Сообщений в теме: 3086

[гвардеец]

принимайте в ряды "газанутых"  .
вчера установили гбо BRC Sequent 32 , баллон польский на 78л ,ограничитель не снимал, влезло 61л. 
приехал к установщикам уже прошитым адакт+гбо , возмущались почему 1 лямбда отключена   , а я х.з. 
проехал пока 25 км ни каких отличий от бенза не заметил , разве что звук стал как будто "трубный " но совсем чуток.

бобро пожаловать в клуб!

[ryblik]

Друзья, просветите по поводу "специализированных" под газ масел и свечей.
Стоит заморачиваться или очередной маркетинговый развод?

Сообщение отредактировал ryblik: 19 January 2016 - 10:10 AM

[tumananapa]

Друзья, просветите по поводу "специализированных" под газ масел и свечей.
Стоит заморачиваться или очередной маркетинговый развод?

Ничего не надо покупать и менять.

[Syhoi135]

Друзья, просветите по поводу "специализированных" под газ масел и свечей.
Стоит заморачиваться или очередной маркетинговый развод?

Свечи Беру

Масло SsY или Лукойл 5-W40

[SWlad]

Прошел еще год. Пробег 11229, средний расход газа 18,3. Из них пробег Архангельск- Сочи - Архангельск -5482 км при среднем расходе - 15,6 л.

[ryblik]

Подскажите, при оборотах ближе к 5000 , газ отключается и начинает пищать зуммер . При сбросе оборотов ни чего не происходит , помогает только ручное выключение и повторное включение .
Так должно быть или косяк ?

[Горын73]

Прошел еще год. Пробег 11229, средний расход газа 18,3. Из них пробег Архангельск- Сочи - Архангельск -5482 км при среднем расходе - 15,6 л.

Чето многовато для ручки 18. Или много пробок у вас?

У меня 15-16 средний расход. По трассе 13-14, если летом с кондеем кочегарить 140 то 15. Но у меня автомат, да еще 4ст.

[SWlad]

Чето многовато для ручки 18. Или много пробок у вас?

У меня 15-16 средний расход. По трассе 13-14, если летом с кондеем кочегарить 140 то 15. Но у меня автомат, да еще 4ст.

Пробеги короткие по городу, больше машину греешь. Пробки конечно, полный привод на всю зиму. Летняя резина - 235х75, зимняя 265х70.

[chinuk16]

Подскажите, при оборотах ближе к 5000 , газ отключается и начинает пищать зуммер . При сбросе оборотов ни чего не происходит , помогает только ручное выключение и повторное включение .
Так должно быть или косяк ?

Либо сильно проседает давление в редукторе, либо загажены фильтры, но все, я думаю связано, с давлением. В настройках (смотря какое оборудование) есть параметр минимального давления для переключения на бензин, выставить его поменьше (у меня стоит 0,5) может поможет. Ну и конечно поменять фильтры.

Кстати все огрехи с давление в редукторе, как показала моя личная практика, связаны с температурой редуктора, особенно на скорости, когда он обдувается и достаточно быстро остывает

Свечи Беру

Масло SsY или Лукойл 5-W40

Купил свечи Бриск LPG / CNG DR17YS. 300 р комплект, и все вроде тип топ :-). 

Сообщение отредактировал chinuk16: 02 February 2016 - 10:16 AM

[chinuk16]

Подскажите, при оборотах ближе к 5000 , газ отключается и начинает пищать зуммер . При сбросе оборотов ни чего не происходит , помогает только ручное выключение и повторное включение .
Так должно быть или косяк ?

Ну и еще забыл добавить., Не великоваты ли обороты на газу????, газовые форсунки может просто не справляются. Выставите макс обороты на газу 4500, ну если уж надо около предельных до перехода на бензин и будет переходить на бензин, и после сброса оборотов на газ, без звуковых сигналов и в нормальном режиме.

[Ялтинец]

Подскажите, при оборотах ближе к 5000 , газ отключается и начинает пищать зуммер . При сбросе оборотов ни чего не происходит , помогает только ручное выключение и повторное включение .
Так должно быть или косяк ?

Настройки выставляются установщиком ГБО, могут настроить как попросишь.

Но для чего к 5000 обороты загонять?

[ryblik]

Заметил что обратно на газ не переключается когда газа остается примерно четверть баллона.
Завтра еду к установщикам

[Горын73]

Но для чего к 5000 обороты загонять?

Да хотя бы для профилактики. Хотя вот зимой особо не где, да и страшно.

