Сообщений в теме: 7231

[bark]

Тут один на бензе утверждал что у него по городу зимой жрет 15л

а потом в теме про расход бенза пишет это

---Зимой, после прогрева, выезжая со двора, бывает 280 л/100км. Пока снизится до 20, уже 10 км проехал. Так, что это не показатель----

Те пока движок не достиг рабочей температуры он жрет 20 л

А что он достиг ее надо 10км проехать или тарахтеть минут 10-20

летом 5 минут и рабочая температура(зимой 15-20 зависит от температуры). 1 литр в час расход на холостых. Итог до 90 грамм бензина на прогрев летом(это прибавка к расходу 1,8 литра на 100км) и 250-300 грамм зимой(это прибавка 5 литров зимой на 100км). Средний показатель 3,5 литра прибавка на прогрев.

[dim.a7]

Так я писал с прогревами, так как автозапуск стоит, без прогревов 12-13 литров выходит.(без пробок конечно, но у меня их и нету по дороге никогда)

А без прогрева получится столько же потому что не прогретый будет жрать ого- го.

[bark]

А без прогрева получится столько же потому что не прогретый будет жрать ого- го.

Да сколько он будет жрать?))) 3,5 литра это ого го?)))

Тем более на ходу двигатель прогреется за 2 минуты летом и 5 минут зимой в морозы сильные.

Сообщение отредактировал bark: 13 May 2015 - 11:56 AM

[dim.a7]

К Вам это к кому?) К тем кто кроме себя никого слышать и видеть не хочет?)))))) Мне вот интересно например узнать что пишут известные журналы например и им подобные! Хоть раз бы кто нибудь из вас почитал, хотя может и читали только вот признавать этого не хотят!)

Любые слова должны быть доказуемые. С вашей стороны еще ни одного доказательства мы (бензинщики) не увидели, кроме обычной болтавни!

Юр, если тебе интересно что пишут известные журналы и тем более им подобные, то это все знают- они пишут рекламу и заказные статьи. Получают за это деньги и им до балды какая там правда. Так что сомнительные статьи не могут быть доказательством.

Да сколько он будет жрать?))) 3,5 литра это ого го?)))
Тем более на ходу двигатель прогреется за 2 минуты летом и 5 минут зимой в морозы сильные.

Ну да, за 5минут зимой в -20. Это для тех кто на бензине не ездил никогда.

[Liholet]

Юр, если тебе интересно что пишут известные журналы и тем более им подобные, то это все знают- они пишут рекламу и заказные статьи. Получают за это деньги и им до балды какая там правда. Так что сомнительные статьи не могут быть доказательством.

Какую рекламу?) Александр тебе самому не смешно?) При чем тут вообще реклама?)) Просто набрать плюсы и минусы бензинового и дизельного двигателей. Минусы есть и там и там ровно сколько и плюсов, в таком случаи кто и что там рекламирует?))) Может пояснишь?)

Самое интересное что с ваших слов у дизеля нет минусов)))))))) Просто совершенство...., идеал. такого же не бывает!))

[bark]

Ну да, за 5минут зимой в -20. Это для тех кто на бензине не ездил никогда.

-20 на ходу прогревается за 5 минут, это не чудо, это факт.

[Liholet]

Юр, если тебе интересно что пишут известные журналы и тем более им подобные, то это все знают- они пишут рекламу и заказные статьи. Получают за это деньги и им до балды какая там правда. Так что сомнительные статьи не могут быть доказательством.
Ну да, за 5минут зимой в -20. Это для тех кто на бензине не ездил никогда.

Я сейчас со двора на дорогу не успеваю выехать, двигатель уже 90 градусов))) а сосед на мондео дизельном едет от электричке до дому  около 5км, так у него и на половину не прогревается наверное)))) зимой спасается только элктрофеном.

[Big Man]

Тут один на бензе утверждал что у него по городу зимой жрет 15л
а потом в теме про расход бенза пишет это
---Зимой, после прогрева, выезжая со двора, бывает 280 л/100км. Пока снизится до 20, уже 10 км проехал. Так, что это не показатель----
Те пока движок не достиг рабочей температуры он жрет 20 л
А что он достиг ее надо 10км проехать или тарахтеть минут 10-20

Тут один пишет для людей вменяемых, а не сказочников отличающихся полной технической безграмотностью в большинстве тем...

[cigord]

Я сейчас со двора на дорогу не успеваю выехать, двигатель уже 90 градусов))) а сосед на мондео дизельном едет от электричке до дому  около 5км, так у него и на половину не прогревается наверное)))) зимой спасается только элктрофеном.

Сейчас не зима

Я сейчас утром завел было +6  сразу поехал  проезжаю 500 м и у меня уже ож +30 , врубаю печку с фенами PTC и уже дует горячий воздух

А вам еще плить надо и ждать когда ОЖ прогреется потому что РТС фенов нету 

А когда я доезжаю свои 5 км до работы то ож уже +70 

А до +90  у меня движок даже в жару не греется !

[Big Man]

Сейчас не зима
Я сейчас утром завел было +6  сразу поехал  проезжаю 500 м и у меня уже ож +30 , врубаю печку с фенами PTC и уже дует горячий воздух
А вам еще плить надо и ждать когда ОЖ прогреется потому что РТС фенов нету 
А когда я доезжаю свои 5 км до работы то ож уже +70 
А до +90  у меня движок даже в жару не греется !

