Сообщений в теме: 314

[seva 116]

Вечер добрый, Миха менял мост и после загорело ABS . Я менял мост тож. горит ABS и причина скорей всего там.

[seva 116]

сегодня залез в яму. открутил датчики АБС,протер , почистил(один датчик был закидан литолом)-значок АБС погас.выходит причина в том, что компьютер не может считать данные и поэтому загорается данный значок.

[шао]

сегодня залез в яму. открутил датчики АБС,

обычно они не выкручиваются ,так что тебе +

[seva 116]

я их уже выксверливал,прчем оба.

[vervolff]

[Dimasoff]

загорелся сигнал ABS, а под этой лампой еще и EBD - ........
Походу хабы заедают? Промазать их, а то все лето не подключал.

Не стал плодить тему, появились похожие сигналы (ABS и EBD) на приборке после замены поворотного кулака и рычагов. Выключение зажигания не дало результатов как и снятие клемы с аккума, сигналы не гаснут.

Понятно, что надо ехать в сервис, но может кто что подскажет, в чём причина? Диски и колодки не менял... 

Ещё правда пару километров пришлось проехать на запаске до шиномонтажа...

[серг1]

Возможно повредили провод от датчика АБС или если снимали разъем не поставили обратно или плохо поставили. 

[018jack]

Проблема, помогите кто сталкивался. Летом загорелся АБС. Вчера диагностика показала оба левых датчика. Скинул колодку блока АБС (в капоте) прозвонил. Все четыре показывают 794-800. Где еще искать проблему. Тут кто-то писал, что у него проблему быстро нашли под сиденьем водителя. Так-то что, кроме блока раздатки?

Сообщение отредактировал 018jack: 17 November 2015 - 11:58 AM

[Gordeg]

Здравствуйте! У меня  2 года назад умирал игольчатый подшипник( признаком был еле заметный писк, не придал значения) левой передней ступицы, при этом горел ABS, диагностика показывала левые датчики ABS, после чего датчики чистили звонили и т.д. Проездил около 500 км и подшипник умер. Заменил ступицу в сборе, АБС погас. 

В НП объяснили поломку подшипника отсутствием периодического использования полного привода, лампочку ABS присовокупили к поломке подшипника.

[zhe46]

Кто-нибудь мерил напряжение контактов на датчике?
Я так понимаю там 3 контакта: "питание","масса" и "сигнал". Интересует напряжение контакта "сигнал" на стоячей и на минимальной скорости.

[Egorhladik]

Кто-нибудь мерил напряжение контактов на датчике?
Я так понимаю там 3 контакта: "питание","масса" и "сигнал". Интересует напряжение контакта "сигнал" на стоячей и на минимальной скорости.

Нет,напряжение не снимали.Вставили просто новый датчик и всё заработало.Датчик пробивал в екзисте,точно номер не помню.На работе буду посмотрю,могу скинуть.

[zhe46]

хех. Меня не датчик интересует, а ток, который с него можно снять. Эх, походу надо искать картонку )))

[vanikov]

Датчик на наших машинах активный, сигнал считывает по току. На датчике 2 контакта, один корпус, второй питание, он же сигнальный. Тестером датчик не проверить, при отсутствии сканера я проверял осциллографом. При включенном зажигании вращаем колесо - на выходе прямоугольные импульсы.

[Kirish]

Спасибо мужики!!! Похоже и вправду оно.Теперь буду рыскать может и не в нем дело.То что спидометр не работает.

То, что снимаем скорость с задних колес - это 150%. Легко проверить на льду: даешь газу, колеса скользят, машина на месте, на спидометре 60км/ч.  А по теме: хз где датчик)))

[макс247]

привет кайроноводы.вот и у меня такая же беда.то загорится авс то потухнет.думаю может провод какой коротит.вчера ехал всё ок а когда переезжал жд пути видать от тряски он опять загорелся.сегодня потух ну и через какое то время опять загорелся(((

[Kukas]

привет кайроноводы.вот и у меня такая же беда.то загорится авс то потухнет.думаю может провод какой коротит.вчера ехал всё ок а когда переезжал жд пути видать от тряски он опять загорелся.сегодня потух ну и через какое то время опять загорелся(((

Считывайте ошибки или смотрите проводку к датчикам ABS, при боди-лифте требуется переносить клипсы креплений проводов датчиков abs. Если не переносить, провод излишне натянут, что не есть хорошо. Вообще то БК должен "видеть" проблему и "указать" на конкретный датчик. Удачи!

[макс247]

Считывайте ошибки или смотрите проводку к датчикам ABS, при боди-лифте требуется переносить клипсы креплений проводов датчиков abs. Если не переносить, провод излишне натянут, что не есть хорошо. Вообще то БК должен "видеть" проблему и "указать" на конкретный датчик. Удачи!

да вот на новогодней встрече обратился к роману.он просканировал.сканер показал что у меня сел акб.короче фигня какая то

[Kukas]

да вот на новогодней встрече обратился к роману.он просканировал.сканер показал что у меня сел акб.короче фигня какая то

 

Значит машину на яму\эстакаду\подъёмник и внимательно смотреть и руками щупать каждый сантиметр проводки к датчикам abs.   И сами датчики. Поспрашивайте, может у кого есть лишний, рабочий хотя бы на время.

[макс247]

ну я так и думаю.нужно лезть под машину и смотреть провода.думаю коротит где-то

[vanikov]

Считывайте ошибки или смотрите проводку к датчикам ABS, при боди-лифте требуется переносить клипсы креплений проводов датчиков abs. Если не переносить, провод излишне натянут, что не есть хорошо. Вообще то БК должен "видеть" проблему и "указать" на конкретный датчик. Удачи!

БК покажет "ошибка датчика скорости", а какого не покажет. DS-150 тоже не покажет. Я нашел неисправный датчик осциллографом. Датчик уж больно дорогой...

Сообщение отредактировал vanikov: 25 December 2015 - 05:40 PM