Сообщений в теме: 1273

[однако]

Спасибо за добрые слова! Надеюсь, пригожусь коллективу!

[Fill1970]

Спасибо за добрые слова! Надеюсь, пригожусь коллективу!

И тада сюда - http://kyron-clan.ru...ь/page__st__780

[однако]

И тада сюда - http://kyron-clan.ru...c/page__st__780

Отметился!

[elk61]

Добрый день кайронводы!
1. Кто нибудь ставил вот такие брызговики NLF61.05.F013 NOVLINE. Или посоветуйте кто какие ставил в замен штатных
2. Подскажите где мозно купить резиновую накладку на задний бампер в Иваново

Сообщение отредактировал elk61: 19 April 2012 - 01:55 PM

[elk61]

Добрый день кайронводы!
1. Кто нибудь ставил вот такие брызговики NLF61.05.F013 NOVLINE. Или посоветуйте кто какие ставил в замен штатных
2. Подскажите где мозно купить резиновую накладку на задний бампер в Иваново

http://www.avtopear.ru/published/publicdata/AVTOPEAR/attachments/SC/products_pictures/A072006.jpg

[iLyich37]

Добрый день кайронводы!
1. Кто нибудь ставил вот такие брызговики NLF61.05.F013 NOVLINE. Или посоветуйте кто какие ставил в замен штатных
2. Подскажите где мозно купить резиновую накладку на задний бампер в Иваново

На перед покупал брызговики в дикон-авто - универсальные (рублей за 200, в списке на упаковке кайрон вроде был)
На зад покупал на авторынке на куконковых около заправки Лукойл - импортные Elegant, номер не помню - брал и ходил примерял - взял самые большие по размеру (цена вроде рублей 500-600) - пришлось немного подрезать ножом в месте стыка с кузовом авто.

[slm1951]

Позавчера с Антоном (Mozgoved) поставили бортовой компьютер RC-700.Антон поставил быстро,дольше пришлось настраивать.Антону еще раз большое спасибо за помощь в постановке.Сразу вылетела ошибка №1193-"Датчик давления топлива-ошибка инициализации".Одна минута и ошибка стерта с ECU,больше не появляется.Вещь конечно полезная сразу видишь все параметры-сколько тратится топлива,заряд аккумулятора,все неисправности...

[elk61]

добрый день кайронводы.
Илья спасибо за информацию, буду искать и ставить.

Результат первой зимы:
неприятности
1. лопнутая защита
2. лопнутые брызговики

приятное
1 заводился в самые морозы ,после прогрева свечей на ура (добавлял антигель)
2. проходимость супер, залезал по самые двери в снег, на пониженой, пробовал и на полном приводе (роет и встает) защита картера и коробки работает как лыжа, но можно повиснуть на сугробе (тогда ищите другой трактор)
3. расход 13 литров (город) 10 (трасса)

кто у нас в Иваново пробовал переносить передний номер на решотку

http://kyron-clan.ru...82%d0%ba%d1%83/
с ГБДД проблем небудет, я на майские попробую перенести

Сообщение отредактировал elk61: 23 April 2012 - 08:15 AM

[elk61]

Позавчера с Антоном (Mozgoved) поставили бортовой компьютер RC-700.Антон поставил быстро,дольше пришлось настраивать.Антону еще раз большое спасибо за помощь в постановке.Сразу вылетела ошибка №1193-"Датчик давления топлива-ошибка инициализации".Одна минута и ошибка стерта с ECU,больше не появляется.Вещь конечно полезная сразу видишь все параметры-сколько тратится топлива,заряд аккумулятора,все неисправности...

Добрый день Валера.
Мне хватило на месяц поиграться, а там забросил ,что есть он что его нет
раз в полгода сбасывал ошибки центрального компа и все, стоит на Газ 3110 лет 7-8 не помню точно (один из первых)
по кодам искать неисправности полный гемор (нужна расшифровка этих кодов) и то надумаешся что это такое, и в чем неисправность, а расход и так видно
Может щас и лучше стал всетаки голосовой.

[однако]

Сегодня на решётку буду колхозить...

[elk61]

Сегодня на решётку буду колхозить...

фотки выложи как получится.
штатное место как заделывать будеш

[однако]

Вот как то так...

[однако]

пришлось менять размер фото

Прикрепленные файлы

•  23042012286_новый размер.jpg   73.05К   54 Количество загрузок:
•  23042012287_новый размер.jpg   63.26К   51 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал однако: 23 April 2012 - 08:53 PM

[slm1951]

Добрый день Валера.
Мне хватило на месяц поиграться, а там забросил ,что есть он что его нет
раз в полгода сбасывал ошибки центрального компа и все, стоит на Газ 3110 лет 7-8 не помню точно (один из первых)
по кодам искать неисправности полный гемор (нужна расшифровка этих кодов) и то надумаешся что это такое, и в чем неисправность, а расход и так видно
Может щас и лучше стал всетаки голосовой.

