Сообщений в теме: 214

[Tiger62]

ошибка

Максим, а это к чему? Почему ошибка?

[байкер]

Максим, а это к чему? Почему ошибка?

Приношу извинения. По ошибке нажал не в той теме. Потом стер и написал ошибка. В общем случайность нелепая!))))

[silent_hill]

вот-вот! первая правильная мысль.... а если до трассы не 200 км? а если до трассы 1200? как долго вы на УАЗике ехать будете? какими вы приедете на место? и сколько бензина сожрет эта сволочь?
не надо сравнивать не сравнимое. УАЗик лучше лазиет, так он стоковый лазиет лучше подготовленных жыпов) потому что он изначально для этого разрабатывался. ездить по бездорожью и не особо далеко.
я одно понял из покатушек. делать из Кайрона универсальный агрегат не стоит.
для покатушек надо купить чо нить более короткое и почти без свесов, причем такое на что есть куча дешевых запчастей, такое что не жалко вообще.
такое что можно ударить, потом изнутри кувалдой йопнуть, сверху веником покрасить и не париЦЦа. но при этом оно должно достаточно комфортно проехать по трассе неся на себе как миниму трех человек и груз для них на 2 недели.
такой жуткий уродец получиЦЦа.

Вообще-то я имел в виду то, что надо две машины иметь. Проще купить бу уазик и на нем лазать по г*внам чем платить кучу денег и уродовать машину. Мой Кай куда как прожорливее уазика(не патриота). Я против такого колхоза, потому что считаю его не уместным на нашем авто.

Сами все говорите, что одни разрабатывались для одних целей, другие для других и смешивать не стоит. В городе мне нужен джип хотя бы по причине безопасности.+ большой салон и багажник+возможность парковаться где хочу.

[impulsdi]

Ух блин!
Вот это просто мечта! - передний бампер!
Интересно! искал! Нигде не могу найти такой бампер!
Очень хочу!

[GMSergey]

Всем привет, вынужденная коммандировка на Камчатку на месяц, тут встретил ниссан patrol, бампер похож на кайроновский, говорит купил во Владике. Пару фоток сделал.

Прикрепленные файлы

•  IMG_0366.JPG   212.41К   361 Количество загрузок:
•  IMG_0367.JPG   166.5К   410 Количество загрузок:
•  IMG_0368.JPG   159.51К   352 Количество загрузок:
•  IMG_0369.JPG   202.32К   286 Количество загрузок:

[Mack]

Настоящие утилитарные внедорожники сегодня не могут конкурировать с соразмерными им кроссоверами по большинству параметров за исключением, пожалуй, лишь выносливости и проходимости. Именно эти качества решили подчеркнуть специалисты из "SsangYong" в своем "Kyron", предложив для него особый внедорожный пакет.


Перемещено в основную тему.

Сообщение отредактировал Альфия: 27 December 2011 - 09:01 PM

[dimakozloff]

Вот версия в net: http://www.4x4privod...ticles/id/1357/

[dim.a7]

Вот тоже не плохо.

Сообщение отредактировал dim.a7: 28 December 2011 - 07:19 AM

[samvital]

вот например - вполне честный внедорожник, даже четыре (буровое оборудование не будем считать за допы )

Не соглашусь с вами! Прочитайте что у них в инструкции по эксплуатации написано! ".... "АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ" , а вот автомобиль УРАЛ 4320 - написано ВНЕДОРОЖНИК! P/S/ проверенно на практике в суровых условиях Северной Якутии! Там где КамАЗ встает, УРАЛ его объезжает и дальше тянет за собой!

Сообщение отредактировал samvital: 28 December 2011 - 12:19 PM

[niskin]

Не соглашусь с вами! Прочитайте что у них в инструкции по эксплуатации написано! ".... "АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ" , а вот автомобиль УРАЛ 4320 - написано ВНЕДОРОЖНИК! P/S/ проверенно на практике в суровых условиях Северной Якутии! Там где КамАЗ встает, УРАЛ его объезжает и дальше тянет за собой!

в полне с вами согласен! УРАЛ и в африке урал!

[Fastlooker]

Если залипли в грязи, Вы в раскачку не выберитесь и на МКП,раскачка работает только при преодолении канавок и прочих неровностей. В грязи можно накатать колею, что можно сделать и на АКПП. Но здесь не идет обсуждение какая коробка лучше, это выбор удобства и предпочтений.

