Сообщений в теме: 3086

[tumananapa]

Вот ссылка http://www.60-2.ru/f...db047a73c#p4048

Большое спасибо!!!!
Очень благодарен!

[077]

Поставил вот такой фаркоп, и балона не видно и прицеп таскаю.

Прикрепленные файлы

•  IMG_20140304_082243.jpg   962.02К   98 Количество загрузок:

[tumananapa]

Становил Вариатор 60-2, угол поставил +9 на всем диапазоне... Скажу точно, машина поехала лучше чем на бензине!!!! Машину просто не узнать, колеса в юз на автомате уходят очень легко...
Сегодня поставлю +12 угол, надо попробовать...
Расход сейчас в городе 16 литров газа.

[tumananapa]

Поставил угол сегодня +9 ощущения понравились!

[Тано]

Обороты на холостых 664 - 684 (плавают немного, движог чуть подвывает) - Ваше мнение друзья - насколько это критично????????????

[tumananapa]

Обороты на холостых 664 - 684 (плавают немного, движог чуть подвывает) - Ваше мнение друзья - насколько это критично????????????

Какое ГБО стоит? Стоит ли вариатор ОУЗ?
Что значит подвывает на каких оборотах?

[Тано]

Какое ГБО стоит? Стоит ли вариатор ОУЗ?
Что значит подвывает на каких оборотах?

Добрый день! Подвывает на холостых, установил Ловато, вариатор не ставил, проехал на газу 140 км, все вроде нормально, но вот холостые не нравятся, заезжал к установщикам, регулироввали стало получше, но всеже вот колебания в 20 оборотов и подвывание на холостых напрягает))))))) Насколько это критично для двигуна не могу сам определиться))))))))))))))))))))))))))))))))0

[Тано]

с оборотами проблему решили. Щас буду кататься и проверять расход. НЕ понравиться, опять поеду. У вас сколько на газу расходует?

Добрый день! Подскажите как решили проблему с оборотами? установил Ловато - холостые плавают ( 664 - 684) и двигун на холостых подвывает - насколько это критично не могу понять))))))))))))))))))))))))

[dek0977]

Уважаемые Кайронводы, подскажите пож-ста какой переходник покупать для вариатора 60-2, продавец не знает какой нужен разъем. Может быть кто нибудь фотку выложит или вышлет на dek0977@mail.ru?

Купил сегодня вариатор ОУЗ. "60-2" Ребят у кого есть схема, где, в каком месте лучше резать провода от ДПКВ и откуда брать постоянный плюс и массу???
Просто не представляю где это у нас на Кайроне делается?

Подскажите, вы разобрались? А то я тоже такой же вариатор купил. А переходник вы какой купили? Можете фото или название написать?

[Тано]

Кто нит подскажет где в Астрахани можно вариатор поставить?

[tumananapa]

Уважаемые Кайронводы, подскажите пож-ста какой переходник покупать для вариатора 60-2, продавец не знает какой нужен разъем. Может быть кто нибудь фотку выложит или вышлет на dek0977@mail.ru?


Подскажите, вы разобрались? А то я тоже такой же вариатор купил. А переходник вы какой купили? Можете фото или название написать?

Переходник никакой там не надо, там режутся провода в салоне у мозгов все паяется. Звони-объясню 89101321212

[timoha]

Всем привет! Принимайте в ряды газоводов!!! Ура!!!

[tekdok]

День добрый,есть вопрос ! У кого на каких оборотах работы двигателя на газу выставлен подвпрыск бензина?Зарание спасибо!

[Vi-RUS]

Всем привет! Принимайте в ряды газоводов!!! Ура!!!

Поздравляю! Какое оборудование поставил? Отписывай свои ощущения.

[zmei341]

День добрый,есть вопрос ! У кого на каких оборотах работы двигателя на газу выставлен подвпрыск бензина?Зарание спасибо!

680

Всем привет! Принимайте в ряды газоводов!!! Ура!!!

Поздравляю и повторяю вопрос Виктора!

[timoha]

Поздравляю! Какое оборудование поставил? Отписывай свои ощущения.

Поставил brs в академии гбо в Питере,ощущение отличное,двигатель работает тише,в приеме не потерял,вроде даже получше,бак 79 литров,первая заправка-73.4 л.цена газа 18-00р.Пробег-50 км

[Горын73]

Последний замер показал расход газа по городу 17л.
То ли потепелело, то ли газ на другой заправке другой. Будем дальше следить...

Сообщение отредактировал Горын73: 18 March 2014 - 05:34 PM

[orbb]

