Сообщений в теме: 16943

[Alecsandr]

Так а пружины Патриот что хуже чем Шнива?

Они жёстче, так как пруток толще

[Stanislas]

Ну жесткость это хорошо, а как с проседанием?

[Roman78]

Пруток пружин УАЗ 15 мм - то, что надо (у dobinson c53-008, c53-003 - такой же пруток по толщине). Какое завышение дают эти пружины???

[Вездеход]

Почитав тему про разрывы на морде любители жесткой подвески будут потом думать как бы подороже сдать нашу железяку (машину) на чер мет.
В лучшем случае осваивать навыки сварки и варить трещины,а потом уже сдавать))
так что любите мягкую подвеску.

это конечно прикол, вы сначала "изуродуете" подвеску жесткими пружинами , а потом добиваетесь мягкости))))

[Вездеход]

Юрий, спасибо. Но я никогда не рекомендовал бы поставить данные штатные пружины от нивы. У меня было 2 нивы, где эти пружины очень быстро проседали. На нивах менял их на непросядаемые и неубиваемые lesjofors или kilen. Как владелец нив со стажем в 350 тысяч км на них никогда не посоветую вазовские пружины нивы. Даже на самой ниве они садятся!

Двумя Нивами владел сновья, короткой и длинной,общий пробег 130тыс, 10лет, ни у одной ни просели пружины. На длинной Ниве возил пару лет (пока строился) мешки с песком.Так что я советую....Себе поставил назад Шниву, тестирую...

А шнивские ацкие нагрузки выдерживают )))))))) За год всего 1,5 см. Но с прицепом, пробег на них около 35000 км. Мне внешне показалось что они сдулись, но недавно на ровной площадке померил и удивился

Егор, передок получился у тебя сильно жесткий ,а зад мягкий ? Видимо продольная раскачка есть?

Не бери их! У меня на последней новой ниве сели очень быстро, через 2 месяца после покупки. Если нива - только lesjofors или kilen. Эти и через 100 тысяч не садятся. Но на кае дадут от 54, нужно будет втыкать пластину уже как минимум. Смотри в факе - там есть примеры тех, кто их ставил на кай. Чтоб не заморачиваться, лучше пили шниву.

согласен Шнива больше подходит Кайрону, у неё и пруток такой же ...

Сообщение отредактировал Вездеход: 27 January 2015 - 05:33 PM

[nihsurk]

Двумя Нивами владел сновья, короткой и длинной,общий пробег 130тыс, 10лет, ни у одной ни просели пружины. На длинной возил пару лет (пока строился) мешки с песком.Так что я советую....Себе поставил назад Шниву, тестирую...

Егор, передок получился у тебя сильно жесткий ,а зад мягкий ? Видимо продольная раскачка есть?

Никакой раскачки, как спорткар жестко едет, так то прикольно но не для внедорожника. Меня все устраивает кроме проезда мелкой гребенки, такое ощущение что амортизатор клинит в этот момент и все удары гасит только резина и мои кишки. А с крупными кочками нет проблем, их проезжает с комфортом, и на скорости не чувствуются
А задние пассажиры вообще довольные, там гораздо лучше чем впереди

Сообщение отредактировал nihsurk: 27 January 2015 - 05:36 PM

[Вездеход]

А у меня 2121 нормально стоят, не просели за 7 месяцев, визуально по крайней мере, но недавно по трассе ловил пробои с двумя крупными людьми на заднем ряду(

получается что слаба эта пружина для Кайрона.
надо брать жесткую Шниву.

Никакой раскачки, как спорткар жестко едет, так то прикольно но не для внедорожника. Меня все устраивает кроме проезда мелкой гребенки, такое ощущение что амортизатор клинит в этот момент и все удары гасит только резина и мои кишки. А с крупными кочками нет проблем, их проезжает с комфортом, и на скорости не чувствуются
А задние пассажиры вообще довольные, там гораздо лучше чем впереди

а чашки переворачивал?

[nihsurk]

получается что слаба эта пружина для Кайрона.
надо брать жесткую Шниву.

а чашки переворачивал?

Да, амы стоковые монды. Пластина под раздаткой и подрезка подвесного. В подписи ссылки

Сообщение отредактировал nihsurk: 27 January 2015 - 06:00 PM

[VANTUZ]

Никакой раскачки, как спорткар жестко едет, так то прикольно но не для внедорожника. Меня все устраивает кроме проезда мелкой гребенки, такое ощущение что амортизатор клинит в этот момент и все удары гасит только резина и мои кишки. А с крупными кочками нет проблем, их проезжает с комфортом, и на скорости не чувствуются
А задние пассажиры вообще довольные, там гораздо лучше чем впереди

Егор, я и говорю что наши амы чем быстрее и сильнее удар от дороги тем он больше упирается. Вот и создается мнение что на палках едешь. Как бы впринцепе по другому и нельзя ставить на заводе другой аморт так как до отбойника то всего около 3 см помоему. Если учесть еще что сам отбойник замерзнет на морозе то тоже деревяшкой станет.

Вобщем не знаю куда написать, в какую тему Ну думаю что к жесткости машины тоже имеет отношение - вобшем где то тоже писали что эта пластмаска черная Под дворниками скрепит и что некоторые брызгали под нее силикона чтоб не трещала. А Это оказывается уже вредная Работа тяжелого аккума сказывается. Сегодня перенес аккумулятор в багажник. Пластмасска Это скрепеть перестала. Видать кузов "гулял"
Те кто еще не нашли мягкую подвеску стоит об акуме задуматься.. ковырялся Весь вечер. Больше клеммы паял сидел. А у кого боди тем более акуму Под капотом не место

Сообщение отредактировал VANTUZ: 27 January 2015 - 09:35 PM

[subwoof]

сверху темы есть строка поиска, просто туда вколоти 2121 и все, тут понаписано понаперписано. процентов 10 нужной информации

+ за подсказку........

[kdv391]

Помогите опознать б/у пружины, продавец говорит, что от Соренто: на одной синяя и белая метки, на второй синяя и красная, длиная - 345 мм, диаметр - 16,5 мм., количество витков - 8., диаметр верх/низ - 120/90.
Спасибо.

[Stanislas]

Так а что все-таки насчет пружин от Патриота, каковы они в эксплуатации в плане просадки?

[Sергей]

Помогите опознать б/у пружины, продавец говорит, что от Соренто: на одной синяя и белая метки, на второй синяя и красная, длиная - 345 мм, диаметр - 16,5 мм., количество витков - 8., диаметр верх/низ - 120/90.
Спасибо.

Похоже, что KIA 54601-3E040

[Любитель жидкости]

Поменял недавно подвеску, естесственно, не сам, этим делом занимались проффессионалы... И все очень даже было ничего до сегодняшнего дня, во дворе в снежной колее услышал характерный звук пружины, заглянул под днище, левая задняя (Шнивская Фобос) выгнулась внутрь (чуть сместилась на нижней опоре). Загнал на подъемник, чуть выправили, но слесарь сказал, что теперь так и будет выскакивать... Насколько он прав, и есть ли какие рецепты лечения (кроме замены пружин)? Или она просто не уселась? пробег после замены пружин около 200км...

[nihsurk]

Шнива не усаживается, она сразу встает как надо при условии что мастер не жопорук. Либо пружина брак, либо проставка с кольцом либо мастер

[Любитель жидкости]

Понял... Поезжу, посмотрю, что дальше с пружиной и проставкой будет, жопорукость мастера исключается...

[Worker]

левая задняя (Шнивская Фобос) выгнулась внутрь (чуть сместилась на нижней опоре).

Скорее всего верхнее крепление раздавило, в смысле металлическую опору, которая надевается на резинку. Такое бывает, если ставить высокие, а не стандартные, резинки и/или мягкую как жестянку опору на неё.

[Любитель жидкости]

Все в норме, резинки стандартные, и не полые внутри, цельная резина...

[nihsurk]

Все в норме, резинки стандартные, и не полые внутри, цельная резина...

А металлические кольца на резинках?

[Любитель жидкости]

Тоже нормальное, все же свежее...