Сообщений в теме: 345

[Рокфор]

Стояло подольше, да еще и с салонным фильтром))) Ставлю +1.

А может у Вас не стоит фильтр? Вы вообще смотрели на месте он или нет? Это на полном серьезе, я не прикалываюсь.

[Jamesonman]

Угольный фильтр работает реально 1000 -2000 км, потом начинает пропускать запахи. Но и это хорошо. Иначе просто кирдык... А насчет стоит-не стоит, - маленький перекос и щель образуется между двумя фильтами, может и стоит, но криво. С фильтром пыли почти нет, я раз в квартал щиток приборный протираю. А стекло приборов вообще раз в полгода, уж очень оно нежное.

Сообщение отредактировал vadis512: 09 September 2012 - 03:42 PM

[Edik116]

А может у Вас не стоит фильтр? Вы вообще смотрели на месте он или нет? Это на полном серьезе, я не прикалываюсь.

Нет, только еще собираюсь посмотреть. Хочу поменять масло, заодно и ревизию проведу, вернее, заставлю провести. Не нравится мне эта пыль салонная.

[Рокфор]

Нет, только еще собираюсь посмотреть. Хочу поменять масло, заодно и ревизию проведу, вернее, заставлю провести. Не нравится мне эта пыль салонная.

Я бы посмотрел срочно. Так как фильтр не только воздух чистит пропуская его в салон, но он еще и не дает засориться испарителю (теплообменнику). А засорение испарителя, намного негативно скажется на работе кондея. Во первых будет хуже вырабатываться холод (он вырабатывается именно в этом маленьком радиаторе) и от этого с нагрузкой будет работать компрессор, что в свою очередь повлияет на срок службы кондея в целом. А во вторых, будут очень интенсивно развиваться бактерии в грязи на теплообменники и вонь тухлятины, при включении кондиционера вам обеспечены. Поверте, совершенно жутко неприятные запахи. На рабочем Туареге было у меня такая фигня, в сервисе не поставили фильтр. Как-то так.

[Edik116]

Я бы посмотрел срочно. Так как фильтр не только воздух чистит пропуская его в салон, но он еще и не дает засориться испарителю (теплообменнику). А засорение испарителя, намного негативно скажется на работе кондея. Во первых будет хуже вырабатываться холод (он вырабатывается именно в этом маленьком радиаторе) и от этого с нагрузкой будет работать компрессор, что в свою очередь повлияет на срок службы кондея в целом. А во вторых, будут очень интенсивно развиваться бактерии в грязи на теплообменники и вонь тухлятины, при включении кондиционера вам обеспечены. Поверте, совершенно жутко неприятные запахи. На рабочем Туареге было у меня такая фигня, в сервисе не поставили фильтр. Как-то так.

Спасибо, учту. Займусь обязательно.

[Олег03]

Я бы посмотрел срочно. Так как фильтр не только воздух чистит пропуская его в салон, но он еще и не дает засориться испарителю (теплообменнику). А засорение испарителя, намного негативно скажется на работе кондея. Во первых будет хуже вырабатываться холод (он вырабатывается именно в этом маленьком радиаторе) и от этого с нагрузкой будет работать компрессор, что в свою очередь повлияет на срок службы кондея в целом. А во вторых, будут очень интенсивно развиваться бактерии в грязи на теплообменники и вонь тухлятины, при включении кондиционера вам обеспечены. Поверте, совершенно жутко неприятные запахи. На рабочем Туареге было у меня такая фигня, в сервисе не поставили фильтр. Как-то так.

добавлю 5копеек
фото забитых испарителей

[Kyron76]

Почитал внимательно и понял одно - надо срочно поменять, 10 000 прошел и пыль в салоне тоже поднадоела, хотя не скажу чтобы очень, но бывает. Кто менял - гимора много и есть какие нюансы?? До ТО еще долго, ждать не охота. За инфу заранее спасибо.

[Олег03]

Почитал внимательно и понял одно - надо срочно поменять, 10 000 прошел и пыль в салоне тоже поднадоела, хотя не скажу чтобы очень, но бывает. Кто менял - гимора много и есть какие нюансы?? До ТО еще долго, ждать не охота. За инфу заранее спасибо.

про замену салонного фильтра здесь

[Kyron76]

про замену салонного фильтра здесь

Спасибо.

[noexajiu]

тоже меняю салонный фильтр, тоже пыльно в машине. У нас вообще пыльно. это не европа, где улицы с порошком моют.. Приезжал друг с германии, фотки смотрели, я специально обращал внимание - нигде не увидел ни одного участка, чтоб там была открытая земля. Трава, асфальт, бетон, брусчатка. У нас чуть ветерок - пыль столбом. И в машине этого избежать невозможно. А без фильтра пыли в салоне будет еще больше.

