Сообщений в теме: 12476

[Firehorn]

140 килорублей, коробас новый

Все это замечательно, но так сказать для потомков, которые, может быть пойдут по Вашим стопам, хотелось бы и узнать коды замененных запчастей.

1. селектор;
2. трубопроводы;
3. промежуточный вал, хотя можно и б/у раздатку воткнуть с нужным валом.
4. блок управления АКПП;
5. Про проводку уж я промолчу.

Заранее спасибо.

[Iguanaman]

Еще дифференциал задний забыли. Его тоже надо менять, т.к. у АКПП5 и АКПП6 разные передаточные числа.

[Firehorn]

Еще дифференциал задний забыли. Его тоже надо менять, т.к. у АКПП5 и АКПП6 разные передаточные числа.

Про это владелец (Станислав) замененной АКПП6 на АКПП5 ничего не указал (в тексте что менялось: ), значит она ездит с родными Главными Парами - 4,27 как спереди так и сзади.

А вот номерки бы пригодились.

[pm4]

Мосты не менялись и из-за этого есть определенные проблемы. Как только их решат, а решить их обещают в течении месяца, сразу отпишусь.

[pm4]

Вот здесь есть отчет по переводу зажигалки с АКПП-6 на АКПП-5 http://sy-forum.ru/s...read.php?t=2263 Мне делали там же и проблемы похожие.

Сообщение отредактировал pm4: 21 July 2014 - 08:23 PM

[gabadei]

Еще дифференциал задний забыли. Его тоже надо менять, т.к. у АКПП5 и АКПП6 разные передаточные числа.

Менять конечно можно,но тогда и передний тоже необходимо заменить.
При замене АКПП на бензинке тестировали мосты 4.27 машина ехала хорошо,но владелец не захотел такие мосты,в итоге у него остались родные мосты 4.88.

Вот здесь есть отчет по переводу зажигалки с АКПП-6 на АКПП-5 http://sy-forum.ru/s...read.php?t=2263 Мне делали там же и проблемы похожие.

На этом форуме тоже эта инфа есть.Владелец живет в Москве.И я эту машину так скажем курировал.
http://kyron-clan.ru...irone-na-pjati/

Сообщение отредактировал gabadei: 21 July 2014 - 09:05 PM

[vigortaurus]

Вопрос рывков акпп 6 до конца был решен .Установкой комм., прошивки Романа. Обновлением прошивки акпп 6 у дилера .(Фаворит-Реутов). НО .Окончательно совсем рывки прошли и коробка заработала совсем отлично во всех режимах (пройдено примерно 2000 км из них 900 город по пробкам и 1100 трасса спецом провоцировал на пинки их нет ) после удаления клапана EGR и установки проставки .Это один положительный момент.Второй положительный момент машина стала жрать меньше ( орентируюсь по показаниям индикатора топлива) у меня до Родины по навигатору ровно 310 км по М4 .Так получилось что пришлось мотнутся туда обратно и снова туда .Скорость от 60 до 150 кмч. Мне хватило одного бака и еще по городу и окрестностям поездил до загорания лампочки .примерно 1100 км .Это что получается если я правильно посчитал 6.8 литра .Раньше мне хватало ровно пол бака на 310 км .
Коробка автомат.Резина 235\85\16 Купер дискавери стт Как то так

Повезло, у меня проделаны все мероприятия, но дергается падла с 1 на 2. В зимнем режиме ведет себя образцово, все ровно без рывков. Обращался к Роману, посоветовал обновить прошивку коробки, потом снова к нему. Может еще насос подкачивающий поставить???
Вот собираюсь.....

Сообщение отредактировал vigortaurus: 23 July 2014 - 02:41 PM

[Kukas]

Всем привет. Что за фигня? Еду, скорость 100 и вдруг резко меняется звук двигателя и такое ощющение, что коробка зависла на нейтрали, то есть обороты растут, а скорость не переключается. Перешёл на ручной режим. Стоит 3 передача. При ручном переключении цифры меняются, а скорость непереключается. Остановился заглушил потом завёл всё стало нормально. Что это было?
Пробег 49000.жижу поменял на 35000.

[Vahmurka]

кочек сильных не было?

[шао]

Это жара Маугли
Если из кармана женщина вытаскивает деньги -это жена
а если поравнялся кайрон рядом с тобой, а в нем Путин-это шиза Дим
а так просто глюк

[Kukas]

кочек сильных не было?

