Сообщений в теме: 7231

[Liholet]

Юра!!! Зажигай, без тебя тема умрет.

Самое интересное что же все таки автор темы себе выбрал в 2009 году?) Видимо ничего раз так и остался гостем) послушал, почитали- махнул на все рукой и купил аутлендер какой нить.....

[cigord]

Давайте все таки сознаемся себе что кайрон для большинства из нас не необходимость а просто игрушка для больших дядек
Большинство же и нас ездит в основном по городу где его качества вообще не нужны
Намного бы лучше было с точки зрения денег гонять на какомнибудь логане
И топлива мало жрет и не ломается и стоит дешевле !


Но хотим ездить на кайроне и точка !
Я когда брал КАЯ все в уме перебрал потом плюнул сказал чебе ХАЧУ И ТОЧКА !
И ни грама не жалею !
Сломается - сделаю !

[dim.a7]

Самое интересное что же все таки автор темы себе выбрал в 2009 году?) Видимо ничего раз так и остался гостем) послушал, почитали- махнул на все рукой и купил аутлендер какой нить.....

Если брать бензинку, то уж лучше какой нибудь аутлендер. И расход поменьше и порезвее будет.

[Liholet]

Если брать бензинку, то уж лучше какой нибудь аутлендер. И расход поменьше и порезвее будет.

Опять 27) порезвее кого? а дизельного можно и пассата взять,он тоже резвее и шустрее)

[dim.a7]

Опять 27) порезвее кого?

Козе понятно, бензинового кайрона. Мощность та же, вес 1,5т. Дзелю то ему 2т не нагрузка.

[Liholet]

Козе понятно, бензинового кайрона. Мощность та же, вес 1,5т. Дзелю то ему 2т не нагрузка.

В поле не нагрузка,на трассе целая проблема на высоких скоростях вотличии от бензинки!

[nihsurk]

В чем проблема? Опять пустые слова?

Сообщение отредактировал nihsurk: 03 February 2014 - 08:07 PM

[Liholet]

В чем проблема? Опять пустые слова?

Дохлый он на высоких оборотах, тут уже бензин царствует,это его стихия 3000-5000 как ракета)))

[nihsurk]

А, ну ладно, тогда. Скипетр и державу крепче держите.
Я думал вы тут замеры ускорения при скоростях выше 100 выложите, и ли ссылки.
Юра, цирк уехал ...

Сообщение отредактировал nihsurk: 03 February 2014 - 08:17 PM

[WhiteFish]

Вот с этого и надо было начинать))))) что это дизель поэтому вопросов будет достаточно по эксплуатации!

дело далеко не в вашем йорничестве...
поменял более классный и дорогой бензиновый автомобиль с двигателем 3.8 и 218 лс на дизельный кайрон и счастлив. это дизель, детка!)
не нужно тут писать хрень пытаясь оправдать свой выбор. он сделан, он ваш, он лучший, независимо от того дизель это или бензин.
типа фсе)

[Liholet]

А, ну ладно, тогда. Скипетр и державу крепче держите.
Я думал вы тут замеры ускорения при скоростях выше 100 выложите, и ли ссылки.
Юра, цирк уехал ...

Про цирк это Вы себе? Поздравляю!!!

дело далеко не в вашем йорничестве...
поменял более классный и дорогой бензиновый автомобиль с двигателем 3.8 и 218 лс на дизельный кайрон и счастлив. это дизель, детка!)
не нужно тут писать хрень пытаясь оправдать свой выбор. он сделан, он ваш, он лучший, независимо от того дизель это или бензин.
типа фсе)

Хрень какую? Я еще ни слова не сказал что не характерно дизельному двигателю. А вы уворачиваетесь от ответов и правды! Только минусовать и умеете!

[nihsurk]

Про цирк это Вы себе? Поздравляю!!!


Хрень какую? Я еще ни слова не сказал что не характерно дизельному двигателю. А вы уворачиваетесь от ответов и правды! Только минусовать и умеете!

Юрий, так давайте аргументы, факты, просто по клавишам стучать тут многие я заметил получше Вас умеют. Но Вы же не пустослов - вы же опытный бывалый человек. Вам же известно что за слова нужно отвечать!
Так давайте ваши факты, тех данные. Написал - обоснуй, нужно делиться с людьми!

