Форум Кайрон клана

Да пустая. но ниже 53,5 эти пружины с новья не давали

У меня усиленные клаксоны стоят везде. Ставил 4 месяца назад, наездил пока 5 тысяч км. Не просели  пока. Сегодня перезамерил 52 перед, 54 зад.

Так то бензинка с ручкой., у меня дизель с автоматом, как поставил было 52 и 53,5/54, в сервисе замерил, покатал немного.. уселись пер. 51,5 зад.53  но замеры проводил дальнейшие на полном баке.

Так то бензинка с ручкой., у меня дизель с автоматом, как поставил было 52 и 53,5/54, в сервисе замерил, покатал немного.. уселись пер. 51,5 зад.53 но замеры проводил дальнейшие на полном баке.

Ну если у меня перед просядет до 51, я переживать не буду. На отбой помягче будет работать, т.к. шайбы не подложил и чашки не переворачивал

Сегодня поставил соренто на морду лежифорс и фобос 45131 на зад и получилось 53,5 спереди и 54,5 сзади

Что то с фобосом стабильности не вижу.лотерея какая то
Хотя цена меньше 1000 за пружинку явно переешивает

Что то с фобосом стабильности не вижу.лотерея какая то
 

Ещё в 2013 году(когда я эту тему изучал)с Фобосом та же лотерея была,видимо до сих пор продолжается.

Если в пару к kilen 14913 проставить поставку 2 см, должно по идее 56 см(дизель акпп6) получится.

Что то с фобосом стабильности не вижу.лотерея какая то
Хотя цена меньше 1000 за пружинку явно переешивает

а дело не в фобосах почитай мои посты раньше я писал что одни и те же пружины на разных машинах дают разные результаты

 

Если в пару к kilen 14913 проставить поставку 2 см, должно по идее 56 см(дизель акпп6) получится.

2 см проставка добавит около 3 см

да можно крестовины одинаковые по этому можно взять со своего кардана и поставить её на новый

Вчера вырезал поперечину перевернул на 180 и вварил,

муськин  новый кардан встал как родной,только фланцевую вилку переставил с того что стоял.

Заодно разрезал панару и ввварил регулировку из вазовских приблуд.

Перед установкой регулировки померял-мост после лифта сзади,ушел влево на 15 мм примерно.

На все это потратил времени 6 часов.
После переделки вибраций нет,чего я и хотел.

Поздравляю! У самого никак руки не дойдут. Без снятия бака там никак не обойтись?

Поздравляю! У самого никак руки не дойдут. Без снятия бака там никак не обойтись?

Не обойтись!

Но процедура нетрудная,главное что бы как можно меньше топлива было в нем.

Спереди бака две защелки на топливных трубках и рядом эл.разъем разсоедини,

В задней части бака два резиновых патрубка-один на хомуте(торцовый ключ 10),второй пружинный(пассатижами сожмешь)

Снимать бак надо вдвоем.

Отчет о замене. Кайрон 2013 гв, АКПП 5, фаркоп.

Перед: пружины Kilen 14913, стойки sachs 313331 - после подьеника прокатился и померил - 53 обе стороны

Зад: пружины монро sp0242 (пиленые до высоты 440 и 450) + каяба 344275 - 53,5 и 54.

В понедельник на развал схождение.

 

Спустя 2 месяца перед 53, зад 52. Задок работает хорошо, передок жестковат (излишне упруг). В целом подвсека работает хорошо, раскачек нет.

На прошлой машине (бенз) спереди ставил АТС 14913, которые обмякли только спустя 3 года. Надеюсь на дизеле обмякнут быстрее... хотя может все таки стоило б/у поискать соренто.

Сообщение отредактировал Горын73: 27 May 2018 - 08:03 AM

Поставил сегодня задние пружины Фобос 45130.http://kyron-clan.ru...829#entry953829

добрый день.! не подскажете какие пружины поставить на кайрон на зад? Год назад поставил усиленные с проставками просели и машина дала крен .спереди от середины ступицы до арки 52 .сзади справа так же а сзади с лева 49.5. Какие лучше поставить на зад ? амортизаторы  новые .

