Сообщений в теме: 7231

[Kukas]

Не знаю что за прошивка у вас, подозреваю, что адакт. У мну после перепрошивки вообще все сгорает отлично, на прогретом запаха совсем нет.

Привет. А у меня есть. Воняет конкретно, но не дымит. И хрен с ним. Главное едет и не жрёт.

[dim.a7]

Откуда такие данные? От вони дизеля наверное просыпаются не успев угореть

Дык в дизеле все продумано. Не просто так в газ добавляют сероводород, что бы не угореть!!!!

[Bionder]

Привет. А у меня есть. Воняет конкретно, но не дымит. И хрен с ним. Главное едет и не жрёт.

Привет.

Может колонку поменять?

Сам не заморачиваюсь из-за этого, просто отметил факт.

[Kukas]

Привет.
Может колонку поменять?
Сам не заморачиваюсь из-за этого, просто отметил факт.

Уже поменял. Раньше зимой, ездил на луке, а теперь на тнк. Едет лучше, жрёт меньше, рабртает мягче, стоит дешевле но воняет. Ну и пусть!

[Вездеход]

Вспомнил. С трудом. Давно когда то было.
Ну было немного дня два три градусов 25, проблем не было. А кто на АКБ экономит, пусть шняжки ставит.
А где морозяки стоят, то там и на бензин не помешают шняжки.

о как , ещё и аккум надо новый каждую зиму)))))) , золотой ваш дизель получатся))))Ну стояли морозяки а что бензин в мороз стал у кого то замерзать?)))))

На заборе тоже пишут а там дрова !

На глобал авто форсы  по 18 тыс р например, где то меньше где то больше

дрова это про форсунки... согласен , 80штук это не деньги для дизеля)))

[nihsurk]

Откуда такие данные? От вони дизеля наверное просыпаются не успев угореть

Трясет еще не по детски двигатель, хрен уснешь. И тарахтит )))))

[Вездеход]

Ни одного дизеля еще не прикуривал, сколько раз в морозы просили. Всегда бензинки )))

Чаще всего бензиновые французы.

так потому что трактор в морозы не завести, его отогревать надо, посмотрел я на трактористов у нас реношки микроавтобусы встали , как морозик бахнул -10)))), че их прикуривать если дизель замерз то))))ты там давай запасай бензин и  паяльную лампу ,чтоб зимой отогреть то дизель))))

[Вездеход]

Морозы в нашей местности присутствуют,никаких специальных шняжек,не форсы ,не стартер,родной аккум,почти 160000 пробега и никаких дизельных проблем..Так ,что или я тоже в этом проценте,или процент больше...

либо морозов нет(средняя температура по питеру -5,-7 град)))), либо морозы и  дизель стоит 40 зимний

[nihsurk]

так потому что трактор в морозы не завести, его отогревать надо, посмотрел я на трактористов у нас реношки микроавтобусы встали , как морозик бахнул -10)))), че их прикуривать если дизель замерз то))))ты там давай запасай бензин и  паяльную лампу ,чтоб зимой отогреть то дизель))))

Послушай, жертва стереотипов. У меня без проблем двигатель запускается до -36 без антигеля, При температурах ниже не пробовал, не было в этом году.

либо морозов нет(средняя температура по питеру -5,-7 град)))), либо морозы и  дизель стоит 40 зимний

Какой удивительный экземпляр 

[Вячеслав Иванович]

Сама покупка авто любого, убыточна. За сколько вы все купили,?а сколько он сейчас стоит. Какова потеря при продаже? Спорите-бензин, дизель, экономия на спичках. Я понимаю купил, поездил,продал за ту сумму,за которую купил,тогда можно считать,сколько на т. о.потратил,на топливо. Если можешь содержать, тратить на авто,езди получай удовольствие,для этого машина и нужна.

[nihsurk]

Сама покупка авто любого, убыточна. За сколько вы все купили,?а сколько он сейчас стоит. Какова потеря при продаже? Спорите-бензин, дизель, экономия на спичках. Я понимаю купил, поездил,продал за ту сумму,за которую купил,тогда можно считать,сколько на т. о.потратил,на топливо. Если можешь содержать, тратить на авто,езди получай удовольствие,для этого машина и нужна.

