Сообщений в теме: 232

[noexajiu]

дело такое: вчера обратил внимание, что под машиной лужа масла около полуметра диаметром, понеся в гараж разбираться, тем более что подошел срок замены масла в двигателе. Пока открывал ворота, то да се, корячился задом, на бетоне въезда вобще дорожка из масла появилась. Смотрю снизу - масло везде, капает сверху активно. Протираю, и не могу понять откуда течь. Ничего не нашел, решил слить старое масло, залил промывочное, завел мотор - и вот тут я нашел откуда бежит масло.

На передней стенке двигателя, в верхней части, на шлифованной плоскости есть отверстие (раньше не обращал на него внимания, как то не было повода) диаметром 8 мм (во всяком случае болтик на М8 в него входит почти без зазора). И вот из этого отверстия выталкиваются порции масла. Стекают вниз, разбрызгиваются вентилятором, капают с поддона, отовсюду...

фотку прилагаю.

Пальцем заткнул - давления как такового нет..

Ребята, кто может сказать, что это за отверстие, почем в нем нет резьбы, как оно глушится в штатном состоянии. Что мне сделать, забить туда конич штифт? Закрыть его сайлентблоком? Поставить болт на М8 на герметике?

Самое главное - по какой причине из него стало появляться масло наружу?

(я не стал сильно разбираться, на времянку заткнул его болтиком на М6, обмотанным плотно тканью, ночь простояло - свежих потеков масла снизу почти нет)

[шао]

очень интересно,не перестает машинка удивлять.может в этом отверстии появилась трещинка?гляну у себя.просто вчера сам с фордом нахлебался с рулевой рейки масло погнало ,а к ней2 трубки алюминевые подходят(как будто стальные нельзя присабачить)вот одна и треснула,вовремя заметил.
сходил глянул,да отверстие есть ,для чего?хз,предположу что всеже тонка стенка,и не выдержала.промой хорошо посвети .или поксиполом или холодной сваркой залей.не знаю зачем оно там

[Paherius]

ИМХО, если машина еще на гарантии, есть смысл съездить на диагностику к дилеру. Даже интересно, как он будет фантазировать

[шао]

новости есть?

[noexajiu]

вопрос решил

подсказали , что там может быть, уточнился по схемам из EPC 04.2010
Два штифта крепят Т-образный успокоитель цепи, нижний штифт на месте, а верхний куда-то подевался. Внутрь он упасть не может, это успокоило. Успокоителю, я надеюсь, ничего сделаться не успело, он прижимается к цепи на горизонтальном участке, ну если сточился чуток.. Сделали новый штифит, с посадочкой в стенке. Поставил, все номально.

Как нормально подготовлюсь с инструментами и приспособлениями, буду снимать крышку, посмотрю подробнее, что там и как..

[alsaros]

В маслном поддоне (дизель 2,0) имеетс отверстие (обозначено на рисунке) Оттуда потихоньку подтекает масло. Кто-нить знает что за отверстие (в 2,7 движке такого не увидел). И что делать, чтоб масло не текло? снимать поддон и герметизировать?
может проблема в датчике давлени масла или в маслном насосе?

Прикрепленные изображения

• 

[uranastia@Yandex.ru]

Помогите выяснить причину течи масла с дизеля. Обнаружил на эстакаде когда подтягивал ручник, течёт с тыльной стороны посредине. Туда идёт патрубок с фильтра масленного, трубку подтягивал не помогает, может поменять. И такое ощущение, что на больших оборотах, т.к идёт разбрызгивание, щупал руками так и не понял откуда. Подтекает не много, но вся тыльная часть уже в грязном налёте. Пробовал зерколом посмотреть, но не подлезть не видно откуда.
Заранее благодарен! Юрий.

[Dimon1969]

Масляный фильтр давно менял? У него дубеет уплотнительное кольцо со временем - и масло оттуда течёт, как из ведра. Проверь.

[северный]

Димон, ты где пропал? не поменял еще кайрон?

[Dimon1969]

Работа пока что есть...
А за что я его сейчас продам? Шило на мыло менять?

[uranastia@Yandex.ru]

Фильтр обсалютно сухой...

[шао]

Фильтр обсалютно сухой...

а может от сюда фигачит? просмотри по внимательней,

[uranastia@Yandex.ru]

Спасибо за совет! Открутил эту запчасть целиком от головки не снимая шланга с вакумника. Оказалась течь между ней и головкой двигателя, там стоит прокладка она целая, а вот болт видимо с завода сорван с резбы и прокручивается при затяжке, теперь думаю либо воспользоваться клеем для восстановления резбы либо, что другое так как не подлезть...а головку снимать нет удовольствия.

[шао]

Спасибо за совет! Открутил эту запчасть целиком от головки не снимая шланга с вакумника. Оказалась течь между ней и головкой двигателя, там стоит прокладка она целая, а вот болт видимо с завода сорван с резбы и прокручивается при затяжке, теперь думаю либо воспользоваться клеем для восстановления резбы либо, что другое так как не подлезть...а головку снимать нет удовольствия.

если на гарантии езжай пусть думают.если нет,мож клей или попробывать прогнать метчиком,понимаю что не удобно но надо пробывать

[uranastia@Yandex.ru]

Нарезал восьмёркой новую резбу, правда подтекание не прошло, пришлось между вакумника промазать тонким слоем герметика. Тесь пропала. Всем спасибо за советы!!!

[demos]

Всем доброго времени суток.
Вот и я стал обладателем Кайрона.
2007 год. Автомат. 2 литра Дизель. Пробег 91 тыс.
Проехав 2 тыс. с момента покупки обнаружились пятна масла на асфальте. В районе турбины. Загнал на подъемник, низ турбины весь в масле и от нее шлейф по двиглу, ну и вся защита естественно тоже в масле. Может кто сталкивался? Куда копать? Да еще момент, прошлые хозяева поменяли турбину, судя по внешнему виду совсем недавно. Может что-то криво поставили. Турбина не свистит, не гудит. В общем я уже всю голову сломал. Там где загонял на подъемник говорят мол меняй турбину, но может можно обойтись малой кровью? Подскажите плиз куда смотреть. Заранее благодарен.

[OKEAH]

К турбине подходит патрубок, по которому масло бежит охлаждаться от турбины... Бывает он начинает сопливить... Ищется всё стандартно - отмывается и протирается всё дочиста, после этого ищется где течёт.

[demos]

Я так понимаю, что из самой турбины лить не может? Соотвественно Турбина может быть вполне исправной?

[demos]

Или все таки может?
у меня трубка отвода масла вся мокрая и выход воздушного потока из тубины-то что в сторону радиатора весь в масле (((

[шао]

Или все таки может?
у меня трубка отвода масла вся мокрая и выход воздушного потока из тубины-то что в сторону радиатора весь в масле (((

ну как я помню там есть медные шайбы,вариант первый плохо держат вариант второей нет одной шайбы (не заметели потеряли и тд)думаю что там гонит