Ездить на холодном двигателе не самый лучший вариант, хотя бы обороты не поднимать больше 2000. На дизеле температура ОЖ всегда ниже чем на бензине. Фен на бензин поставить можно, только никому не нужно, проще автозапуск поставить. У БЕНЗИНОВОГО двигателя практически нет проблем, еси у дизеля их нет, значит повезло и надо просто наслаждаться мощью и дешевизной...

[cigord]

У меня по городу обороты редко выше 2000 бывают 

На низах прет хорошо

Греть ож чтобы самому согреться это отапливать атмосферу бестолку тратя топливо

Я кстати никогда не греюсь на холостых , стоять и вонять выхлопом в с своем квартале как то все равно что срать под окнами

Сразу еду или в морозы запускаю бинар , от него почему то вони нету 

Но там идет нормальное горение а не как в движке неполное с кучей несгоревшей гадости

[Liholet]

У меня по городу обороты редко выше 2000 бывают 

На низах прет хорошо

Греть ож чтобы самому согреться это отапливать атмосферу бестолку тратя топливо

Я кстати никогда не греюсь на холостых , стоять и вонять выхлопом в с своем квартале как то все равно что срать под окнами

Сразу еду или в морозы запускаю бинар , от него почему то вони нету 

Но там идет нормальное горение а не как в движке неполное с кучей несгоревшей гадости

Ну если стоит катализ

 

У меня по городу обороты редко выше 2000 бывают 

На низах прет хорошо

Греть ож чтобы самому согреться это отапливать атмосферу бестолку тратя топливо

Я кстати никогда не греюсь на холостых , стоять и вонять выхлопом в с своем квартале как то все равно что срать под окнами

Сразу еду или в морозы запускаю бинар , от него почему то вони нету 

Но там идет нормальное горение а не как в движке неполное с кучей несгоревшей гадости

У меня стоит катализатор, ни какой вони нет.......

[cigord]

Катализатор пока не нагреется  не работает !

[Liholet]

Катализатор пока не нагреется  не работает !

У вас может и не работает........запаха то у меня нет как от наших тазов например и им подобным.

[dim.a7]

Я сейчас со двора на дорогу не успеваю выехать, двигатель уже 90 градусов)))

Поди кругами вокруг дома ездишь?
Блин, сейчас опять скажут что со мной нельзя в дискуссию, опять черте чо пишу.

[dim.a7]

Какую рекламу?) Александр тебе самому не смешно?) При чем тут вообще реклама?)) Просто набрать плюсы и минусы бензинового и дизельного двигателей. Минусы есть и там и там ровно сколько и плюсов, в таком случаи кто и что там рекламирует?))) Может пояснишь?)

 

Юр, мне совсем не смешно когда взрослый человек не понимает простых вещей. Погугли и увидишь сколько противоречивых статей про тот же кайрон. Редактору до лампочки что размещать, лишь бы платили.

А насчет фактов, ты их просто не хочешь видеть. Смотри выше факты. А то что ты называешь фактами, ничем не подтверждено.

Сообщение отредактировал dim.a7: 13 May 2015 - 06:08 PM

[cigord]

У вас может и не работает........запаха то у меня нет как от наших тазов например и им подобным.

 

При прогреве катализатор у всех не работает потому что

---Катализатор эффективно работает только в диапазоне температур свыше 300 градусов Цельсия. ---

Это общеизвестный факт 

Так что пока вы греете мотор на холостых весь квартал дышит ядовитым выхлопом

[Big Man]

Какую рекламу?) Самое интересное что с ваших слов у дизеля нет минусов)))))))) Просто совершенство...., идеал. такого же не бывает!))

Это аксиома! Если человек в это не верит, он покупает машину на бензине.

[cigord]

И у дизеля и у бензинки есть плюсы и минусы 

А по сути это одно и тоже 

Сел и поехал если авто новое и правильно эксплуатируется 

[dim.a7]

Это аксиома! Если человек в это не верит, он покупает машину на бензине.

Сергей, вот претендуешь на серьезность, обвиняешь других в написании чепухи всякой. Сам то поддакиваешь человеку, который просто так развлекается.

Откуда вы на пару взяли что есть утверждение что дизель без недостатков?

Ни кто из дизелистов никогда не утверждал что бензин греется быстрее. Зато бензиновладельцы утверждают что в дизеле вообще дубак.

Никто не утверждал что бензин в обслуживании проще и дешевле. Зато бензинщики из дизеля сделали монстра сосущего деньги.

Никто из дизелистов и ни когда не оспаривал преимуществ бензина.

 А вот бензиновладельцы ни в какую не согласны что большИй момент это преимущество. Что на низах М больше это преимущество для бездорожья. Что дизель шустрее на обгонах тоже не признают.

Что экономия на топливе перекрывает затраты на ремонты не признают.

А ведь это не малые преимущества.

Ни разу не владев дизелем, утверждают что дизтопливо наше Г но.Кто пострадал от качества дизтоплива? Не надо брать в расчет людей купивших дизель с неизвестным пробегом и неизвестно на какой бодяге ездившем.

Сколько людей из бензинщиков ездили на дизелях? Единицы. Дизелисты все ездили на бензинках. Кто может дать более объективную оценку? Ответ сам напрашивается.