Здравствуй,Женя!А мне комп наоборот нравится.Ты сам представь,когда возникает у тебя ошибка,то мозги уходят в аварийный режим,а от этого может увеличится и расход топлива,уменьшится тяга...Комп тебе всегда об этом скажет.Снял ошибку и все у тебя нормально.Если ошибка не снимается,то значит полетел датчик,а у нас их в "Кайроне" много.Значит нужно ехать на Саранскую на сканере делать диагностику,а она,если память мне не изменяет стоит около 900руб.Я лучше по схеме найду этот датчик и заменю на новый.Там в компе много чего хорошего.Единствено чего мне не хватает то,что комп не показывает величину давления масла в двигателе,я на всех других машинах ставил механический манометр на щитке приборов.
Меня сейчас больше интересует вопрос,как поставить пороги,чтобы можно было на техосмотр их снять и поставить все как есть.Мне кажется,сейчас гайцы начнут издеваться,что пороги не предусмотрены заводской конструкцией.Найти бы какой официальный документ,что они не мешают ничему и сунуть этот документ на техосмотре.

[elk61]

Здравствуй,Женя!А мне комп наоборот нравится.Ты сам представь,когда возникает у тебя ошибка,то мозги уходят в аварийный режим,а от этого может увеличится и расход топлива,уменьшится тяга...Комп тебе всегда об этом скажет.Снял ошибку и все у тебя нормально.Если ошибка не снимается,то значит полетел датчик,а у нас их в "Кайроне" много.Значит нужно ехать на Саранскую на сканере делать диагностику,а она,если память мне не изменяет стоит около 900руб.Я лучше по схеме найду этот датчик и заменю на новый.Там в компе много чего хорошего.Единствено чего мне не хватает то,что комп не показывает величину давления масла в двигателе,я на всех других машинах ставил механический манометр на щитке приборов.
Меня сейчас больше интересует вопрос,как поставить пороги,чтобы можно было на техосмотр их снять и поставить все как есть.Мне кажется,сейчас гайцы начнут издеваться,что пороги не предусмотрены заводской конструкцией.Найти бы какой официальный документ,что они не мешают ничему и сунуть этот документ на техосмотре.

на счет порогов гайцы не будут придираться, они у нас штатные, можешь смело ехать на ТО, я узнавал у дилеров, прежде чем купить.
вот зашита заднего и переднего бампера (кенгурятники) ставить не надо, они запрещены

пришлось менять размер фото

получилось класно, в выходные тоже заколхозю

на счет порогов гайцы не будут придираться, они у нас штатные, можешь смело ехать на ТО, я узнавал у дилеров, прежде чем купить.
вот зашита заднего и переднего бампера (кенгурятники) ставить не надо, они запрещены



получилось класно, в выходные тоже заколхозю

[iLyich37]

Какие крепления использовали для прикручивания к решетке и где купить?:-) Хорошо, когда машина серебристая - штатные дырки от саморезов закрутил этими же саморезами и не видно ничего:-) А что делать в случае с белой машиной с этими дырками?:-)

[однако]

Какие крепления использовали для прикручивания к решетке и где купить?:-) Хорошо, когда машина серебристая - штатные дырки от саморезов закрутил этими же саморезами и не видно ничего:-) А что делать в случае с белой машиной с этими дырками?:-)

крепления брал в магазине крепежа по 11 рублей за штуку на Шевченко, д.2. крючки с резьбой и на конце подпружиненные крылья. Брал резьбу М5 из наличия и не пожалел, так как крылья в сложенном состоянии только-только пролезли в соту решётки. Если бы взял М6, крылья могли и не пролезть. Сзади крыльев накрутил самоконтрящуюся гайку для усиления. Отрезал болгаркой загнутые концы крючков. Просунул крылья в соту, они сзади решётки расправились. Шайба М5 + гайка закрепили сей девайс на решётке. Дальше номер, на него увеличенная шайба и снова самоконтрящаяся гайка. Излишки резьбы удалены болгаркой. Крепёж такой, только на фото загнутые концы крючков уже удалены. Всем удачи на дорогах!

Прикрепленные файлы

•  тики.jpg   19.38К   16 Количество загрузок:

[elk61]

крепления брал в магазине крепежа по 11 рублей за штуку на Шевченко, д.2. крючки с резьбой и на конце подпружиненные крылья. Брал резьбу М5 из наличия и не пожалел, так как крылья в сложенном состоянии только-только пролезли в соту решётки. Если бы взял М6, крылья могли и не пролезть. Сзади крыльев накрутил самоконтрящуюся гайку для усиления. Отрезал болгаркой загнутые концы крючков. Просунул крылья в соту, они сзади решётки расправились. Шайба М5 + гайка закрепили сей девайс на решётке. Дальше номер, на него увеличенная шайба и снова самоконтрящаяся гайка. Излишки резьбы удалены болгаркой. Крепёж такой, только на фото загнутые концы крючков уже удалены. Всем удачи на дорогах!

Спасибо за подробное разяснение

[Fill1970]

Сегодня, забрал машинку - антикор сделал на брюшко.

[однако]

Сегодня, забрал машинку - антикор сделал на брюшко.

Где, сколько, как долго и чем?