Сообщений в теме: 12476

[Natalinka]

сломалась акпп6 дизель, выявлена проблема срезаны зубья в корпусе масляного насоса взаимодействующие с солнечной шестерней.
Подскажите
Что может быть причиной такой поломки?
В сервисе поменяли только масляный насос.
Не вернется ли проблема снова?
SOS!!!

[Ruslan071]

Сколько замена насоса обошлась?

[Птицевод]

Так как в прошлом году влетел на ремонт коробка, почитав десяток последних страниц решил к имеющемуся внешнему фильтру поставить внешний радиатор акпп после родного теплообменника. Температуру буду контролировать датчиком в магистрале, и корректировать байпасом. Как вам моя схема?

Так как в прошлом году влетел на ремонт коробка, почитав десяток последних страниц решил к имеющемуся внешнему фильтру поставить внешний радиатор акпп после родного теплообменника. Температуру буду контролировать датчиком в магистрале, и корректировать байпасом. Как вам моя схема?

Прикрепленные изображения

• 

[Ruslan071]

Скоро к кайрону прицеп с доп оборудованием цеплять надо будет!Так сказать народные доработки.

Сообщение отредактировал Ruslan071: 28 March 2016 - 07:18 PM

[Bionder]

Так как в прошлом году влетел на ремонт коробка, почитав десяток последних страниц решил к имеющемуся внешнему фильтру поставить внешний радиатор акпп после родного теплообменника. Температуру буду контролировать датчиком в магистрале, и корректировать байпасом. Как вам моя схема?

В любом положении крана именуемого вами как байпас циркуляция идет через 2 ТО.

[Янычар]

И всё же статистика говорит о том, что "дизелисты" чаще страдают от поломок АКПП-6, в том числе в результате перегрева.

[avto111]

......Как вам моя схема?

Никак. Не нужен там никакой байпас. Внутри самой коробки стоит термостат и регулирует температуру. Байпас и теплообменник можно из схемы исключить.

[Птицевод]

В любом положении крана именуемого вами как байпас циркуляция идет через 2 ТО.

Это ещё почему? При открытии шарового крана на байпасе жидкость пойдёт по пути меньшего сопротивления и не будет заходить в доп радиатор.

[холмогорец]

Это электрический ток пойдет по пути наименьшего сопротивления, так говорят законы физики. Жидкость пойдет двумя путями и скорость прохождения каждого пути уменшиться тоже в два раза. А количество прошедшей жидкости останется прежнее, оно (количество) зависит от проходного сечения в месте слияния двух потоков.

[шао]

мля .сколько умных и образованных людей  еще страниц на 100 не о чем,послушайте бестолкового -ей просто безумно жарко,

хотите по трындеть-пустите масло через фрион

И всё же статистика говорит о том, что "дизелисты" чаще страдают от поломок АКПП-6, в том числе в результате перегрева.

бензинки то же,наши еще выпендриваются и стонут до последнего а ваши   сразу-да же не крякают(вы по умнее и молчите,ремонтируете по тихому и сливаете)

[Янычар]

мля .сколько умных и образованных людей  еще страниц на 100 не о чем,послушайте бестолкового -ей просто безумно жарко,

хотите по трындеть-пустите масло через фрион

бензинки то же,наши еще выпендриваются и стонут до последнего а ваши   сразу-да же не крякают(вы по умнее и молчите,ремонтируете по тихому и сливаете)

Наговоры на хороших людей и на их хорошие бензиновые движки в удачной связке с АКПП-6

Ну нельзя же так

[шао]

Вызови надуэль

[jarin_ivan]

Добрый день, коллеги!

Подскажите, может у кого встречалась ситуация: на холодную коробка (6ст) переключается практически идеально, как прогреется, появляется небольшой удар между 3й и 4й. Коробка ремонтировалась в Автотеореме. До ремонта был заброс между этими же передачами. Ремонтировали гидротрансформатор, гидроблок (промывка, шлифовка клапанов), замена фрикционов, тормозной ленты, масла. Было сказано 1000 км ездить адаптировать. Но 600 проехал, особо картина не изменилась.

[Dimasoff]

 Было сказано 1000 км ездить адаптировать. 

А что не 100 000 км адаптировать??? По моему, если бы Автотеорема так озвучила, то уж точно наверняка...

[jarin_ivan]

А что не 100 000 км адаптировать??? По моему, если бы Автотеорема так озвучила, то уж точно наверняка...

Не заложен такой ресурс в эту коробку))

[Buryak]

я уже так 110 т. адаптирую  пока живет коробочка. Но, если честно то впервые встречаю такого рода дерганый автомат, да еще с обучением. Были авто с автоматом шестиступенчатым но, ничего подобного в работе не наблюдал.

[Dimasoff]

я уже так 110 т. адаптирую  пока живет коробочка. Но, если честно то впервые встречаю такого рода дерганый автомат, да еще с обучением. Были авто с автоматом шестиступенчатым но, ничего подобного в работе не наблюдал.

У меня пробег 94 т.км. и вполне мягко работает. Перепрошился на 75 где-то. Прихожу к выводу, что плавное нажатие на педаль газа при разгоне, дополнительное охлаждение и частичная смена масла на 30-40 т.км. и есть залог продление её жизни. Сам Кай позволяет тронуться с места и нормально поехать, но это не любит Австралийская АКПП6.

[Vladosik]

Добрый день! Хочу приобрести б/у Кайрон на автомате 6-ст, подскажите пожалуйста с какого года исправлена ситуация с проблемной АКПП 6 ст. ?

[Янычар]

Добрый день! Хочу приобрести б/у Кайрон на автомате 6-ст, подскажите пожалуйста с какого года исправлена ситуация с проблемной АКПП 6 ст. ?

С 2009, если не ошибаюсь, если Вы имеете в виду "слабую шайбу"

[Ruslan071]

Ни с какого не исправили,они перешли опять на 5 ступки.Лучше не бери.