Вторая бетонка, от ленинградки всторону Икши.

[Msk-199]

Всем привет. Что за фигня? Еду, скорость 100 и вдруг резко меняется звук двигателя и такое ощющение, что коробка зависла на нейтрали, то есть обороты растут, а скорость не переключается. Перешёл на ручной режим. Стоит 3 передача. При ручном переключении цифры меняются, а скорость непереключается. Остановился заглушил потом завёл всё стало нормально. Что это было?
Пробег 49000.жижу поменял на 35000.

Поздры, теперь ты с нами ))))

Упала в аварийный режим, выходит только выкл. зажигания, скорее всего в дальнейшем будет падать всё чаще и чаще.

После остановки до выключения зажигания не пробовал тронуться, что происходило? т.е. газует как на нейтрали и не недет или еле едет на 3-й передачи?

[Kukas]

Поздры, теперь ты с нами ))))

Упала в аварийный режим, выходит только выкл. зажигания, скорее всего в дальнейшем будет падать всё чаще и чаще.

После остановки до выключения зажигания не пробовал тронуться, что происходило? т.е. газует как на нейтрали и не недет или еле едет на 3-й передачи?

Едет на третьей передаче и не перреключается.

[скоровод]

Похоже это начало конца.

[Vahmurka]

Едет на третьей передаче и не перреключается.

свалилась в аварию. нужно смотреть из-за чего. думаю пора на перешивку мозгов коробки

[Azarak]

Внесу свои 5 копеек. С месяц назад стал замечать вибрацию на скорости около и за 100, не принял во внимание. Иногда при включении драйва была задумка секунд на пять. И вот в один "прекрасный" момент неприятный звук из недр машины, остановился посмотрел все вроде нормально. Дальше лучше вперед с рывками пытается ехать но не едет,назад такая же ерунда. Эвакуатор. Сервис. Сняли коробас: приговор - ремонт. Ценник: Гидротрансформатор - 12000, Насос масляный - 38000, Ремкомплект - 8500, Ленты Тормозные - 7900, Масло - 3800, Работа - 15000. Итого 85200 и 6 дней ожидания. После ремонта ощущения только положительные все едет как надо, через 3000 км сказали обязательно поменять масло. Пробег 72000 маловато для коробки, я её не насиловал, в основном на работу без пробок и по хорошей дороге. Вот такая история. Кстати сказали что если приехал бы с вибрацией то поменяли только гидротрансформатор.

[x-soft]

Едет на третьей передаче и не перреключается.

Добро пожаловать в наш клуб =)
Шить коробку .. сбрасывать адаптацию .. молиться =)

[Kukas]

Добро пожаловать в наш клуб =)
Шить коробку .. сбрасывать адаптацию .. молиться =)

Привет. На пробеге 43000 поменял жижу в акпп6. (на 40...42тысячи стала иногда пинаться)
На 45000 хотел перепрошить коробку, в Проксиме, но не повезло не было электрика. Пока катаюсь так. Ошибка 0700, и лёгкий пинок между 1 и 2-й вылезает эпизодически но пока сильно не напрягает. Расшифровка выявила ошибку при переходе с первой на вторую. А сегодня коробка, я так понял, первый раз свалилась в "аварию".

Ехал обратно всё прошло нормально. Но как я понял "Ещё не вечер!!!" У меня это только начало.....

[shur]

Привет. На пробеге 43000 поменял жижу в акпп6. (на 40...42тысячи стала иногда пинаться)
На 45000 хотел перепрошить коробку, в Проксиме, но не повезло не было электрика. Пока катаюсь так. Ошибка 0700, и лёгкий пинок между 1 и 2-й вылезает эпизодически но пока сильно не напрягает. Расшифровка выявила ошибку при переходе с первой на вторую. А сегодня коробка, я так понял, первый раз свалилась в "аварию".

Ехал обратно всё прошло нормально. Но как я понял "Ещё не вечер!!!" У меня это только начало.....

Дим посмотри нет ли сопливости между коробкой и двигателем, недавно так попал на ремонт, Симптомы были похожие, но закончилось все очень быстро примерно через 150 км, в одночасье на МКАДе вся жижа вылилась. Итог сальник гидротрасформатор ремонт насоса.

[Msk-199]

Похоже это начало конца.

тут как повезёт, у мну это "начало коца" появилось на 70тыс. а сейчас уже 140тыс. а конца так и не видно, пинается, сваливается в аварию, кикдауна нет итд..................