(до этого был форестер, в нем только место под фильтр, а по мануалу он не устанавливается. Вколхозил туда от нивы, разницу конечно заметил, но не настолько, чтобы пыли вообще не стало. Её стало меньше, но полностью избавиться это не помогло. Приходилось протирать панель и поверхности раз в неделю..)

[Kyron76]

Выдалась свободная минутка...добрался до фильтра и когда достал - чуть плохо не стало...чего только нет и пух и листья и т.д. Пока почистил, продул компрессором, на днях закажу и поменяю. Вся операция 15 минут. Рекомендуют менять каждые 10 000 км., мое мнение для наших условий надо чаще.

[Alvar]

Угольный фильтр работает реально 1000 -2000 км, потом начинает пропускать запахи. Но и это хорошо. Иначе просто кирдык... А насчет стоит-не стоит, - маленький перекос и щель образуется между двумя фильтами, может и стоит, но криво. С фильтром пыли почти нет, я раз в квартал щиток приборный протираю. А стекло приборов вообще раз в полгода, уж очень оно нежное.

прикол, в Питере постоянно дожди,откуда берется пыль при условии ее протирать раз в 3 месяца

[Alvar]

Угольный фильтр работает реально 1000 -2000 км, потом начинает пропускать запахи. Но и это хорошо. Иначе просто кирдык... А насчет стоит-не стоит, - маленький перекос и щель образуется между двумя фильтами, может и стоит, но криво. С фильтром пыли почти нет, я раз в квартал щиток приборный протираю. А стекло приборов вообще раз в полгода, уж очень оно нежное.

прикол, в Питере постоянно дожди,откуда берется пыль при условии ее протирать раз в 3 месяца
и еще хотелось бы добавить насчет ковриков, которыми все пользуются, штатные усе напрочь повыкидывали, и резинки наставили? результат - от резиновых через печку вся пыль обратно на вас( испробовано на своем КИРе и на себе)
Р.С. фильтр стоит новый, но не угольный, дабы нам в машине не нюхать табак( как и курить)

[morino]

Прикупил фильтр салона Mistral (AVF2701). По неопытности взял без пластиковой рамки. Гадость гадостью.

[Рокфор]

Прикупил фильтр салона Mistral (AVF2701). По неопытности взял без пластиковой рамки. Гадость гадостью.

Гадость по каким параметрам? По гемору с установкой или по фильтрации как таковой.

[Vahmurka]

Прикупил фильтр салона Mistral (AVF2701). По неопытности взял без пластиковой рамки. Гадость гадостью.

мое скромное исследование вопроса

[morino]

Гадость по каким параметрам? По гемору с установкой или по фильтрации как таковой.

Без рамки не поставить их нормально, не уплотнить. Да и когда их вытягивать, за счёт того что они играют, всё посыпется вниз, на крыльчатку. А оттуда мусор хрен достанешь.
Хлипенькое оно...

[Олег03]

мое скромное исследование вопроса

подтверждаю, PMD-005 хороший фильтр, недавно чз Exist достался за 240руб.

[шао]

Выдалась свободная минутка...добрался до фильтра и когда достал - чуть плохо не стало...чего только нет и пух и листья и т.д. Пока почистил, продул компрессором, на днях закажу и поменяю. Вся операция 15 минут. Рекомендуют менять каждые 10 000 км., мое мнение для наших условий надо чаще.

ну уж если есть компрессор так раз в неделю точно ,делов на 3 минуты,можно и закрытыми как АК

[Рокфор]

Для эксперимента и ради интереса прикупил два комплекта фильтров салона Корейских контор. Купил не угольные, а простые. Сравнивал их с салонным фильтром AMD FC 12 C. На фото по порядку AMD FC 12 C цена 312 р., YUIL Filter YUCA-042 цена 258 р. и Power-q SAM AO-014 по цене 189 р.

По АМD известно много и в частности, что он подходит и работает хорошо, а вот по двум другим ничего не известно. Так вот, они по размерам такие-же как и АМD. Имеют YUIL 26 складок как и АМD, а Power-q имеет 27 складок. По качеству все вполне на уровне, ну может у SAM AO-014 чуть качество по хуже, видна склейка. Пластиковые корпуса ровные и имеют поролоновую прокладку. Бумага самая плотная у АМD, потом идет YUIL, а потом Power-q. Но у всех довольно таки качественная бумага и без перфорации (как на угольном оригинале), что Имхо является положительным моментом, так как фильтрация будет качественная. Короче говоря вполне порядочные девайсы за свои деньги. Так что имейте в виду, что есть такие вот фильтра. С установкой проблем не будет скорее всего, потому что у них корпуса, один в один как у AMD.

Сообщение отредактировал Рокфор: 17 December 2012 - 02:23 PM