Форумчанин
Отправлено 05 March 2022 - 01:07 PM
Я попробую уточнить у сервиса, остались ли фото повреждений. Шайба там была, но вроде как без резины. Может наколхозили предыдущие "мастера". Сейчас заказали все з/ч по каталогу, собирают по схеме. До этого меняли только сам сайлент, собирая как было. Сервис не профильный.
Петь, а у тебя нет живых б/у пружин по кругу на этот актион спортс? А то реально пузотерка, а новые дорого.
ну что нить найду если надо. если есть нужда предлагаю перейти на вотсап и там обсудим. телефон у меня в подписе
Гость клуба
Отправлено 04 April 2022 - 11:31 AM
Добрый день. На кайрон 2,3 бензин передние амортизаторы от рекстон2 надо переделывать под пружины фобос?
Форумчанин
Отправлено 04 April 2022 - 03:13 PM
Добрый день. На кайрон 2,3 бензин передние амортизаторы от рекстон2 надо переделывать под пружины фобос?
Зачем Вы хотите укоротить ход передней подвески?
Этот ход и так не сильно большой.
Форумчанин
Отправлено 04 April 2022 - 09:41 PM
Добрый день. На кайрон 2,3 бензин передние амортизаторы от рекстон2 надо переделывать под пружины фобос?
Зачем вам аморты от р2?
Гость клуба
Отправлено 05 April 2022 - 03:52 AM
Зачем вам аморты от р2?
То есть, подойдут родные, но надо переделывать?
Форумчанин
Отправлено 05 April 2022 - 06:10 AM
То есть, подойдут родные, но надо переделывать?
Конечно. Родные (т.е. штатные) и предназначены для машины.
А пружины для них - это уже другой разговор.
Какой Фобос планируется?
И пропишите автомобиль в подписи - модель, год выпуска и т.д.
Форумчанин
Отправлено 05 April 2022 - 06:22 AM
То есть, подойдут родные, но надо переделывать?
вы напишите почему вы хотели поставить р2 может мы чего-то не знаем или вы чего то не знаете, потому что мне часто задают такой вопрос и надо поставить точку с этими амортами.
Гость клуба
Отправлено 05 April 2022 - 08:36 AM
Конечно. Родные (т.е. штатные) и предназначены для машины.
А пружины для них - это уже другой разговор.
Какой Фобос планируется?
И пропишите автомобиль в подписи - модель, год выпуска и т.д.
вы напишите почему вы хотели поставить р2 может мы чего-то не знаем или вы чего то не знаете, потому что мне часто задают такой вопрос и надо поставить точку с этими амортами.
Кайрон 2,3 бензин, АКПП, 2014 год, куплен в апреле 2015 новым. Эксплуатация-90% город. Машина явно просела, хочу что-бы стала немного повыше, то есть вроде комфортного лифта. Информация про пружины фобос взята из от "советов владельцев" из разных чатов, про амортизаторы от рекстон 2 вообщем то там же, то есть не проверенная. Буду рад полезному совету.
Форумчанин
Отправлено 05 April 2022 - 09:42 AM
Кайрон 2,3 бензин, АКПП, 2014 год, куплен в апреле 2015 новым. Эксплуатация-90% город. Машина явно просела, хочу что-бы стала немного повыше, то есть вроде комфортного лифта. Информация про пружины фобос взята из от "советов владельцев" из разных чатов, про амортизаторы от рекстон 2 вообщем то там же, то есть не проверенная. Буду рад полезному совету.
Перед - Фобос 45132, желательно переварить опору http://kyron-clan.ru...х-стоек-с-фото/
Зад - Фобос 45131, родных амортизаторов может не хватить на отбой, можно поставить Волговскую Каябу 344275 https://www.drive2.r...84079701304281/
Гость клуба
Отправлено 05 April 2022 - 10:48 AM
Перед - Фобос 45132, желательно переварить опору http://kyron-clan.ru...х-стоек-с-фото/
Зад - Фобос 45131, родных амортизаторов может не хватить на отбой, можно поставить Волговскую Каябу 344275 https://www.drive2.r...84079701304281/
При этом варианте пластина под раздатку нужна, и если да, то какой толщины?
Форумчанин
Отправлено 05 April 2022 - 12:06 PM
Сначала прокатитесь. Может не понадобиться... А так до 4.5 мм... Надо подбирать....При этом варианте пластина под раздатку нужна, и если да, то какой толщины?
