Сообщений в теме: 1094

[Сергей Сергеевич]

Я мазал на 7000км. керамической пастой.Сейчас уже 25000км., думаю когда стоит лезть туда ещё раз?

[PAV]

Я мазал на 7000км. керамической пастой.Сейчас уже 25000км., думаю когда стоит лезть туда ещё раз?

Я незнаю как форсунки, а на суппорте керамическая паста ликви-моли пригорела насмерть, еле открутил.
Надо мазать стеклосодержащей, при нагреве у нее смазка выгорает,а стекло-пыль остается, она и не дает пригорать форсам и датчикам, а при откручивании помогает процессу

[Сергей Сергеевич]

Я незнаю как форсунки, а на суппорте керамическая паста ликви-моли пригорела насмерть, еле открутил.
Надо мазать стеклосодержащей, при нагреве у нее смазка выгорает,а стекло-пыль остается, она и не дает пригорать форсам и датчикам, а при откручивании помогает процессу

Вы меня пугаете ,Андрей.Про керамическую смазку начитался здесь,на форуме как наиболее подходящую для этих целей.

[шао]

вот так это выглядит для примера .если вы все думаете что вас дурят
ну и так чтоб не раслаблялись-пробег 80т

[BlackRJ4]

Красиво!

[макс спб]

вот так это выглядит для примера .если вы все думаете что вас дурят
ну и так чтоб не раслаблялись-пробег 80т

Сергей, а вы не могли бы объяснить, почему у других выходят форсы на больших пробегах, а у некоторых на малых уже кирдык.Может это как то сказыватся из за режимов работы двигателя в плане нагрузок или климатических условий работы, типа перепадов температуры и влажности воздуха, может из за топлива которое люди заливают или завихрения воздуха происходящие под капотом, особенно в районе 4 цилиндра в совокупности с химией которую сыпят на дороги, где то её больше сыпят на дороги, где то меньше, а где то её вообще не сыпят, какие нибудь мысли есть на этот счёт? Конечно основаня причина конфликт мелалл-металл, но почему то у кого то вылетают без особых головняков на больших пробегах, странно однако

[шао]

Сергей, а вы не могли бы объяснить, почему у других выходят форсы на больших пробегах, а у некоторых на малых уже кирдык.Может это как то сказыватся из за режимов работы двигателя в плане нагрузок или климатических условий работы, типа перепадов температуры и влажности воздуха, может из за топлива которое люди заливают или завихрения воздуха происходящие под капотом, особенно в районе 4 цилиндра в совокупности с химией которую сыпят на дороги, где то её больше сыпят на дороги, где то меньше, а где то её вообще не сыпят, какие нибудь мысли есть на этот счёт? Конечно основаня причина конфликт мелалл-металл, но почему то у кого то вылетают без особых головняков на больших пробегах, странно однако

понятия не имею,еще ни одна 4 форса не вышла целой-это не объяснимо,с 3 бывает реже но бывает очень редко ,её удаётся вытаскивать если до меня нос не сували а так как на картинке уже после 20 приходит раскаение за тянучку времени ,я выложу видео после того как все сделаю ,но 4 тянул и как тянул и порвалось там где тонко тобишь на разъемах а потом берется молоточек маленький и обстукиваете чтоб жижа проникала ,завтра домой и будем варить гайки и пробывать раскручивать -больше никак вобще ни как

[BlackRJ4]

На Рекстоне с пробегом 200 000 км форсунки без геморроя достали

[Matador]

На Рекстоне с пробегом 200 000 км форсунки без геморроя достали

это с каким бубном перед машиной плясали?

[BlackRJ4]

без бубна.
сами откисли от химии.

[северный]

там песок в колодце. может это он напрессовывает канал и не дает вытащить??? причем песок намагниченный какой то я его магнитиком доставал.

[Firehorn]

Добрый день!

Думаю здесь эта проблема будет актуальнее если не туда отписал, то прошу перенести.

Хочу добавить свои пять копеек, но проблема в следующем, а именно после смазки форсунок не были заменены топливные трубки, что в свою очередь через 15000 км дало о себе знать. Лопнула гайка трубки на третью форсунку, что в свою очередь привело к заливанию всего моторного отсека. И хорошо что данная проблема вылезла не где то в глуши, а не далеко от сервисов. Так что хочу предупредить - имейте в запасе топливные трубки, если не хотите менять их при смазке форсунок, или меняйте так же как и болты прижимной лапки форсунки. Под гарантию не попадает так как - трубка считается расходным материалом.

[Vahmurka]

трубка 3й форсунки это наша жопа

[OKEAH]

о, опять 3-я трубка кирдыкнулась. Надо уже перед дальней дорожкой закупать и класть рядом с балонником . Ценник только выходит за 1т.р., что не понятно за что. Это только и останавливает от покупки про запас...

Сообщение отредактировал OKEAH: 16 July 2012 - 11:35 AM

[Vahmurka]

решение есть!

[kirmagistr]

а трубки все одинаковы?

[Vahmurka]

нет

[sema001]

Господа! Будьте так добры, кинньте ссылки на руководство или видео по съёму свечей накала и форсунок. Слеп стал, не могу найти. Пока вижу одни разговоры "Надо, не надо".
Заранее премного благодарен!

[макс спб]

Господа! Будьте так добры, кинньте ссылки на руководство или видео по съёму свечей накала и форсунок. Слеп стал, не могу найти. Пока вижу одни разговоры "Надо, не надо".
Заранее премного благодарен!

http://youtu.be/Ch_2RSMo1HE
Любуйтесь там ещё видео всякого выложено.

Сообщение отредактировал макс спб: 18 July 2012 - 07:06 PM

[шао]

да-да если долго смотреть----вырвет обязательно