 

 

 

Предупреждение за повтор темы. Объединено

Сообщение отредактировал Олег03: 30 May 2018 - 07:46 AM

Михаил,какие предпочтения к подвеске,от этого и пляши,в этой теме все варианты какие ставят на Кайрон.

Друзья, хочу поставить по кругу амортизаторы Koni HEAVY TRACK. Завышение хочу 54-55см и чтобы подвеска держала нагрузку (рыбалки).

 

Сложилась такая спецификация:

Перед:

Амортизаторы Koni HEAVY TRACK 8240-1281 (для Rexton 2006-2011)

Пружины Rexton 1 АКПП 4432408002 левая

Зад:

Амортизаторы Koni HEAVY TRACK КАКИЕ НЕ ЗНАЮ (возможно 30-1422 от 4Runner)

Пружины Фобос 45131

 

Сейчас езжу на пружинах Niky на стандартных амортизаторах. Завышение спереди слева 50.5 справа 51.5, сзади слева 51.5 справа 52.5. 

Если бы ездил только по городу то и не заморачивался бы. На не большой скорости хороший компромис по мягкости и управляемости.

Но за городом при езде по не качественному асфальту трясет так, что мало не покажется, причем единичные кочки проходит нормально, но если гребенка то жесть. Может это конечно из-за тяжелой резины 235/85LT.

Так же пружины не держат нагрузку два ребенка сзади и 100 кг в багажнике начинает пробивать до отбойников.

Хотелось бы избавиться от указанных минусов и чуть приподняться.

 

Скажите пойдет под мои задачи (спокойное комфортное передвижение за городом по плохому асфальту, грунтовке, выезды груженому на природу) конфигурация выше или лучше что-то поменять?

Так же есть вопрос как настраивать амортизаторы, выставить в среднее положение и потом быть готовым по результатам испытаний снимать и подстраивать, или может есть у кого опыт как лучше настроить под указанные пружины.

Сообщение отредактировал BBPom: 30 May 2018 - 12:52 PM

От рекса 1 спереди 54-55 мне кажется не дадут, если только в паре с Конями также от рекса 1, у которых опора под пружину выше наших стоковых. Либо посмотреть в сторону пружин от Соренто
Сообщение отредактировал ELSTAL150: 30 May 2018 - 04:39 PM

У амортизатора Koni HEAVY TRACK 8240-1281 вроде бы как раз и выше чашка относительно стандартного от Kyron

Ребят ну вы опять все перевернули)

 

1 - кони на ссангёнги на перед деляться всего на 2 вариант это желтые которые размером как на кайроне и красные которые имеют завышеную чашку как на рексе 2 и 3. желтые реально для спорта они жестковатые, красные самое оно для города трассы и выездов на рыбалку охоту без ЖЕСТИ (под жестью подразумеваю рубилово в грязи)

 

2 - пружины 4432408002 дают высоту примерно 53 см если их поставить на родные аморты или желтые кони, если же поставить их на красные кони получиться примерно 55

 

3 -  фобос 45131 дадут 54 см с новья

сегодня лифтовал машинки отчёт:

 

1 - кай 2008 года 2,3 АКПП

на морду аморты MANDO 4431008C00 или 4431008C60 (они одинаковые)

Пружины Kilen 14913

на зад аморты кояба 444083

Пружины ФОБОС 45130

Результат: спереди 56 сзади 57

 

2 - Кай 2010 года 2,3 МКПП

на морду аморты родные

Пружины Автоклаксон 14913

на зад аморты кояба 444083

Пружины ФОБОС 45130

Результат: спереди 54,5 сзади 56(но машина загружена это её обычное состояние.)

 

обе машины делались под постоянную загрузку под рыболовные принадлежности и лодка и мотор и прочие прелести

MUSSOvod, подскажи пожалуйста какие пружины поставить на красные кони (8240-1281) для завышения около 54см, машина 2013г.в. (с не съемными шаровыми), дизель, АКПП

Боюсь больше 55см завышаться, не избавлюсь от вибраций, у меня при завышении 52.5 сзади вибрации с не подрезанным подвесным.