Вот тут согласен на все 1000%

Сообщение отредактировал nihsurk: 18 March 2016 - 12:52 PM

[dim.a7]

о как , ещё и аккум надо новый каждую зиму)))))) ,

Так он 10лет на дизеле новый. Чего ему стареть если с полтыка заводится?

[Kukas]

о как , ещё и аккум надо новый каждую зиму)))))) , золотой ваш дизель получатся))))Ну стояли морозяки а что бензин в мороз стал у кого то замерзать?)))))

дрова это про форсунки... согласен , 80штук это не деньги для дизеля)))

Ну не всё так печально. Родной Рокет честно отработал 5лет и был заменён на Медалист, кстати взял меньшую ёмкость. А форсунки на нормальном топливе ходят свыше 100 тысяч. А если лить печное топливо, для экономии............

[dim.a7]

Если можешь содержать, тратить на авто,езди получай удовольствие,для этого машина и нужна.

Не просто машина, а дизельная машина.

[nihsurk]

Не просто машина, а дизельная машина.

Да не всем дизель подходит, тут многим точно не нужно связываться, люди не понимают как с ним жить потом плюются и пишут что дизель зло.

Всетаки владелец дизеля должен уметь что то больше чем открывать лючек бака и кошелек.

Сообщение отредактировал nihsurk: 18 March 2016 - 01:07 PM

[Вячеслав Иванович]

Не просто машина, а дизельная машина.

А сколько людей берет машину в кредит+ КАСКО,сколько переплата за кредит?

[Вячеслав Иванович]

Да не всем дизель подходит, тут многим точно не нужно связываться, люди не понимают как с ним жить потом плюются и пишут что дизель зло.
Всетаки владелец дизеля должен уметь что то больше чем открывать лючек бака и кошелек.

В ауди q5 Посмотрел как устроен дизель,туда я бы точно сам неполез, а в кайрон полезу потому что простой как валенок. А дизель который ставят сейчас на бмв? Так что дизеля разные бывают.

Сообщение отредактировал Вячеслав Иванович: 18 March 2016 - 01:18 PM

[Вездеход]

Да не всем дизель подходит, тут многим точно не нужно связываться, люди не понимают как с ним жить потом плюются и пишут что дизель зло.

Всетаки владелец дизеля должен уметь что то больше чем открывать лючек бака и кошелек.

да прав, хочется ездить, перемещаться а  не думать о машине, о её проблемах...поэтому и взял бенза. Правда один разок пришлось подумать о Кайроне , был мороз в Екате -39, но не подвел, завелся с пол тыка....

[Bionder]

В ауди q5 Посмотрел как устроен дизель,туда я бы точно сам неполез, а в кайрон полезу потому что простой как валенок. А дизель который ставят сейчас на бмв? Так что дизеля разные бывают.

Ауди последнии это вообще пипец. Как шатл, ни сантиметра свободного, весь подкапот забит, чтобы элементарный ремонт осуществить пол тачки разобрать нужно.

[Вячеслав Иванович]

Когда выбирал кайрон, тестил бензин на мкпп и акпп, специально пригласил знакомых посадил на задние сиденья для нагрузки + менеджер на переднем сиденье,в стоке бензиновый с места набирает скорость быстрее где до 40 км, после 80 начинает сдыхать,но с колёсами 32 дюйма и сьемную лебедку и запаской в 32 дюйма в багажнике + груз 50-60 кг. Непоедет,даже если пары поменять. Расход и обслуживание приемлемо для меня. На мой взгляд для поездок на работу магазин, дачу-для глубинки где нет нормальных заправок неплохой вариант. Дизель наоборот до 40км медленно,потом скорость набирает хорошо до150 км,затем сдыхает тоже,ну и возможность установки колес 32 и лебедки,с загрузкой +много межгорода, без существенной патери динамики,склонили в пользу дизеля,расход и т. о. мало интересовали,данные по дизелю привел выше. Вот мой критерий в пользу дизеля. На этом в данной теме общение закончил, всем спасибо кто читал

Сообщение отредактировал Вячеслав Иванович: 18 March 2016 - 02:32 PM