Сообщений в теме: 12434

[avto111]

Ничего странного. Давление в контуре охлаждения коробки около 0.5, на прогретой. В системе охлаждения двигателя около 0.8. По этому поводу у опеля была отзывная компания, лет 6-7 назад. Летели коробки из за бракованных радиаторов. Во всех случаях антифриз попадал в коробку, а не наоборот.

[wingle1961]

Ну ладно ладно пусть будет так . Не буду спорить если на ОПЕЛЕ даже озывную организовали.

ТОка где тот клапан стоит?

Сообщение отредактировал wingle1961: 26 January 2016 - 08:26 PM

[avto111]

Какой клапан?

[wingle1961]

Который давление 0.5 держит.

[avto111]

Нет там никакого клапана. Магистраль низкого давления, второй конец идет просто на слив в картер. Давление обусловлено только сопротивлением магистрали. Единственное, что там есть, это байпас на случай засорения теплообменника.

[wingle1961]

поподробнее с схемами картинками доказательствами.

[avto111]

Про давление уточнял у коробочника, перед тем как ставить доп фильтр. У Шао где то видео есть и пр установку фильтра и про замену масла с промывкой. Там видно, что при отсоединенной от теплообменника трубки масло еле течет. А на счет клапана дико извиняюсь, он оказывается есть. Посмотрел на схеме. Чем управляется пока не понял, но регулирует объем на теплообменник, в зависимости от температуры. Скинь мне в личку свою почту, отправлю завтра , что естьпо коробке, на русском. 

[wingle1961]

 Спасибо Не  надо у меня все есть. А в большую дыру давление не заметно . При замене масла методом почти полного замещения масло выкачивает за минуту нахолостом а там примерно 10 литров. потому и утверждение что качает слабо (читаем давит не сильно) не верно. У того же спеца спроси какими он пользуется манометрами при диагностике каробаса. Градуировка начнется с 1 кг см 2. Если у него такой имеется.

[ПИОНЕР]

Возможно, попадание антифриза в масло АКП происходило на заглушенном двигателе, за счёт более высокого уровня ОЖ по высоте, остаточного давления и разниц температур. Мне тоже слабо верится, что давление ОЖ может передавить давление масла АКП, хоть и обратки.

[wingle1961]

поддерживаю

[wingle1961]

После того как заглушил в коробасе давление 0 а в ожлаждении больше 0 . Может на остаточном давлении и сливает  в акпп. Но это все неподтвержденные мысли в слух.

[avto111]

 Спасибо Не  надо у меня все есть. А в большую дыру давление не заметно . При замене масла методом почти полного замещения масло выкачивает за минуту нахолостом а там примерно 10 литров. потому и утверждение что качает слабо (читаем давит не сильно) не верно. У того же спеца спроси какими он пользуется манометрами при диагностике каробаса. Градуировка начнется с 1 кг см 2. Если у него такой имеется.

А с английским дружишь? Масло менял и не раз. 5 литров примерно за 1.5-2 минуты, коробка холодная. Про манометр не знаю, но коробками он занимается лет 15.

[шао]

Ну когда был пассат то там да,к коробке подводился антифриз-а ту откуда?не понял как он смешивается через ну мне это не грозит

[Ruslan071]

Ребята Подскажите пожалуйста где починить каробас 6 ступку автомат,вибрирует.Я сТулы.

[serj1005]

Вот и я отремонтировался. Числа 28 декабря скинули коробку, взял я бублик и ай-да в столицу. При мне его распилили и выявили 1 неисправность-стертый напрочь фрикцион. Я на словах описал мастерам проблему в машине, меня успокоили, сказали что эти проблемы следствие стертого диска, причем диск споганился от времени, т.е. естественно. Не стал дожидаться ремонта своего бублика, взял уже ремонтный, оплатил 5500 за все удовольствие и уехал. Поставить коробку удалось только 19.01. Вскрытие поддона АКПП показало, что никаких стружек, пыли, иных следов износа нет, масло по цвету и запаху идеально. Мастер в сервисе логично предположил, что если в поддоне продуктов износа нет, но причина неисправности уже известна и устранена то в коробку лезть не надо , все будет компенсировано ремонтом бублика. Собрали машину, залили ТИТАН 3292-поехал. Первые впечатления-показалось что пробуксовывает, даже иногда чувствовался запах фрикции.Спустя км 200 все вроде стало нормально, вернулось в норму соотношение скорости и оборотов двигателя, передачи переключаются плавно, почто незаметно как вверх так и вниз, но бл...ь черт возьми заброс оборотов с 4 на 5 остался на своем месте. Что делать, куда лезть - не знаю В сервисе где снимали коробку тоже разводят руками. Заброс стал таким противным, что про быстром наборе скорости после 4 передачи идет заброс (как будто включилась 3 передача), затем включается 6 передача т.к. обороты с 2500 падают до 1500 и идет мондраж по салону,затем я отпускаю и сразу надавливаю на  газ тем самым включаю передачу ниже, т.е. 5, и затем все в порядке.

Было предположение, что это можно вылечить перепрошивкой коробки. Может кто что  посоветовать  по этому поводу? Буду очень благодарен.

[nevidimkastd]

Догнали проблемы с АКПП и меня с пробегом в 91000 км.

 

Проехал около 80 км по шоссе, стал объезжать пробку на подъездах к Москве и на скорости 10-20 км/ч встрял посреди дороги где-то в домах. На ровном месте пропала тяга. Все работает, двигатель жужжит, а колеса не крутятся.

В режиме паркинга и нейтрали в течение часа ощущались легкие подергивания(было -20 и машину не глушил, пока ждал когда меня захватят).

 

Никаких предпосылок в виде толчков, шумов, дерганий, вибрация и прочего не было.

 

Вскрытие коробки показало, что сломался масляный насос (коробка BTR M78 6 ст, номер насоса 0578-508073). Стержень проворачивается.

 

Стал искать и оказывается, что мало того, что это ДОРОГО, так таких НЕТ. Вообще. 

 

В этой теме многие ссылаются на http://addtc.ru, так вот там 30 минут назад мне сказали, что нет таких насосов, ибо сняты с производства.

В других местах предлагают заказать за 70-90 тыс руб, но подождать заказа надо 30-60 рабочих дней. Где-то сразу 4 месяца сказали.

 

Люди, это нормально? Или я не там ищу? Или я такой везучий?

[масел]

Ипануться? Ездим на "пороховых бочках"

[Ruslan071]

Да ,цены охренеть выросли,недавно новый насос 60000 стоил.По отдельности если коробку собрать она стоить будет дороже машины.Ужас

[pm4]

Да ,цены охренеть выросли,недавно новый насос 60000 стоил.По отдельности если коробку собрать она стоить будет дороже машины.Ужас

так всегда было. Когда у меня коробас рассыпался цену ремонта поставили в 238 тыр, сам коробас стоил 205 тыр у них же. Маркетинг, мать его....Покупая машину, мы покупаем запчасти оптом, а потом мы их покупаем в розницу

[nevidimkastd]

Вот трое ответивших и у каждого главная мысль - ДОРОГО.

 

А я вот это уже перерос, так как не просто дорого, а еще и НЕТ в наличии. Вообще.

И я очень смущен и огорчен именно вторым пунктом,