[igor_fomenkov]

Жижа в АКПП на весь срок службы авто - зло...
Написано тут http://www.oil-club....a-masla-v-akpp/

Там механика была

[Matador]

Тогда почему тема называется "замена масла в АКПП"? Обманывают?

[igor_fomenkov]

Там механика была

Ещё вспомнил и на Ланосе у меня тоже жижа была бессменная.Там даже пробки для слива небыло.Кому надо было поменять на что-то лучшее откручивали нижнию крышку.

Сообщение отредактировал igor_fomenkov: 31 January 2014 - 09:32 AM

[Shum.]

Корандо Спорт 2012 года сборки корейской.

1 - Это слилось с редукторов при 40 тыс.км. Жуткая жижа.


2 - жидкость акпп DSI ,слева новая - справа 45 тыс.км


3 - фильтр акпп не забудьте заменить.

После увиденного решил заменить все остальные жидкости в авто.

Сообщение отредактировал Shum.: 12 February 2014 - 06:04 AM

[Uygur]

Очень просто - замените для самоуспокоения (или самоудовлетворения) и вопрос закрыт.

[KOS]

а после того что заито синтетику можно заливать? на сколько помнится в наши движки (т,е росийские) не рекомендовалось, через сальники давило

[Uygur]

Можно. Лейто то, что по камасутре подходит.
Наши движки (пр-во Россия) с новья сапунят, там похрен, что лить.
Тем более, что тема не масло в двигатели.