Сообщений в теме: 139

[Andro]

Главный вопрос темы "Как включается понижайка?" мы выяснили... УРА!!!!
И на этой радостной ноте предлагаю спор завершить. Можно флудить до бесконечности, но толку от этого уже не будет.

[северный]

включил я его седня. немного обалдел реально прет.приходилось даже притормаживать что бы не выскочить с направления в снежную целину, хотя и из неё он бы выехал (как мне показалось) но из за стремной резины лучше рисковать не буду.вобщем достойно прошел для паркетника ваще феноминально

[Dachnik]

На авто с механикой передний мост подключается не сразу, если стоишь. Приходится ждать. А "понижайка" без помощи вообще может не включиться. Помощь заключается в включении передней, задней передачи поочередно при выжатом сцеплении, короче, шуровать рычагом надо. Это не есть хорошо. Отдельным рычагом включать понижайку, по моем, было б лучше.

[Guga]

Я тоже чайник,так что не обижайте,а объясните.Хочу поделиться неудачным опытом внедорожной езды и получить оценки и рекомендации.Вчера решил покидать спининг,а заодно проверить внедорожные кач-ва недавно купленного авто.До места- 2км.от асфальта, нужно ехать по насыпи от старой узкоколейки.Рассказываю:дорога изрядно разбитая лесовозами,местами под водой,но твёрдая.Еду...слегка потаскивает,включаю 4Н,нормально.!Вижу,впереди 2 большие выбоины с грязью.Останавливаюсь,включаю 4L,слышится характерный удар включения.Прохожу первую яму с трудом,но возвращаться поздно!Въезжаю во вторую и...не вожу в угол въезда,т.е. упираюсь бампером в подЪём.Вперёд пути нет!Начинается самое интересное и ,для меня,невесёлое./Уменя Кyron дизель с автоматом в максимуме./Включаю заднюю-жужжу на месте.Выхожу,осматриваюсь.Заднее левое-в жикой грязи,остальные 3 на жестком грунте.Ещё раз сажусь и включаю заднюю-ноль движения,не выключая передачи выхожу из авто-заднее левое вращается в грязи,остальные неподвижны/вкючено 4L/Короче влючал я различныве режими,но всё равно пришлось идти за трактором,который успешно меня и вытянул.Итог-неудавшаяся рыбалка,поцарапаный передний бампер и разочарование во внедорожных хароактеристиках авто.Вопрос-почему при движении в яме назад не крутились остальные 3 колеса?Что 4L ,как и ESP работает только при движении вперёд?В чём заморочка ,вразумите и научите,кто дока!

[AlexA]

Вопрос-почему при движении в яме назад не крутились остальные 3 колеса?Что 4L ,как и ESP работает только при движении вперёд?

Я описывал похожую ситуацию тут. Хочу добавить только, что без описанных резинок машинка просто закапывалась. А ESP начала работать, только когда скорость вращения колес стала достаточно большой. У меня получалось следующее: газуешь потихоньку - вращается только одно колесо, ESP молчит как рыба об лед :-(. Добавляешь газу, хотя все в организме протестует против добавления газа на буксующей машине, и ESP начинает мигать и подтормаживать буксующее колесо. Если газануть уж слишком сильно, то еще и пищать начинает и движок душить. (Все происходило как раз на задней передаче)

[Lenin]

остальные неподвижны/вкючено 4L/Короче влючал я различныве режими

4L точно включился? лампочка индикатор горела или моргала?

[Guga]

4L точно включился? лампочка индикатор горела или моргала?

Включилось точно!!!

[Lenin]

а может днище село?

[Andro]

Коллеги, вы приобрели авто повышенной проходимости, а не вездеход - а это очень большая разница.
Выйдите из машины и осмотрите ее со всех сторон - клиренс не очень большой, да еще уменьшенный защитой двига, резина - в лучшем случае зимняя или высокопрофильная всесезонка, лебедки нет, скобы ###### вытаскивания слабенькие - на новом форуме уже писалось, что обрываются скобы при вытягивании авто из грязи - эта машина не для off-road, она больше пригодна для спокойного выезда на природу и легкого экстрима - это опробовано на покатушках.
А если уж собрался лезть в грязь поглубже - выйди из авто, найди палку и промерь дно - это самый простой и наиболее действенный способ избежать проблемы с полным приводом.
А загонять его в г...ны по самые зеркала, вывешивать его на мосты и потом переживать за то, что его "полноприводные" возможности не соответствуют Вашим понятиям - не очень серьезно.

[Lenin]

А загонять его в г...ны по самые зеркала, вывешивать его на мосты и потом переживать за то, что его "полноприводные" возможности не соответствуют Вашим понятиям - не очень серьезно.