[Liholet]

Юрий, так давайте аргументы, факты, просто по клавишам стучать тут многие я заметил получше Вас умеют. Но Вы же не пустослов - вы же опытный бывалый человек. Вам же известно что за слова нужно отвечать!
Так давайте ваши факты, тех данные. Написал - обоснуй, нужно делиться с людьми!

Я уже присылал данные сравнения 2х кайронов,где бензинка разгоняется на 2 секунды быстрее дизеля до 100км.ч. при чем в этой жетеме .Но вождь сказал что все эти данные не в авторитете!) уже много раз тут писали что скорость зависит от лошадей а не от момента! смысла повторятся не вижу!

[WhiteFish]

воще глухой)

[Kukas]

Игорь! Опустив все технические неполадки обоих автомобилей, берем оба автомобиля полностю исправные-и что мы получаем?

Если взять два ПОЛНОСТЬЮ исправных автомобиля (бензин и дизель) с ЗИМНИМ БЕНЗИНОМ И СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СОЛЯРКОЙ, то в -35 и ниже быстрее заведётся дизель, так как при таких температурах бензин очень плохо испаряется, а у дизельного мотора принцип работы другой.
Просто на пример в Москве арктическую солярку достать не реально (на ней запуск до -40 практически без проблемный). Многие (кто поставил себе ППП), просто хотят сесть в уже тёплую машину.
Если бы турбо-таймер был КРАЙНЕ НЕОБХОДИМ его бы ставили прямо на заводе, так как деталь копеечная.
Как то так А в общем на вкус и цвет........................

[nihsurk]

Я уже присылал данные сравнения 2х кайронов,где бензинка разгоняется на 2 секунды быстрее дизеля до 100км.ч. при чем в этой жетеме .Но вождь сказал что все эти данные не в авторитете!) уже много раз тут писали что скорость зависит от лошадей а не от момента! смысла повторятся не вижу!

Юрий, я помню что Вы тут писали. И дабы не быть голословным отфильтровал тему по Вашим сообщениям.
В них Вы ссылаетесь на какие то мифические ТТХ и даете ссылку в поисковике Яндекс.
Аргументы конечно "Сильные"!
А Lenin так и не смог с Вас получить внятных ссылок, на достоверные ресурсы

Сообщение отредактировал nihsurk: 03 February 2014 - 08:52 PM

[Mordjot]

Давайте все таки сознаемся себе что кайрон для большинства из нас не необходимость а просто игрушка для больших дядек
Большинство же и нас ездит в основном по городу где его качества вообще не нужны
Намного бы лучше было с точки зрения денег гонять на какомнибудь логане
И топлива мало жрет и не ломается и стоит дешевле !


Но хотим ездить на кайроне и точка !
Я когда брал КАЯ все в уме перебрал потом плюнул сказал чебе ХАЧУ И ТОЧКА !
И ни грама не жалею !
Сломается - сделаю !

эх верно, блин говорит, хотя и в говна приходится лезть ... и тут кирюша не подводит. Жаль, как уже много раз говорилось свесы большие, и приходится выковыривать из грязи брызговики с остатками подкрылков))) я уже третий подкрылок менять буду (левый передний лежит в багажнике ждет завтрашнего потепления))))) )

[WhiteFish]

бензин - выбор головой, дизель - выбор сердцем.

[Betep01]

Каждому свое, чего спорить? У дизеля ТО чаще, смазка форс-свечей, подогреватели, турботаймеры- это все явно на руку сервисам...сами подумайте! Сколько они имеют от этого- неплохо правда?) Хорошо если человек понимает и разбирается...и может самостоятельно сделать что-то, но таких меньшинство в Москвабаде- на мой взгляд....в основном путь один- СЕРВИС. И получается- там 2к, на то 3, там 4- и понеслась...Кто в плюсе то?? Правильно- директор сервиса!)) Взял бы я дизель, имей я гараж- где мог бы повозиться с аппаратом, да солярка получше была-бы, да не стоила бы под 34р...

бензин - выбор головой, дизель - выбор сердцем.

В точку прям!!) Согласен на 100%! Самому нравится дизель, но езжу на бензине...и бензинка устраивает..

Сообщение отредактировал Betep01: 03 February 2014 - 09:35 PM

[Fagorl]

бензин - выбор головой, дизель - выбор сердцем.

да да, страна выбрала сердцем Ельцина и мы жили ещё 4 года в говне...