Сообщений в теме: 12434

[Msk-199]

C 70тыс. езжу с такой проблемой, сейчас 108тыс. что чинить и куда лезть я х.з. .............................

у себя победил за 2 дня и 30км

Может и мне поможешь я подъеду куда и когда скажешь?
Не безвоздмезно соответственно.

Сообщение отредактировал Msk-199: 30 July 2013 - 11:35 AM

[Vahmurka]

Не, на холодную точно пинок. Это не бзик мой
Сильно хуже и жрать неинтересно
А почему переключение с 1 на 2 так сильно отличается от других переключений? Все остальные передачи отрабатываются как вариатор. Особенность коробки?

вот точно пинок? однократный или постоянно?
первая передача слишком короткая а дури вагон

Может и мне поможешь я подъеду куда и когда скажешь?
Не безвоздмезно соответственно.

в личку стукнись

Сообщение отредактировал Vahmurka: 30 July 2013 - 12:32 PM

[Zippo]

вот точно пинок? однократный или постоянно?

Ром, ну как я могу тебе ответить? Гораздо сильнее чем на прогретом авто, когда я к тебе приезжал последний раз по мере прогрева коробки становится меньше/тише.

[Vahmurka]

последний раз я один раз как-то ощутил переключение передачи и не более того
сейчас проходит небольшой эксперимент, завтра утром расскажу результаты. сегодня как-то не обратил внимание на этот момент

[Zippo]

последний раз я один раз как-то ощутил переключение передачи и не более того

Я помню этот момент, поэтому и уточнил "это не бзик"

сейчас проходит небольшой эксперимент, завтра утром расскажу результаты. сегодня как-то не обратил внимание на этот момент

Заинтриговал...

[Zippo]

сейчас проходит небольшой эксперимент, завтра утром расскажу результаты. сегодня как-то не обратил внимание на этот момент

Ром, как бы утро уже несколько раз наступило

[Vahmurka]

даже холодное переключение 1-2 максимально плавное

[масел]

Ребята!Я сначала успокоился по поводу данного толчка с 1-ой на 2-ю,но смотрю что есть и исключения?Мне все таки оказывается есть смысл оставить свой аппарат на растерзание гарантийщикам?В принципе они готовы этой процедурой заняться.

[Zippo]

Мне все таки оказывается есть смысл оставить свой аппарат на растерзание гарантийщикам?

Ну а что вы теряете окромя времени? Весь вопрос в результате данного обращения, каков он (результат) будет.....

[масел]

Вопрос в том что не сделали бы хуже,как один раз со мной чуть не случилось в по результатом замены помпы.Здесь так и не увидел решение данной проблемы все как ездили так и ездят с с этими толчками,но кому то видимо повезло и этих толчков не ощущают.Тут и возникает вопрос о результативности данной процедуры.

[Vahmurka]

с бензинкой наверное к гарантийщикам...

[Сердитый]

Ну и вот. Машине год. Пробег - ровно 30000. Поехал в отпуск и встал. Ни пинков, ни толчков, ни запаха, ни пробуксовки, никаких симптомов. Просто ехала и остановилась. В лесу. За 600 км. от дома.
Вскрытие показало - гидронасос накрылся. Ремонт по гарантии, поскольку самостоятельные ТО никакого отошения к АКПП не имеют. 43 дня. Долго из за того, что когда начали собирать - обнаружили, что пластмасовая втулочка наварилась на первичный вал. Пришлось и вал менять.
Сейчас все работает. Опять собираюсь в отпуск.
Вот ведь зараза.
Запчасти мне не отдали - отправили куда-то (или выкинули).
А машина нравится.
Вывод, возможно спорный. Если на раннем пробеге масло грязное - настаивать на ремонте. Это следствие износа деталей. А проверять масло при каждом ТО, а не после 30000.
До этой машины был X-Trail. Масло менял после 100 000. Чистое, как слеза.
Как-то так.
А если по уму - нужно бы отзыв и замену всех "австралийцев". Как у больших.

[масел]

Роман если несложно обьясни почему именно с бензинкой?

[Vahmurka]

по дизелю есть тайное знание позволяющее регулировать подачу крутящего момента в момент переключений

[масел]

Дружище потренируйся хоть на бензинках и если будет результат с наименьшим вмешательством в потроха коробки,прилечу к тебе в гости из своей глубинки в любое удобное для тебя время.

[Vahmurka]

по бензинкам это к чиптюнерам. может и поможет кто.

[Msk-199]

Ну и вот. Машине год. Пробег - ровно 30000. Поехал в отпуск и встал. Ни пинков, ни толчков, ни запаха, ни пробуксовки, никаких симптомов. Просто ехала и остановилась. В лесу. За 600 км. от дома.
Вскрытие показало - гидронасос накрылся. Ремонт по гарантии, поскольку самостоятельные ТО никакого отошения к АКПП не имеют. 43 дня.

Т.е. если я не проходил не одного Т.О. у О.Д. и обратился бы к ним с глюченой коробкой на пробеге 95тыс. мне бы не отказали в её ремонте?

[Zippo]

Т.е. если я не проходил не одного Т.О. у О.Д. и обратился бы к ним с глюченой коробкой на пробеге 95тыс. мне бы не отказали в её ремонте?

Конечно нет, только за твои бабосы)))

[Янычар]

Т.е. если я не проходил не одного Т.О. у О.Д. и обратился бы к ним с глюченой коробкой на пробеге 95тыс. мне бы не отказали в её ремонте?

Даже если не проходили ни одного ТО, то при обращении к ОД по поводу АКПП-6 при пробеге до 60.000 км, Вам обязаны осуществить гарантийный ремонт АКПП.

Так как до пробега 60.000 км АКПП подлежит только визуальному осмотру без вскрытия.

[Msk-199]

Даже если не проходили ни одного ТО, то при обращении к ОД по поводу АКПП-6 при пробеге до 60.000 км, Вам обязаны осуществить гарантийный ремонт АКПП.

Так как до пробега 60.000 км АКПП подлежит только визуальному осмотру без вскрытия.

на 60 она еще работала относительно нормально.............
А вскрытие это имеется в виду слив масла через пробку, О.Д. вроде по другому не умеют его менять?

Сообщение отредактировал Msk-199: 09 August 2013 - 04:08 AM