А под слоем грязи ровный каток? Что Вы называете грязью?
АКПП бывают разные, есть и ракетовозы с ними и тягачи, но если уж говорить о общепринятых серийных для кросоверов и внедорожниковв, то они выдерживают меньшую нагрузку чем МКПП, дороже в эксплуатации, а то что в некоторых случаях *овнен (не редких) уступают МКПП уже и сами признались в этом посте. Тем более оставлена оригинальная Кайронаовская.
Сам на уазке многократно выскакивал из мертвых положений на раскачке.
http://www.youtube.com/watch?v=_ByvbNV4jjo
http://www.youtube.com/watch?v=14hyjqy-Wjw
Есть вариант при закапывании на пашне подкладываете сендтраки и в раскачку есть шанс выскочить, а на АКПП его нет. Сосед на Икстрейле с АКПП не может себе стоянку сраскатать после снегопада, а на Кашкае с МКПП, как-то умудряется. Еще много примеров можно привести,но тема о другом...
Обсуждение судя по названию и первому посту идет конкретного выложеного на фото тюнинга.
ИМХО бестолкового, не эфективного, но красивого. И уж если желание клиента - закон выполненого грамотно, хотя и очень дорого. Можно взять Кайрона или кросовер для города и выездов на дачу и 469 уазик для чего посерьезней. Цена с учетом установки и доп. оборудования покроет это вложение с лихвой.
На счет порогов для "Джека" тоже весьма сомнительное решение, тк подумайте при срыве, что можно повредить у нежного нашего дракончика?

Сообщение отредактировал Fastlooker: 28 December 2011 - 11:46 PM

[silent_hill]

http://motor.ru/vide...2/03/20/duster/
Опять засветился этот Кай

[vv00dy]

А мне понравился ролик ) Да и дастер то же ничего.
Я его в живую видел, единственное что очень удивило, это непонятное пространство между капотом и пластиком где распологаются дворники.
Зимой снег их этой дыры совковой лопатой выгребать придется.

[bond8686]

Вот версия в net: http://www.4x4privod...ticles/id/1357/

этот аппарат был на тесте у Стилавина, о чем есть на ютубе видео, правда получилась только видео версия, однако отзывались очень хорошо и расказали, что данное авто проехало по россии в каком то ралли рейде, поэтому такое подготовленное.
на мой взгляд 400 т. руб. много

[Wanderer]

Смотрится красиво, но под передним сиденьем открытая для воды коробчонка с электроникой...
С этим что нибудь делалось? А с висящим топливным баком?
Если нет, то понты, лучше уж трубу спереди и сзади приварить, и машине легче и дешевле, а для повалки леса есть другая техника.

[зюзя]

я всю ветку не осилил, так что если уже было сори....
многие говорят что кайрон не для говномеса и вешать бампера и прочее на него не стоит. в этом есть смысл, но почему из крайности в крайность- либо паркет либо охрененный внедорожник http://offroadclub.r...495/pics2.4.jpg (картинка не моя, первая попавшаяся) кстати общался наверно с десятью экипажами подобных "котлет" у всех АВТОМАТ!
кайрон на мой взгляд идеален для постройки экспедиционной машины! полноценный полный привод, понижайка, хороший багажник... на фото на первой странице именно экспедиционник. Стоковый вариант нуждается в небольшой подготовке для того чтобы доставить вас в самые красивые места в отпуске или на выходных а в будни комфортно ездить на работу!!!

[Lis]

я всю ветку не осилил, так что если уже было сори....
многие говорят что кайрон не для говномеса и вешать бампера и прочее на него не стоит. в этом есть смысл, но почему из крайности в крайность- либо паркет либо охрененный внедорожник http://offroadclub.r...495/pics2.4.jpg (картинка не моя, первая попавшаяся) кстати общался наверно с десятью экипажами подобных "котлет" у всех АВТОМАТ!
кайрон на мой взгляд идеален для постройки экспедиционной машины! полноценный полный привод, понижайка, хороший багажник... на фото на первой странице именно экспедиционник. Стоковый вариант нуждается в небольшой подготовке для того чтобы доставить вас в самые красивые места в отпуске или на выходных а в будни комфортно ездить на работу!!!

тема обмусолена мильон раз
скажу кратко: в 2009 г. (если ошибся в дате - пусть поправят) кайрон победил в своем классе в ралли Дакар, какие еще комментарии нужны? (это к тому, что при соответствующей подготовке это полноценный внедорожник). в стоковом состоянии я бы охарактеризовал его как универсал повышенной проходимости, поскольку клиренс маловат, а уже потом все остальное

[зюзя]

Дакар не показатель. пример-камаз. от машины может только название и внешнее сходство.
а по теме. я себе сделаю подобный передний бампер когда заменю подвеску, а это после окончания гарантии.

[Lis]

Дакар не показатель. пример-камаз. от машины может только название и внешнее сходство.
а по теме. я себе сделаю подобный передний бампер когда заменю подвеску, а это после окончания гарантии.

не ну так и от кая корейцы могли оставить одно название, дело ж не в этом
я ж и говорю, "при соответствующей подготовке....."

[Wanderer]

кайрон на мой взгляд идеален для постройки экспедиционной машины! полноценный полный привод, понижайка, хороший багажник... на фото на первой странице именно экспедиционник.

Начать надо с усиления передних чашек крепления кузова.
Что толку от пафосных бамперов, когда кузов на раму упал...