Сообщений в теме: 12434

[Олег03]

Масло Фукс 3292 это и есть оригинал

нееее ))) надо чтобы наклеечка SY в обяз была

[кот учетный тм]

ах ну да яжжжжжжжжж забыл

и фильтр топливный надо брать тоже саньенг

[Msk-199]

А может тут не стоит экономить ???? Оригинал наверное лучше ??? Я понимаю, там лампочку дешевую поставить или брызговик...а тут всё таки жизненно важный орган !!!! Может быть я дурак, но расходники стараюсь лить и ставить оригинальные...машинку уж больно жалко....
Может поэтому она уже почти 90 тыс. откатала без проблем ????
Кстати, о лампочках... летят строго 2-3 раза в год и какие уже только не ставил !!!! Это лампочки хреновые или проблема с электроникой ???
Ещё раз всем огромное спасибо за отклики....

Лампочки горят из за проблемы с электрикой, сам устал уже менять, до этого была тоёта за 160тыс. пробега менял два раза, да и насчет масла в АКПП-6 то, что оно какое то особенное это вряд ли, и чем то сильно от декстрона отличается.

[aviator47]

Там на банке Фукса есть надпись : Для 6-и ступенчатой АКПП SY. Я фотку специально с канистры в эту тему закинул.
После замены масла коробас ведет себя очень хорошо.

[polis63]

ещё раз всем огромное мерси за советы и отзывы!!!! Кстати, насчёт замены масла в АКПП - 6 : действительно, по новому регламенту замену нужно производить на 90 тыс. км. Инфо оф.диллера.
Для частичной замены масла в АКПП сколько нужно брать??? 9.5 л. -? как в мануале прописано или меньше ???

[Msk-199]

Там на банке Фукса есть надпись : Для 6-и ступенчатой АКПП SY. Я фотку специально с канистры в эту тему закинул.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Msk-199: 12 October 2012 - 06:43 AM

[Олег03]

ещё раз всем огромное мерси за советы и отзывы!!!! Кстати, насчёт замены масла в АКПП - 6 : действительно, по новому регламенту замену нужно производить на 90 тыс. км. Инфо оф.диллера.
Для частичной замены масла в АКПП сколько нужно брать??? 9.5 л. -? как в мануале прописано или меньше ???

авто май 2011гв, регламент 60ткм
видимо ты что-то не понял, мы здесь в основном перетираем за полную замену со снятием поддона и выдавливанием старой жижы новой запуском двига, вот для такой замены и нужно 10л, а частичная это когда не снимают поддон, сливая с него только то что сольется, соответственно наливают свежее и так несколько раз, чз небольшие пробеги, так вот для такой замены, для частичной может и 20-ти летровой бадьи не хватить )))

Сообщение отредактировал Олег03: 12 October 2012 - 06:56 AM

[шао]

ВОТтттт,Рванул я с утра в гараж,немного рулевую ослабить,залез под машынку .набрызгал на болты акпп вдшку пущай отмокают ну и занялся я рулевой-все сделал ,думаю надо попробывать болтики ,вау,пошли уже хорошо,ну теперь займемся гайкой для слива,и вот тут то все и началось,понимая что если все шликы разобью найду гайку и приварю,сварочный купил так что меня уже ничего не страшит ,варить боле мение научился,но ломать то не строить 2.5 часа я стучал долбил и брызгал и только после всего она стронулась,не важно какой у вас пробег хоть с новья но хоть раз в год гайку надо срывать хоть на пол оборота,я это упустил и хорошо что поддалась,масло было залито под самую гайку даже пошло сочиться,гайка на залив у нас 16,масло ЖЕЛТОЕ а не красное,время пдходит так что надо медлено подходить к замене масла

[кот учетный тм]

Масло то хоть чистое ?

[Олег03]

... 2.5 часа я стучал долбил и брызгал и только после всего она стронулась...

я тоже боялся когда проверял уровень, но оказалось легко, даже удивился, авто 1.5года

[кот учетный тм]

не забывай тут собянинск/лужковск - корродирует все

[Олег03]

не забывай тут собянинск/лужковск - корродирует все

кстати да, все не привыкну к вашим "особенностям" эксплуатации, ржавеет у вас все махом (

[KoLeSo]

ВОТтттт,Рванул я с утра в гараж,немного рулевую ослабить,залез под машынку .набрызгал на болты акпп вдшку пущай отмокают ну и занялся  я рулевой-все сделал ,думаю надо попробывать болтики ,вау,пошли уже хорошо,ну теперь займемся гайкой для слива,и вот тут то все и началось,понимая что если все шликы разобью найду гайку и приварю,сварочный купил так что меня уже ничего не страшит ,варить боле мение научился,но ломать то не строить 2.5 часа я стучал долбил и брызгал и только после всего она стронулась,не важно какой у вас пробег хоть с новья но хоть раз в год гайку надо срывать хоть на пол оборота,я это упустил и хорошо что поддалась,масло было залито под самую гайку даже пошло сочиться,гайка на залив у нас 16,масло ЖЕЛТОЕ а не красное,время пдходит так что надо медлено подходить к замене масла

вот и меня закисла, пришлось коробку целиком менять))))

[Msk-199]

не забывай тут собянинск/лужковск - корродирует все

Через два года отвернул без проблем, авто эксплуатирую каждый день.

[хант]

ВОТтттт,Рванул я с утра в гараж,немного рулевую ослабить,залез под машынку .набрызгал на болты акпп вдшку пущай отмокают ну и занялся я рулевой-все сделал ,думаю надо попробывать болтики ,вау,пошли уже хорошо,ну теперь займемся гайкой для слива,и вот тут то все и началось,понимая что если все шликы разобью найду гайку и приварю,сварочный купил так что меня уже ничего не страшит ,варить боле мение научился,но ломать то не строить 2.5 часа я стучал долбил и брызгал и только после всего она стронулась,не важно какой у вас пробег хоть с новья но хоть раз в год гайку надо срывать хоть на пол оборота,я это упустил и хорошо что поддалась,масло было залито под самую гайку даже пошло сочиться,гайка на залив у нас 16,масло ЖЕЛТОЕ а не красное,время пдходит так что надо медлено подходить к замене масла

Здраствуйте, заливную пробку отвернул, а вот сливную не смог. И масло у меня было красное.

[шао]

Масло то хоть чистое ?

ну не черное ,больше серости ,да и как понять если накапало 4мл но сам понимаешь что износ есть

[aviator47]

Меня в фирме ФУКС менеджер уверял,что красное от желтого отличается лишь наличием красителя,и при смешивании НИЧЕГО НЕ СЛУЧИТСЯ. Впрочем,ничего плохого и не случилось. (я про ТИТАН 3292)

[кот учетный тм]

а по поводу этого масла что скажите ?http://oem-oil.ru/?id=00000000-0000-0000-0000-000000000009&prod=%D0%919296

[Vivat]

Кто знает, если при отпускании газа выходишь на непродолжительное время на накат, а потом при нажатии газа АКПП6 подвисает на пару секунд с включением скорости (как бы на нейтрале) - это некорректная работа бублика (клапанки подвисают) ???

[Vahmurka]

а как подвисает? обороты взлетают и фигушки или просто ничего не происходит? если второе, то скорее связка дмрв + модулятор турбины безобразничает