Всем привет!
Ну вот я и поставил на свой Kyron ГБО 4го поколения. Поставил еще в сентябре, уже почти 7 месяцев отъездил, 21000 пробег на газе. Установил OMVL Dream XXI, баллон ТОР - 60 литров вместо запаски (неудобно теперь лазить, вентиль перекрывать в случае проблем, но и за то вроде как безопаснее). Выпирает снизу на 7 сантиметров, терпимо. Зад просел, придав немного усталый вид машине. Ставил в АГАТ-Авто (Иркутск). Немного далековато расположены, не удобно к ним ездить. После установки через пару дней появился сильный запах газа. Поехал к ним, протянули хомуты (бесплатно). Месяц ездил без проблем. Пока с заправок не исчез газ (Ангарский АНХК встал на профилактику). Продавали только на Крайс-нефти (возят из Красноярска). После езды на крайсовском газе начали плавать обороты на холостых, заодно подметил, что коробка тупить начала, при переключении иногда появились рывки. Вероятно ЭБУ автомобиля сбито столку показаниями датчика давления в коллекторе (давление + обороты = нагрузка, думаю именно по ним коробка решает когда переключать) из за бедной смеси газа и выбирает не подходящий момент для переключения передачи. Решил что фильтр грязью забился. Дождался стабилизации ситуации с газом и поехал в АГАТ менять фильтр. Но помимо фильтра потребовалась разбор и чистка редуктора. Отдал 3000 р, т.е. все что съэкономил за месяц езды на КРАЙСовском газе ушло на ремонт. Смысла у них заправляться не было ни какого. Рядом стояла ТУНДРА, у нее еще печальнее было, газ разъел металлические трубки. Вероятно в газе было много щелочи. После чистки редуктора проблема с оборотами и коробкой ушла. Но почти сразу появился запах газа. Времени не было к ним заехать, попробовал сам протянуть хомуты - не помогло. Однажды неделю не ездил на машине, стояла в гараже с почти полным баллоном, весь газ улетучился! Баллон оказался пуст. Поехал в агат. Оказалось прокладку в редукторе плохо положили. исправили бесплатно, заодно машину помыли. Но после этого визита опять на холостых обороты заплавали. Но только чуть-чуть, не так как в прошлый раз. Коробка опять тупит. Решил сам поправить настройки топливной карты (больно долго в АГАТ каждый раз сидеть приходится, не охото туда ехать). Сначала с алибаба-экспресс заказал китайский bluetooth адаптер для ГБО. Китайцы заверяли, что после смены местами контактов он подойдет к моему ГБО. Не подошел, 1200 пропали зазря. Купил оригинальный, за 3500. Заработал сразу. Потом уже нашел в интете ссылку, мужик на заказ за 600р делает под любое ГБО, но было поздно. Немного поправил настройки, проблема не ушла, но уменьшилась. Заметил кстати, что на бензе тоже слегка на ХХ обороты плавают, но еще меньше чем на газе. Думаю именно из за этого не удается полностью устранить проблему. Подозреваю, что ослабли хомуты на турбках идущие в коллектор, т.е. идет подсос воздуха. Добраться до хомута удалось только до одного - действительно ослаб. До остальных просто не реально. Вероятно надо опять в АГАТ собираться. Заодно ТО для ГБО срок подошел.

Просил в АГАТ сделать переход на бензин при оборотах свыше 3000. Сказали, что сделали. Подключившись самостоятельно к ЭБУ ГБО выяснил, что не сделали. Вписали в ячейку оборотов для переключения число 3000, а ячейку с временем открытия бензиновых форсунок (эквивалент нагрузки) оставили не тронутой, а там число 15 мс. У меня даже на обгонах такого большого времени не бывает. Вписал туда 3 мс. Теперь переключает, но вот беда, при снижении оборотов обратно на газ не возвращается. В чем проблема пока не выяснил, отключил эту настройку.

Еще обратил внимания, показания топливной коррекции и короткой и длинной ВСЕГДА 0. Даже когда обороты плавают. Даже если заведомо подавать слишком бедную или богатую смесь. А ведь по коррекции удобнее всего настройко проводить. По форумам поискал, есть мнение что в Kyron коррекция спрятана, нужен либо ключ, либо еще что-то, чтоб ЭБУ автомобиля ее показало. Т.е. только официальный сервис центр сможет ее увидеть. Не знаю, так ли это.

Расход. 60 литрового баллона хватает осенью на 448 км (60% трасса, 40% город). Зимой 380 км (-25C). Стоимость 1го километра у меня колеблется от 2,58 до 3,92, в зависимости от погоды и проблем с ГБО и цены на газ (бензин включен, утечки газа тоже). Цена на газ за полгода с 15 выросла до 19, затем опять снизилась до 15.

На заправках обманывают. Зимой в баллон влазит от 61 до 63. В теплое время года от 59 до 61. Стараюсь заправляться там где меньше вливают, пробеги получаются те же. Попловок при установке загибать не просил.

На металлических лентах, которые держат баллон появились легкие следы ржавчины. Красить их что ли?


ВЫВОД:
ГБО это увлекательно, технологично, экологично, экономично. Но хлопот и головной боли добавилось. Возможные утечки еще риски добавляют, особенно если машина в боксе стоит.

[orbb]

Чуть не забыл про свой иммобилайзер упомянуть. Стоит у меня дополнительный. Глушит авто при начале езды если метку теряет. Так вот, похоже он к бензонасосу подключен. При езде на газе толку теперь от иммо нет, машина едет, не глохнет, даже без метки. Придется переустанавливать.

Еще в АГАТ авто панель с циферблатами собрали не оккуратно. Вероятно разбирали, когда установкой ГБО занимались. Какие-то сопли торчат, но заметил лишь через несколько дней после установки. Когда буду иммо переделывать придется исправить этот косяк.

[timoha]

Чуть не забыл про свой иммобилайзер упомянуть. Стоит у меня дополнительный. Глушит авто при начале езды если метку теряет. Так вот, похоже он к бензонасосу подключен. При езде на газе толку теперь от иммо нет, машина едет, не глохнет, даже без метки. Придется переустанавливать.

Еще в АГАТ авто панель с циферблатами собрали не оккуратно. Вероятно разбирали, когда установкой ГБО занимались. Какие-то сопли торчат, но заметил лишь через несколько дней после установки. Когда буду иммо переделывать придется исправить этот косяк.

А других установок небыло в продаже?Что-то эта не айс или установщики криворукие? Не повезло...