золотые слова

[SignalMaker]

вот и я вчера полный привод включал
впереди - огромная лужа, знаю, что где то есть ямы, фарватера вообще не видно
но дно д.б. твердым, это тоже знаю
иногда там проезжают грузовики (после моего проезда там проехал КАМАЗ с огромным клиренсом, может даже полноприводный)
в общем, включил 4Н и, помолясь, двинул потихоньку
наугад сначала по левой стороне, так короче
чую, морда начинает вниз опускаться.
нафик, думаю, не амфибия же!
сдал назад и попробовал уже по правой стороне
пока не почувствовал такой противный скрежет металла об камень (или куски асфальта)
дальше ехать не стал. двинул тихонько назад
и попробовал в 3 раз, сменив траекторию движения на самый правый вариант, как оказалось, самый правильный
выехал уже без особых приключений
уровень воды был по середине порогов, но обошлось, ничего не залил

вывод: как не хватало мне клиренса на Кайроне, так и продолжает не хватать

[северный]

Я ДНИЩЕМ СКРЕЖЕТАЛ И НИЧЕГО, ВЫПОЛЗ Но всеравно больеш не буду эксперементировать, это всетаки не внедорожник. как тут мне не пытались доказать обратное

[Andro]

Я ДНИЩЕМ СКРЕЖЕТАЛ И НИЧЕГО, ВЫПОЛЗ Но всеравно больеш не буду эксперементировать, это всетаки не внедорожник. как тут мне не пытались доказать обратное

Никто ничего те не доказывал, ты спросил - те ответили, везде должен быть логический смысл, если он теряется - не спасет ничего кроме трактора (да и то в лучшем случае).
На покатушках народ каждый раз застревает в грязи (снегу), но там народу много - сразу вытащат, а когда один и в лесу - будешь долго кормить комаров и париться по поводу неправильного выбора авто в салоне по пути за трактором.
Есть же мудрые, проверенные временем, личным опытом и автомобилями, народные пословицы по этому поводу:
"Чем круче джип - тем дольше переть за трактором"
"Джип - такая машина, которая застрянет там, куда другая не доедет".
Каждому кажется, что это не о нем, но это ошибочное мнение.
Так что, в большинстве случаев непроходимости авто, дело не в проходимости авто, а в "прокладке"

Ко всему выше сказанному могу добавить крылатые фразы из Законов Мэрфи:

Принцип авто
Машина должна ездить, человек - думать.

Закон избирательного тяготения
Предмет упадет таким образом, чтобы нанести наибольший ущерб.
Следствие Клипштейна
Уронят самую хрупкую деталь.

Закон Поля
С пола упасть нельзя.

Закон Уатсона
Надежность оборудования обратно пропорциональна числу и положению лиц, за ним наблюдающих.

Закон Шмидта
Если достаточно долго портить машину, она сломается.

Аксиома Кана
Если ничто другое не помогает, прочтите, наконец, инструкцию.

[Doktor]

На авто с механикой передний мост подключается не сразу, если стоишь. Приходится ждать. А "понижайка" без помощи вообще может не включиться.

Честно говоря, никогда такого не замечал. Всё включается в штатном режиме. Может, какие проблемы с раздаткой?

[niskin]

возможно и с раздаткой!!! не увсех на машинах стоит меж.осевой диф.!

[Guga]

Так мне никто и не разжевал,почему не крутил передок...Поеду ,пожалуй на диагностику,а то что-то наизмене,аж не спится.Ну всё было включено правильно,и под днищем просвет был,а при пробуксовуе одного колеса на 4L остальные 3 не двигались...

[vikooss]

Ну начнем с того что Кай это компромис интересов... Скорость 165 и хорошая управляемость - отсюда низкий клиренс и шоссейная резина в комплекте. Удобство выезда на природу и движения в трудных дорожных условиях - подключаемый ПП. Улучшение движения по скользкой грунтовке... (для бензинки ) раздатка с понижайкой. Чтобы было помягче - независимая передняя подвеска - минус проходимость ( садишся не на мост а на защиту ). Чтоб корпус не напрягать в грязи - рама...... итд. Но !!!! Для перемещения из п. А в п. Б она УДОБНА !!!! Это при
всех ее закидонах и недоделках. А если нужен АДРЕНАЛИН поуши в грязи - Defender или Козел на порталах с колесами от Белоруси. Если просто мазохист - Колун (Зил-157) или Шишага (Газ-66). Вот эти по грязи ПРУТ ... особенно первый.
По вопросу 4L . А реально подключился ли передок ? . 4H от 4L отличается только передаточным числом
в раздатке !!!!!!

[Homenko]

Всем привет! Я зимой на обледенелую очень крутую горку вытащил Жульку. На полном приводе без понижайки. На 2 передаче. По ощущениям- гребли все колеса. Аж подпрыгивала, но тащила! Так что я думаю, что если все правильно включилось, то Кай гребет отлично. А с Северным я согласен. Много не на чем не основанного высокомерия на сайте. Да и откровенного хамства. Всем удачи.

[северный]

не увсех на машинах стоит меж.осевой диф.!

возможно навлеку очередную волну презрения, но спрошу. А КАК ЭТО ОПРЕДЕЛИТЬ? на каких не ставят ?