Форумчанин
Отправлено 28 November 2017 - 07:19 PM
RD5081 ими уазоводы лифтуются
RD5082 на 1 мм пруток толще чем у RD5081
17310 самые злые пружины которые когда либо держал в руках пруток 17 мм
с ними вот так зад задрался
около 25 см лифта)
а вот эти же пружины с одним отпиленным витком но уже на актионе спорте с загрузкой окрло 200 кг
Кайроновод
Отправлено 28 November 2017 - 07:40 PM
+25 см это сильно)
Форумчанин
Отправлено 28 November 2017 - 08:46 PM
согласен НО мне на тот момент этого было даже мало:
Форумчанин
Отправлено 28 November 2017 - 08:47 PM
А какие Фобос Патриот +50 или +30 дадут большее завышение под нагрузкой, килограмм 500 в багажнике?
Валера ты маньяк! 500кг? ты чего грузит собрался то?
Форумчанин
Отправлено 28 November 2017 - 08:54 PM
Валера ты маньяк! 500кг? ты чего грузит собрался то?
снял вопрос, прочитал
у меня 250=300 кг максимум в багажник в поездки получается
Бывалый
Отправлено 30 November 2017 - 08:43 AM
Вчера был в Автотеореме моему Кирюхе заменили передние марты MANDO EX4431008C00 с пружинами 4432408002 и задние пружины KILEN 29051. Так как пол ДВС отсутствует в связи с ремонтом а запчасти лежат в багажнике перед 56 зад 52,5. Смотрится внушительно, думаю после сборки будет перед и зад 54-55 около того.
Форумчанин
Отправлено 30 November 2017 - 09:00 AM
не будет.
в лучшем случае перед будет около 55 а зад будет около 54
Сообщение отредактировал MUSSOvod: 30 November 2017 - 09:02 AM
Бывалый
Отправлено 30 November 2017 - 09:02 AM
не будет.
перед будет около 55 а зад будет около 54
Я думаю 1 см я не замечу да и дрова я не вожу, а там посмотрим, это мой первый эксперимент.
Форумчанин
Отправлено 30 November 2017 - 09:04 AM
морда должна быть ниже, зад и грузится и при езде приседает
Бывалый
Отправлено 30 November 2017 - 09:08 AM
Заберу, прокачусь, сфоткаю, выложу.
Бывалый
Отправлено 30 November 2017 - 09:31 AM
Вот вчерашняя съемка.
IMG_1714 (640x480).jpg 101.38К
4 Количество загрузок:
IMG_1715.JPG 194.02К
4 Количество загрузок:
IMG_1717.JPG 165.83К
4 Количество загрузок:
IMG_1718.JPG 76.05К
4 Количество загрузок:
Кайроновод
Отправлено 01 December 2017 - 04:21 PM
Пневмобаллоны не прижились что-то. Один подспустил и его между витков пожамкало. Хочу подобрать пружины, чтоб при загруженном багажнике было 58-60. Вот и смотрю на фобос +30 или +50.
Если для проходимости, то кайрон не та машина для постоянного полоскания в гуано. А для грунтовки и выезда в леса, лайт выездов такие просветы нафиг не нужны.
Сообщение отредактировал Горыныч12: 01 December 2017 - 04:23 PM
Кайроновод
Отправлено 01 December 2017 - 05:53 PM
кайрон не та машина для постоянного полоскания в гуано.
Да, согласен. Пару раз в году выбираемся в достаточно серьёзное бездорожье. Я это не считаю постоянным полосканием. Для таких вылазок и хочу его приподнять, выжать из его конструкции всё, что можно в разумных пределах. Глядя на такие переделки, хочется сотворить подобное. Похожее можно сделать и без замены мостов.
d580a6660640.jpg 94.45К
4 Количество загрузок:
92d9e2ce4ee0.jpg 61.27К
4 Количество загрузок:
Кайроновод
Отправлено 02 December 2017 - 01:39 AM
Да, согласен. Пару раз в году выбираемся в достаточно серьёзное бездорожье. Я это не считаю постоянным полосканием. Для таких вылазок и хочу его приподнять, выжать из его конструкции всё, что можно в разумных пределах. Глядя на такие переделки, хочется сотворить подобное. Похожее можно сделать и без замены мостов.
если такое- то тебе нужен или такое как у Петра, можно и другой марки брать донора, или брать пикап, причем не самый современный и ваять. И дизель тебе нужен другой.
А вообще для "гражданской" жизни то, что на фото не очень удобны. И вообще у меня такое подозрение, что от кайрона там только кузов остался.
На втором фото точно "боевой" т.к. рядом стоит гражданская версия.
Сообщение отредактировал Горыныч12: 02 December 2017 - 01:41 AM
Форумчанин
Отправлено 02 December 2017 - 09:03 AM
Смысл строить таких крокодилов как на фото, чтоб 2 раза в год выехать в поля? Если только есть другое авто на чем повседневно передвигаться. Ну или если заболел этой темой, но тогда не 2 раза в год, а 2 раза в неделю будешь ездить по какахам.
Кайроновод
Отправлено 02 December 2017 - 11:40 AM
Вот ещё вариант лайт. Просто и со вкусом. А по топливной - есть примеры переделок D20DT на механический ТНВД, цена вопроса - две новых форсунки common rail. Считаю, что наша машина перспективна для постройки говнолаза.
968654cs-960.jpg 231.5К
5 Количество загрузок:
Форумчанин
Отправлено 02 December 2017 - 08:44 PM
как бы кайрона не строили но вот это его в любом случае объедет
Форумчанин
Отправлено 03 December 2017 - 04:34 AM
+
Приятно посмотреть.
Почти как был у меня 5.9 LTD, только у этого колеса побольше.
Знатно выгладит, жипово.
Ученик
Отправлено 04 December 2017 - 04:57 PM
Вечер добрый товарищи. Подскажите вот эти EX4431032001 амортизаторы на кайрон становятся?
Форумчанин
Отправлено 04 December 2017 - 05:31 PM
Вечер добрый товарищи. Подскажите вот эти EX4431032001 амортизаторы на кайрон становятся?
да
0 пользователей, 8 гостей, 0 скрытых
