Сообщений в теме: 12476

[Роман84]

Народ подскажите куда копать!?Купил Кайрона 2л дилзель аккп 6, когда включаю в режим W при переключении в драйв происходит пинок.В режиме S переключается всё плавно без толчков, в ручном режиме тоже пробовал со 2й тронуться всё гуд. Это на всех Кайронах так или только у меня??

[Black-7500]

Народ подскажите куда копать!?Купил Кайрона 2л дилзель аккп 6, когда включаю в режим W при переключении в драйв происходит пинок.В режиме S переключается всё плавно без толчков, в ручном режиме тоже пробовал со 2й тронуться всё гуд. Это на всех Кайронах так или только у меня??

начни с масла в АКПП.Проверь уровень и состояние масла. Если масло черное и пахнет не ахти, срочно меняй, поставь доп радиатор акпп.Если после замены будет пинаться, молись чтоб новая прошивка помогла. А вообще старожилы у тебя для диагноза попросят - пробег, когда менялось масло, есть ли налет на магнитах, а так гадать можно бесконечно

[nap333]

Народ подскажите куда копать!?Купил Кайрона 2л дилзель аккп 6, когда включаю в режим W при переключении в драйв происходит пинок.В режиме S переключается всё плавно без толчков, в ручном режиме тоже пробовал со 2й тронуться всё гуд. Это на всех Кайронах так или только у меня??

У меня такое было после замены масла. Попереключал на месте все режимы несколько раз, потом на ходу в ручном с 1й по 6ю и обратно . У меня прошло, но конечно первым делом уровень.

[starex]

Народ подскажите куда копать!?Купил Кайрона 2л дилзель аккп 6, когда включаю в режим W при переключении в драйв происходит пинок.В режиме S переключается всё плавно без толчков, в ручном режиме тоже пробовал со 2й тронуться всё гуд. Это на всех Кайронах так или только у меня??

Была такая фигня, после замены масла более полугода не включал этот режим, потом зимой включил и тоже дёргалась при переключении на D и R.... но к вечеру уже перестала
Но уровень таки проверить тоже не помешает

[Роман84]

Масло поменял по принцыпу как писали на форуме, так что уровень я думаю в норме. Пробег 85000 мне кажется рановато для поломки коробки.Когда меняли масло грязи мало было да и само масло не плахом состоянии, как то так.
Дёргает только с паргинга на драйв и только в режиме W.В других переключениях вообще всё хорошо работает.

[nap333]

Масло поменял по принцыпу как писали на форуме, так что уровень я думаю в норме. Пробег 85000 мне кажется рановато для поломки коробки.Когда меняли масло грязи мало было да и само масло не плахом состоянии, как то так.
Дёргает только с паргинга на драйв и только в режиме W.В других переключениях вообще всё хорошо работает.

Именно так у меня и было , после манипуляций с переключениями пропало. Как объяснил мастер во время замены в систему попадает воздух и при переключениях в разных режимах он выходит и мозги приходят в норму.

[Шурави]

Всем добра и удачи!С понедельника катаюсь на новой коробке. Подскажите пожалуйста-6ая включается почти на 100км/ч.Это нормально? На старой так же было.Набор скорости не форсирую.Может мне адаптацию не сбросили на СТО?

[nap333]

Всем добра и удачи!С понедельника катаюсь на новой коробке. Подскажите пожалуйста-6ая включается почти на 100км/ч.Это нормально? На старой так же было.Набор скорости не форсирую.Может мне адаптацию не сбросили на СТО?

У меня с новья и по сей день при спокойном наборе около ста переключается.

[Шурави]

Понял, спасибо!

[Роман84]

На всякий случай...
Как уже сказали, добраться лучше с ямы. Смотреть с левой стороны АКПП, ближе к верху "колокола".
Сапун - небольшая черная пластиковая "коробочка", красная стрелка на фото. В него втыкаются два шланчика, от АКПП и РК (раздатка).
Сапун закреплен на металлическом кронштейне, на фото его болт уже откручен, т.к. производил ремонт АКПП.

Олег, может Вы подскажите в чём дело, может так и должно быть?Кстати толчки пропадают как Машина нагреется а утром всё заново... На улице всего -10

[Олег03]

Олег, может Вы подскажите в чём дело, может так и должно быть?Кстати толчки пропадают как Машина нагреется а утром всё заново... На улице всего -10

Ну обычно так и бывает, толчки с 1ой на 2ю пока не прогреется

[Роман84]

Спасибо всем кто откликнулся

[зонтиков]

 подошлО ВРЕМЯ ПО ЗАМЕНЕ  ЖИЖИ В АКПП ПРЕДЛОГАЮТ ВОТ ЭТО . КТО НИБУДЬ ПРОБОВАЛ? ЧЁТА СТРАШНОВАТО !!! ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО RAVENOL ATF DSIH 6

[V25V]

 подошлО ВРЕМЯ ПО ЗАМЕНЕ  ЖИЖИ В АКПП ПРЕДЛОГАЮТ ВОТ ЭТО . КТО НИБУДЬ ПРОБОВАЛ? ЧЁТА СТРАШНОВАТО !!! ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО RAVENOL ATF DSIH 6

Много кто его на форуме заливает, пока жалобы мне не попадались. Тут вопрос в другом что у Вас было залито до этого. 

[зонтиков]

Да кто его знает, что залито было

[cigord]

А ещё эту АКПП ставят на джили атлас.

[Repconn.Aerospace]

Вы уверены?

[starex]

А ещё эту АКПП ставят на джили атлас.

В сети пишут, что другую. Там как на actyon new M11

[Grover-kbx4]

Неужели все так ужасно с этой АКПП? Ни у кого на дизеле она не доходила тысяч до 250 без ремонтов? И на сколько я заметил проблемы в основном у москвичей. Может это просто частые пробки и перегрев так её убивает. Решит ли проблему радиатор, или горбатого только могила исправит? Не ужели не возможно эту АКПП доработать и усилить?

Сообщение отредактировал Grover-kbx4: 30 November 2018 - 10:01 PM

[Black-7500]

Неужели все так ужасно с этой АКПП? Ни у кого на дизеле она не доходила тысяч до 250 без ремонтов? И на сколько я заметил проблемы в основном у москвичей. Может это просто частые пробки и перегрев так её убивает. Решит ли проблему радиатор, или горбатого только могила исправит? Не ужели не возможно эту АКПП доработать и усилить?

а зачем им ее дорабатывать? Гарантийный срок она бегает, а дальше это наши проблемы. В одноразовый век живем, забудьте о «вечных» двигателях, бегающих по миллиону км и т.п инженерных решениях, сейчас бал правят маркетологи. Как способ продлить жизнь нашему коробасу подойдут советы форумчан о радиаторе, частой смене масла, присадках, прошивках и т.п. , а в остальном катаемся и надеемся на лучшее :-)