Сообщений в теме: 16952

[BlackRJ4]

Интересно к чему все сведется
Пока сравниваются пружины разных величин лифта и нагрузок.

[Vedmak]

Вам может и смешно а мину не так просто понять все это, я инженер технолог по другой сфере )
яж говорю мне путешествовать и изредко в говна, но желательно комфортные шоб сам выехал, ну или с малой помощью.

[BlackRJ4]

Ну а я ведущий инженер по силовым установкам ЯК-130.
Пружины с амортизаторами и рядом никаким боком не стоят.

[Vedmak]

ну ты же давно в этом деле значит опыт уже есть )

[basik]

я на зад поставил пружины от ваз 2121 от автоваза , получил от центра оси до начала крыла 54см , по комфорту мне очень нравится да и по виду тоже

[SHURICOSnsk]

я на зад поставил пружины от ваз 2121 от автоваза , получил от центра оси до начала крыла 54см , по комфорту мне очень нравится да и по виду тоже

А перед?

[metropolis]

Прочитал почти всю ветку, теперь хочу уточнить. Цель замена пружин, без замены аммо. Лифт минимальный. На пред ставить -

Rexton 1 АКПП 4432408002 левая, а на зад Masuma CS-1007. При таком раскладе не надо ни чего переваривать и обрезать?? Кто катает на таком варианте отпишите как ощущения?? Сейчас стоят родные просажены до упора 46 пред, 47 зад.

Сообщение отредактировал metropolis: 23 February 2014 - 08:55 AM

[BULKIN]

вот это подвеска

Прочитал почти всю ветку, теперь хочу уточнить. Цель замена пружин, без замены аммо. Лифт минимальный. На пред ставить -

Rexton 1 АКПП 4432408002 левая, а на зад Masuma CS-1007. При таком раскладе не надо ни чего переваривать и обрезать?? Кто катает на таком варианте отпишите как ощущения?? Сейчас стоят родные просажены до упора 46 пред, 47 зад.

перед рекстон 1 чашки не переваривал (51см)зад простая нива подрезана(51.5см) всё нармально.ни чего не пробиваев .если не скакать то непереваренные чашки пойдут

[basik]

А перед?

перёд у меня от рекса 1 но только правые получилось 50см и очень мягко ...не советую)))

на большой скорости на больших ямах пробивает ..

[Радик 577]

У меня стоят. Перед- опорники переваренные 4431509001 , опорники обязательно берите новые что бы 2 раза не перебирать, износ был, тем более они стоят 150-190 руб, пружины от соренто для 2002- 2006 года выпуска 54601-3E051 = 53,5 см. ( я поставил б\у пара 2000 руб.)
Зад нива 2121 класс жёсткости "Б" серого цвета с черным напылением к пружинам резинки-чашки,, на шток 11мм 4 большие шайбы + одну по меньше м-10 = 55 см, по деньгам зад примерно 1300 рублей. Аммы сток. Подвеской доволен, рекомендую.

Сообщение отредактировал Радик 577: 23 February 2014 - 10:08 AM

[Сергей Анопко]

Мужики!!! С праздником!!! Радик, хороший подарок доча подарила!!!
Сегодня полез проверить подвеску, все - норм. Взбрело в голову - когда ставил задние пружины еще в декабре кроме стабилизатора ничего не откручивал. Вот с декабря так и проездил. Пружины шеви-нива логоваз коричневая метка. Зад л/п 55/55,5. Ну раз я в яме под подвеской - решил открутить (расслабить) все сайлентблоки задних рычагов (потрудился для откручивания-запсиниваются самокотрящиеся гайки) и обратно все закрутил в спокойно стоящей на колесах авто. Результат - лево/право - 55,5/56,5 - взлетел на 1см. (задний фаркоп, полный под завязку бак). ИТОГО: ИМХО - меняем пружины - отпускаем и затягиваем все сайлентблоки(перед и зад) всех рычагов подвески.