Ученик
Отправлено 06 April 2022 - 12:44 PM
Вместо амортизатора от волги назад, я бы посоветовал аморт от Dyna 444028 или Трупера. Я недавно поменял задние аморты как раз с Волги на Дюну. У Дюны ход больше, они лучше держат на отбой и ход плавнее, комфортнее в общем. Волговские часто били на отбой, с дюновскими амортами я забыл про этот стук.
При увеличении хода задней подвески обрати внимание на крепление тормозного шланга у колеса на раме, это крепление лучше перенести, иначе шланг будет натягиваться.
Форумчанин
Отправлено 06 April 2022 - 03:32 PM
Вместо амортизатора от волги назад, я бы посоветовал аморт от Dyna 444028 или Трупера. Я недавно поменял задние аморты как раз с Волги на Дюну. У Дюны ход больше, они лучше держат на отбой и ход плавнее, комфортнее в общем. Волговские часто били на отбой, с дюновскими амортами я забыл про этот стук....
По комфорту - согласен полностью, т.к. масляные всяко комфортнее газовых.
А как они в морозы?
При сжатии они намного длиннее?
Форумчанин
Отправлено 06 April 2022 - 08:14 PM
волговскую коябу давно пора выкинуть из ФАКа они по факту имеют такой же размер как штатные то есть от них толку нету
Форумчанин
Отправлено 07 April 2022 - 06:28 AM
волговскую коябу давно пора выкинуть из ФАКа они по факту имеют такой же размер как штатные то есть от них толку нету
На 3-4 см. они длиннее штатных, и не всем надо лифт более, чем "лайт" до 54-55 см., поэтому рано их списывать из "Фака".
Мне они нынче стали маловаты, поэтому (наверное) буду менять на Дюновские или Труперовские
Гость клуба
Отправлено 07 April 2022 - 08:13 AM
Вместо амортизатора от волги назад, я бы посоветовал аморт от Dyna 444028 или Трупера. Я недавно поменял задние аморты как раз с Волги на Дюну. У Дюны ход больше, они лучше держат на отбой и ход плавнее, комфортнее в общем. Волговские часто били на отбой, с дюновскими амортами я забыл про этот стук.
При увеличении хода задней подвески обрати внимание на крепление тормозного шланга у колеса на раме, это крепление лучше перенести, иначе шланг будет натягиваться.
Предлагают на зад аморизаторы от тойоты фораннер каяба, вообщем продают в комплекте с пружинами фобос, втулками и пластиной под раздатку...
Ученик
Отправлено 07 April 2022 - 08:46 AM
Предлагают на зад аморизаторы от тойоты фораннер каяба, вообщем продают в комплекте с пружинами фобос, втулками и пластиной под раздатку...
Какой номер у амортизаторов? с пластиной я бы не торопился, у бензинки вибрации может и не быть, но если из комплекта не убрать, то пофиг)
По комфорту - согласен полностью, т.к. масляные всяко комфортнее газовых.
А как они в морозы?
При сжатии они намного длиннее?
Менял этой зимой, в морозы никаких проблем не ощутил. По длине при сжатии они вроде такие же как и волга, только на разжатие длиннее
Гость клуба
Отправлено 07 April 2022 - 11:48 AM
Какой номер у амортизаторов? с пластиной я бы не торопился, у бензинки вибрации может и не быть, но если из комплекта не убрать, то пофиг)
Менял этой зимой, в морозы никаких проблем не ощутил. По длине при сжатии они вроде такие же как и волга, только на разжатие длиннее
Номер пока не знаю, еще конкретно с продавцом не общался
Форумчанин
Отправлено 07 April 2022 - 10:03 PM
в общем волговская кояба длиннее буквально на 1,5 см
длину правильно мерить от центра отверстия до щели между верхними резинками.
а если учесть что коябовские резинки сожмётся практически в 2 раза а штатные нет то разница вообще в пределах 1-1,5 см
так что волговская кояба в применении к кайрону бестолковая затея.
именно по этому на фото амортизатор с приваренным ухом от штатного аморта именно с целью его удлинения.
Сообщение отредактировал MUSSOvod: 07 April 2022 - 10:04 PM
Гость клуба
Отправлено 08 April 2022 - 08:22 AM
Вместо амортизатора от волги назад, я бы посоветовал аморт от Dyna 444028 или Трупера. Я недавно поменял задние аморты как раз с Волги на Дюну. У Дюны ход больше, они лучше держат на отбой и ход плавнее, комфортнее в общем. Волговские часто били на отбой, с дюновскими амортами я забыл про этот стук.
При увеличении хода задней подвески обрати внимание на крепление тормозного шланга у колеса на раме, это крепление лучше перенести, иначе шланг будет натягиваться.
Каталог по номеру 444028 выдает передний амортизатор?
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых
