Сообщений в теме: 16943

[scar87]

Здравствуйте! собираюсь делать небольшой лифт.
Зад:
1 Амортизаторы -Koni 8040-1298 sport
2 Пружины Lesjofors 4275701

Коротковаты амы. Нужно либо дорабатывать(доваривать ухо, например), либо другие ставить.
Я себе поставил Koni Heavy Track 30-1422 и пружины аналог Ваших.

[О048КР]

ну вот и я подрос перед пружины соренто амы сток перевернутые чашки и проставки 3 см итог: 57 см  зад пружины от геленвагена  амы от трупера которые будут удлинняться ))) итог : 58,5      пластина под раздатку , кострация подвесного и перенос креплений тормозных шлангов доволен как удав полет нормальный 

[BlackRJ4]

А теперь попробуй вывеси колесо переднее и крути его.

[petya1987]

 

ну вот и я подрос перед пружины соренто амы сток перевернутые чашки и проставки 3 см итог: 57 см  зад пружины от геленвагена  амы от трупера которые будут удлинняться ))) итог : 58,5      пластина под раздатку , кострация подсвесного и перенос креплений тормозных шлангов доволен как удав полет нормальный 

 
жестко,шаровые со шрусам расхониками будут)

[807]

Как бы, моя просевшая шнива-фобос сейчас как раз 54см, но мне надо 57.

Аналогичная ситуация. Не 54 конечно, но шнива на высоких проставках как чужеродный элемент во всей конструкции! Олег, произвели замену? Обязательно отпишитесь по результатам! Чё по чём, высота, упругость, как установились, осчюсчения и пр.

[807]

ну вот и я подрос перед пружины соренто амы сток перевернутые чашки и проставки 3 см итог: 57 см  зад пружины от геленвагена  амы от трупера которые будут удлинняться ))) итог : 58,5      пластина под раздатку , кострация подвесного и перенос креплений тормозных шлангов доволен как удав полет нормальный 

Походу перебор. Отчитайтесь, плз, после пол-годика эксплуатации.

[volga3110]

А теперь попробуй вывеси колесо переднее и крути его.

Ни разу не покрутится, в бездоре при нагрузке гранату порвет, проходили уже.

[Gubkin]

Парни, привет! Я с соренто-клуба. Когда-то у вас пружины свои передние продал ))

Дело вот в чем. Вам конечно везет, что можно пружины передние ставить от других авто и получать лифт. А у нас с этим напряг ))

 

Короче я себе на соренто хочу поставить передние Kayaba RF2570

И конкретно интересует, вот если поставить вам ФОБОС 14913 и Kayaba RF2570 (без всяких перевариваний и прочих танцев), то где какой лифт получится ?

 

Есть задние от Соренто, могу размеры выложить если кому интересно )

А ещё буду продавать передние H&R +25mm - на них ваш перед наверное за 60 см улетит ))))

[scar87]

А ещё буду продавать передние H&R +25mm - на них ваш перед наверное за 60 см улетит ))))

H&R +25mm - это от второго поколения соренто. Они нам не подходят. По ошибке купил себе такие. Нам нужны от соренто первого поколения.

[Gubkin]

H&R +25mm - это от второго поколения соренто. Они нам не подходят. По ошибке купил себе такие. Нам нужны от соренто первого поколения.

Ну да, верно. +45 mm правильно их называть. Код H&R 29089-1

Вот я себе их ставил http://sorento.kia-c...223383#p1223383

Намного более жесткие пружины, чем стоковые и ФОБОС 14913

 

У меня спереди был такой лифт

54601-3E141, 54601-3E140 = 45 см

ФОБОС 14913 = 46 см с проставкой 10 мм (причем последние партии пошли с меньшей длинной, раньше было 375 мм, сейчас 360 мм всего) http://sorento.kia-c...186514#p1186514

H&R +45 mm 29089-1 = 49,5 см с проставками 10 мм (пружины не нравятся, немного жесткие)

 

Вот поэтому я спрашиваю,  насколько RF2570 даёт больший лифт чем сорентовские

[operhas]

Вот поэтому я спрашиваю,  насколько RF2570 даёт больший лифт чем сорентовские

Ну в ФАКе написано что 3Е140 дают 52-53 см от центра колеса до кромки крыла, а РФ2570 дают 56 см. На дизель механику ставил Прадовские (РФ2570) получил 56 см, потом сели до 55-54 см

[Bol-l-laK]

На дизель механику ставил Прадовские (РФ2570) получил 56 см, потом сели до 55-54 см

жестко? Стойки стандартные, не от рекса?

[Gubkin]

Ну в ФАКе написано что 3Е140 дают 52-53 см от центра колеса до кромки крыла, а РФ2570 дают 56 см. На дизель механику ставил Прадовские (РФ2570) получил 56 см, потом сели до 55-54 см

Иван, а зачем переваривают нижнюю опору пружины и где её взять в продаже (код) ?

 

Это из-за того, что прадовская имеет сужение "Нижний внешний диаметр 98,5 мм, внутренний 66,2 мм."

А сорентовская = ваша родная = 90 мм и 57 мм соответственно ?

 

Кстати, я для лифта между стойкой и кузовом ставлю ещё такую прокладку 10 мм

"54608-3E000 Проставка передней пружины"  .. 50..70 руб

[nihsurk]

Парни, привет! Я с соренто-клуба. Когда-то у вас пружины свои передние продал ))

Дело вот в чем. Вам конечно везет, что можно пружины передние ставить от других авто и получать лифт. А у нас с этим напряг ))

 

Короче я себе на соренто хочу поставить передние Kayaba RF2570

И конкретно интересует, вот если поставить вам ФОБОС 14913 и Kayaba RF2570 (без всяких перевариваний и прочих танцев), то где какой лифт получится ?

 

Есть задние от Соренто, могу размеры выложить если кому интересно )

А ещё буду продавать передние H&R +25mm - на них ваш перед наверное за 60 см улетит ))))

55 после полтора года эксплуатации, хотелось бы мягче но размер колес спасает.

[807]

Всем ДВС!

Ранее писал, что перед оригинал соренто е000 не гармонируют с задком шнива коричневая, тоже ориджинал.

После инсталляции  оных пружин проехал более полугода, около 8 000 км, но не грузил толком машину и подвеска мне казалась не хорошей, не отличной, а удовлетворительной. Устраивало только завышение. Сегодня был вашпе полный швах! Поездка с пятерыми нормальными людьми. Дорога - как 95% Российских дорог (убитые насмерть). Амплитуда колебаний сзади бешенная! До пробоев! Трасса - волны, пробои! Обратно по грунтовке накатанной - тоже швах полный! Амморты родные, рабочие, сприваренными внизу ухами.

Сзади ехала Шнива,  на хвосте сидела со своим тухлым мотором потому, что я как черепаха плёлся по ямкам и реабилитировался только на ровных участках. Пока даже не вникал чё там собственно пробивало - амморт, отбойник? просто под низ пока глянул, амморты сухие, не выгнуты, не вывернуты, отбойники даже не знаю, работают у меня или нет... Сам распиз*яй, конечно, ходы после установки не померил, работу отбойника не оценил, не обеспечил.

Возможно мне пружины шнивы такие попались, но они у меня полное дер*мо. К тому же с "усиленными" проставками стоят... 

Когда в город приехал, сел на лавке, закурил. Думал  - как всё хреново-то а? Но тут, вдруг... как весенний жаворонок для слуха... промчался мимо довольно таки свежий актион спорт нев!!! Вот это ведро! были мои мысли. С пробоями, просевший, гремит!!! Не злорадствовал ни сколько. Сожалел. Себя уже меньше жалел. Ведь у меня уже есть что-то, пусть не сильно приближающее меня к идеалу, но с подвижками. У меня есть опыт переборки и модернизации подвески своими руками, я ездил по снегам с повышенным клиренсом. Ну и самое главное - я читаю кайрон клан о котором многие даже и не знают! Я всё равно с помощью этого ресурса найду выход из этой ситуации и не приведи Господь других, из них тоже!!!

А, о чём это я? Пасаветуйте жоские пружины с завышением 57 см на заднюю ОС!?! Без всяких усиленных прокладок! У меня и так две дочери и кошка ;-)

[MisleGon]

Ну и я отчитаюсь спустя год. Намотал 20000 км.

На удивление подвеска осталась на том же уровне, если и просела то не заметно - по кругу в районе 52,5 см.

Перед полностью устраивает (Sorento 54601-3E140)! Может быть сейчас, наверное, поставил бы на зад что-нибудь пожестче Masuma CS-1007, но и Масума не напрягают.

В общем я доволен своим выбором*)))

 20150523.jpg   373.21К   4 Количество загрузок:

[леонид леонидович]

жестко? Стойки стандартные, не от рекса?

У меня rf 2570 и стоковый амортизатор, переваренная чашка и пару шайб на штоке (5мм).Жестко, особенно на гребенке, на стыках асфальта, мелких ямках. На бездорожье, если попадаются кочки, то перед начинает скакать как мячик. При резкой остановке (к примеру перед светофором),морда авто делает очень ощутимый клевок.

[Bol-l-laK]

У меня rf 2570 и стоковый амортизатор, переваренная чашка и пару шайб на штоке (5мм).Жестко, особенно на гребенке, на стыках асфальта, мелких ямках. На бездорожье, если попадаются кочки, то перед начинает скакать как мячик. При резкой остановке (к примеру перед светофором),морда авто делает очень ощутимый клевок.

Спасибо, значит для меня это не вариант... жаль

[operhas]

жестко? Стойки стандартные, не от рекса?

 

Стойка была родная, сначало жёстко, можно сказать дубово, Потом "разработались" стало комфортно.

Иван, а зачем переваривают нижнюю опору пружины и где её взять в продаже (код) ?

 

Переваривают верхнюю опору для увеличения хода штока амортизатора. Нижняя на стойке без изменений.

[леонид леонидович]

Стойка была родная, сначало жёстко, можно сказать дубово, Потом "разработались" стало комфортно.

Почти за два года комфортно не стало, только ниже стало.