[Радик 577]

Мужики!!! С праздником!!! Радик, хороший подарок доча подарила!!!
Сегодня полез проверить подвеску, все - норм. Взбрело в голову - когда ставил задние пружины еще в декабре кроме стабилизатора ничего не откручивал. Вот с декабря так и проездил. Пружины шеви-нива логоваз коричневая метка. Зад л/п 55/55,5. Ну раз я в яме под подвеской - решил открутить (расслабить) все сайлентблоки задних рычагов (потрудился для откручивания-запсиниваются самокотрящиеся гайки) и обратно все закрутил в спокойно стоящей на колесах авто. Результат - лево/право - 55,5/56,5 - взлетел на 1см. (задний фаркоп, полный под завязку бак). ИТОГО: ИМХО - меняем пружины - отпускаем и затягиваем все сайлентблоки(перед и зад) всех рычагов подвески.

Спасибо Сергей, и тебя с праздником, а подарок на самом деле глаз и душу радостью греет, особенно гос номерной знак, ни один блатной номер не сравнится. На счет сайлентов правильно сделал надо их разгрузить долше проживут, я сразу после замены пружин так сделал да и здесь писал об этом.

Сообщение отредактировал Радик 577: 24 February 2014 - 12:21 AM

[metropolis]

Кто может объяснить чем отличаются 4432408002 (это левая, но таких нет в наличии. Под заказ 45 дней!! и то не везде) от 4433408102 или 4432408102. И какую из 2 последних лучше взять?

[Радик 577]

Кто может объяснить чем отличаются 4432408002 (это левая, но таких нет в наличии. Под заказ 45 дней!! и то не везде) от 4433408102 или 4432408102. И какую из 2 последних лучше взять?

Андрей не советует рекса, он ими не доволен, лучше прислушайся его совета, по правьте если ошибаюсь

[metropolis]

Андрей не советует рекса, он ими не доволен, лучше прислушайся его совета, по правьте если ошибаюсь

а от соренто надо переваривать, для меня это проблема. Вот и ищу варианты. А задирать на 55 не вариант (сейчас точно).

перёд у меня от рекса 1 но только правые получилось 50см и очень мягко ...не советую)))

А для рекса автомата или механники??

[Радик 577]

а от соренто надо переваривать, для меня это проблема. Вот и ищу варианты. А задирать на 55 не вариант (сейчас точно).

А для рекса автомата или механники??

переваривать это воще не проблема, живешь в столице столько комрадов там живут делов на 20-30 минут, а эффект того стоит. Да ведь писали даже у кого то остались готовые переваренные опоры. Сам будешь менять или в СТО?

Сообщение отредактировал Радик 577: 24 February 2014 - 11:37 AM

[metropolis]

Сам будешь менять или в СТО?

я к официалам не ходок. Загоню к знакомому, он спец по поджерикам и L-200, но и меня по знакомству лечит.

[MisleGon]

а от соренто надо переваривать, для меня это проблема. Вот и ищу варианты. А задирать на 55 не вариант (сейчас точно).

Можно и не переваривать, только шайбы на шток не забыть добавить. Я себе для 54601-3E140 опоры переварил, старые не переваренные в машине балластом лежат.

А для рекса автомата или механники??

В том посте речь о пружинах рекс1 автомат, но правых.

[Радик 577]

я к официалам не ходок. Загоню к знакомому, он спец по поджерикам и L-200, но и меня по знакомству лечит.

Ё-маеее, действительно проблема.......

[Iguanaman]

а от соренто надо переваривать, для меня это проблема. Вот и ищу варианты. А задирать на 55 не вариант (сейчас точно).

А для рекса автомата или механники??

Блин, в чем проблема, в любом абсолютно сервисе тебе переварят. Или позвони Дмитрию Kukas-у, он тебе переварит за 5 минут. Вперед ставь Соренто.