Сообщений в теме: 12476

[Янычар]

Неужели АКПП приходит пушнойзверь?

Не может ли быть перегрев? Если лампочка не загорелась, то это ещё не означает, что перегрева не было.

Если не секрет, двигатель у Вас чипованый?

[Vahmurka]

На МКАДе уже АКПП как то странно себя повела. 2000 оборотов, 80 км/ч, возле этих значений стрелка тахометра дергается туда-сюда, потом опять пропал энергичный подхват, а напоследок у дома, при нажатии тапка, с целью энергично разогнаться, появился посторонний звук. Такой волговско-газелевский звук.

рассмотри вопрос скоропосижной кончины интеркуллера

[ascher]

Ищу мастера для выполнения диагностики и ремонта АКПП-6. На сегодняшний день машина едет, изредка переходя в аварийный режим. При наборе скорости (либо резком, либо на холодную) происходят пинки и включение аварийного режима. Хочется обойтись меньшими потерями при ремонте, боюсь попасть на замену всей коробки. Господа, есть кого посоветовать?

[Iguanaman]

рассмотри вопрос скоропосижной кончины интеркуллера

Ром, рассмотрю, конечно. Только он у меня новый! Я же когда осенью машину влупил, менял все 3 радиатора на новые. А что с ним может быть, в смысле куда и на что смотреть?

Не может ли быть перегрев? Если лампочка не загорелась, то это ещё не означает, что перегрева не было.

Если не секрет, двигатель у Вас чипованый?

Да, чипованный Романом. Перегрев? Может быть, хотя вчера не самый жаркий день был.

[itx]

Народ а как выглядит аварийный режим? ну что не тянет понятно - но как то визуально то машина это показывает?
лампочка там какая или на панели вместо D будет гореть 4 ?

[ascher]

Народ а как выглядит аварийный режим? ну что не тянет понятно - но как то визуально то машина это показывает?
лампочка там какая или на панели вместо D будет гореть 4 ?

Выше третьей-четвертой не переключает, с места едет медленно при условии, что "газ в пол". У меня никакой индикации нет.
Сваливается в этот режим обычно "пинком под зад".

[Vahmurka]

Ром, рассмотрю, конечно. Только он у меня новый! Я же когда осенью машину влупил, менял все 3 радиатора на новые. А что с ним может быть, в смысле куда и на что смотреть?

посмотри нет ли где масляных запотеваний на воздушной магистрали после турбины

Народ а как выглядит аварийный режим? ну что не тянет понятно - но как то визуально то машина это показывает?
лампочка там какая или на панели вместо D будет гореть 4 ?

есть два аварийных режима:
1) режим пониженной мощности. но все передачи работают
2) коробка фиксируется на 3й передаче, переключений нет

[Msk-199]

Выше третьей-четвертой не переключает, с места едет медленно при условии, что "газ в пол". У меня никакой индикации нет.
Сваливается в этот режим обычно "пинком под зад".

Не выше, а воопще не куда переключает, падает на 3-ю и всё, т.е. трогается с места тоже с 3-й. пониженной мощьности с переключением передач как то не замечал.


У меня падает в аварию без как ких либо предпосылок, просто авто становится вялым и нехера не едет, по городу определяестя обычно на светофоре когда патаешься тронуться а она еле-еле едит ну или по оборотам двиг при скорости 70км/ч - 3,5тыс.

[x-soft]

Прошейтесь уже .. а =)

[fxatr]

посмотри нет ли где масляных запотеваний на воздушной магистрали после турбины


есть два аварийных режима:
1) режим пониженной мощности. но все передачи работают
2) коробка фиксируется на 3й передаче, переключений нет

а как правильно снять с аварийного режима а то у меня похоже первый вариант и вопрос мультитроникс покажет какую нибудь ошибку

[MrNoteBene]

Мультик показывает общую ошибку 0700

[fxatr]

Мультик показывает общую ошибку 0700

что то я не нашёл такого кода

[шао]

что то я не нашёл такого кода

ну ты тогда ваще в рубашке родился,

[fxatr]

ну ты тогда ваще в рубашке родился,

на сайте мультитроникса нет токого кода есть 0702

[Vahmurka]

а как правильно снять с аварийного режима а то у меня похоже первый вариант и вопрос мультитроникс покажет какую нибудь ошибку

останов/пуск двигателя.

[шао]

ну да,а у меня показывал

[AlexVer]

Пройдено 500 км. Пинков почти не было, только вчера, при интенсивном разгоне с 80 км/ч пару раз пнулась. Видимо еще идет адаптация. Продолжаю наблюдать.

Пройден аналогичный путь. Пробег уже 700 км с момента перепрошивки. Конечно, по сравнению с тем, что было ДО - машина неузнаваема, НО... на 60 км/ч, при переключении с 3 на 4ю все равно, нет-нет, да и пнет, когда мягко, когда пожестче....
В остальном все отлично, переключения вовремя и мягко, в аварийку не сваливается.
Правильно Роман сказал - прошивка (качественная, и умелыми руками) - это хороший протез, а не "новая нога".

[Zippo]

Пройден аналогичный путь. Пробег уже 700 км с момента перепрошивки. Конечно, по сравнению с тем, что было ДО - машина неузнаваема, НО... на 60 км/ч, при переключении с 3 на 4ю все равно, нет-нет, да и пнет, когда мягко, когда пожестче....
В остальном все отлично, переключения вовремя и мягко, в аварийку не сваливается.
Правильно Роман сказал - прошивка (качественная, и умелыми руками) - это хороший протез, а не "новая нога".

Про протез в точку )) Пинков нет, иногда, на холодную, жестковатое переключение с 1 на 2. В остальном к коробке претензий нет. Ну пока нет...)))

[Silantiy]

Вчера забрал кирюху из Фаворит Моторс (Реутов). Заменили гидроблок, все фрикционы, насос. По их калькуляции ремонт обошелся в 200 с лишним килорублей (хорошо по гарантии сделали). Григорий предупредил, что пока адаптация коробка может пинаться. После ремонта успел проехать километров 30, сильных пинков нет.

[hcpab]

Никто не знает возможна ли замена АКПП 6 на АКПП 4 на зажигалке? Помимо самой коробки и селектора выбора передач, что нужно менять? Контрактная АКПП 4 стоит 35-40 тыс. руб. и по надёжности на голову выше АКПП 6.

Сообщение отредактировал hcpab: 12 June 2014 - 04:53 PM