У меня вообще нет никакой индикации о переходе на бенз, хотя кручу до отсечки иногда - 5500.

Сообщение отредактировал Горын73: 02 February 2016 - 02:11 PM

[Ялтинец]

Да хотя бы для профилактики. Хотя вот зимой особо не где, да и страшно.

У меня вообще нет никакой индикации о переходе на бенз, хотя кручу до отсечки иногда - 5500.

На кнопке переключения газ/бензин нет цветовой индикации?

5500 - зачем дрыгатель мучать? Ему же больно, да и расход повышенный. Какая в этом профилактика? 

Красная зона на 4500, она же специально чтобы не превышать.

[ryblik]

Красная на 6000 у бензомотора

[Ялтинец]

Красная на 6000 у бензомотора

Упс.  пардон.

Писал по памяти.

Но все равно, чем сильнее винтишь, тем больше жрет.

Да и смысл?, максимальный крутящий  214/ 3 500 - 4 000, получить все 150л.с.? Кайрон даже условно гоночным не назовешь.

Чтобы "прожечь" после коротких ежедневных пробегов, обычно хватает "прожига" по трассе на 3500-4000 (ну лично мне).

Каждый конечно по своему ездит.

[BRaven]

Проблемы могут быть из-за качества газа (недостаточно теплый). У моего брата такое было, при сильных морозах.

 

Хочу привлечь внимание людей, которые ставили ГБО BRC в Спб на Кондратьевском 2. У меня, когда устанавливали ГБО, провод идущий от датчика температуры воздуха (сразу за возд. фильтром) был натянут (я этого не замечал). В итоге в декабре 2015 г. он оборвался, причем у самого разъема (не разборный). Купил разъем от форсунки какого-то вазовского автомобиля (подходит идеально) и починил удлинив провод. Проверьте у себя, чтобы не было сюрпризом.

[Горын73]

На кнопке переключения газ/бензин нет цветовой индикации?

5500 - зачем дрыгатель мучать? Ему же больно, да и расход повышенный. Какая в этом профилактика? 

Индикация есть, и когда газ кончается пищит. Смотреть при 5500 на индикацию как то не получалось )))) если думаешь что он переключается только индикацией без писка.

А на 5500 он бывает ровно пол секунды, когда на кикдауне переключается на след скорость. Я же не пишу, что езжу на таких оборотах, но летом пару раз в месяц когда на трассу выхожу то даю движку просраться.

Сообщение отредактировал Горын73: 02 February 2016 - 04:42 PM

[pvk]

Стоит стаг 300 премиум + 

Происходит следующее: при работе машины на холостых, продолжительное время 30-60 мин. Выходит чек - богатая смесь.

Задолбался уже ездить и сбрасывать чек. Приезжаю к официалам( так как ни кто другой к кому обращался не могут сбросить его полностью,как  я понимаю из памяти), официалы стирают и проводят инициализацию. Если потом езжу на бензине то все хорошо, если включаю газ - то рано или поздно выходит чек, двигатель начинает работать с пропускам и неравномерно, при чем потом и на бензине такая же байда, тоже неравномерно работает и на холостых моментальная коррекция зашкаливает. 

 

Закалибало все, официалы на газовое оборудование все сваливают, газащики на неправильную работу на бензине. Но на бензине пробовал в разных режимах, такого не случалось, а с газом какая то байда. так уже почти год. 

 

Была ли подобная ситуация у кого?

[BRaven]

Стоит стаг 300 премиум + 

Происходит следующее: при работе машины на холостых, продолжительное время 30-60 мин. Выходит чек - богатая смесь.

Задолбался уже ездить и сбрасывать чек. Приезжаю к официалам( так как ни кто другой к кому обращался не могут сбросить его полностью,как  я понимаю из памяти), официалы стирают и проводят инициализацию. Если потом езжу на бензине то все хорошо, если включаю газ - то рано или поздно выходит чек, двигатель начинает работать с пропускам и неравномерно, при чем потом и на бензине такая же байда, тоже неравномерно работает и на холостых моментальная коррекция зашкаливает. 

 

Закалибало все, официалы на газовое оборудование все сваливают, газащики на неправильную работу на бензине. Но на бензине пробовал в разных режимах, такого не случалось, а с газом какая то байда. так уже почти год. 

 

Была ли подобная ситуация у кого?

Если на бензине все ок, значит у вас неправильно настроено ГБО. Надо подправить карту коэффициентов. Либо газовщикам мозги компостируйте, либо купите провод, почитайте как делается настройка для вашего оборудования и сами настройте.