Сообщений в теме: 16943

[ZHEROM]

Было дело но это по Москве а в обл. дало жару, но тем не менее марты живы, правда ездил в те дни как на табуретке.)))))) 

[MUSSOvod]

у мну волговскя кояба стоит с пружинами от маверика уже не один год при чём на крокодиле с 35 катками и эксплуатация жесткая и до этого у ещё на машине стояли, то есть я у друга их забрал и себе поставил, мож старые аморты более качественные

[Олег03]

... мож старые аморты более качественные

Может... я после каяб еще ставил монро d4464 адвенчер, тоже умерли )

[MUSSOvod]

монро быстро мрут

[Тёма_У-У_03]

сегодня закончил подьём своего кирюхи сзади шевинива не резаная с синей меткой + аморты волговская каяба чашки от 2101 дало 55см справа 55,5 слева, перед пружины соренто б/у дизель автомат 54 слева 54 справа а морты родные чашки переварены+ пару усиленных шайб на шток. машину не узнать кто то писал что жёстко, а у меня мягко комфортно аж улыбка с лица не сходит. как будто подменили машину. вибрации нет вообще. машина бензин на механике. ОГРОМНОЕ СПАСИБО Олегу03 за стяжки без них я бы наверное ёжика родил а так сжатие пружин оказалось самым лёгким пунктом). 

 

кто читает этот форум и готовится лифтануться

1 сьёмник газелевский который показан в FAQ нужен в обяз. и именно такой остальные хрень проверенно на себе

2 стяжки пружин хорошие (мне повезло что одолжил попользоваться Олег03) в обяз.

3 аморты задние готовтесь менять сразу(вероятность снять их оба целыми= 0,хер тысячных)

остальное всё в FAQ

 

а от себя лично спасибо всем за ответы советы и помощь

и если вы ещё не приподняли свой недоджип и сомневаетесь поднимать или нет однозначное ДА!!! поднимать(не ради понтов и оффроуда а ради того чтоб хотябы довести своё авто до ума (чего не сделали на заводе)

Сообщение отредактировал Тёма_У-У_03: 24 November 2017 - 05:47 PM

[Горыныч12]

сегодня закончил подьём своего кирюхи сзади шевинива не резаная с синей меткой + аморты волговская каяба чашки от 2101 дало 55см справа 55,5 слева, перед пружины соренто б/у дизель автомат 54 слева 54 справа а морты родные чашки переварены+ пару усиленных шайб на шток. машину не узнать кто то писал что жёстко, а у меня мягко комфортно аж улыбка с лица не сходит. как будто подменили машину. вибрации нет вообще. машина бензин на механике. ОГРОМНОЕ СПАСИБО Олегу03 за стяжки без них я бы наверное ёжика родил а так сжатие пружин оказалось самым лёгким пунктом). 

 

 

Поздравляю, за недоджип тебя народ запинает. На я с тобой согласен, это дорожное авто повышенной проходимости.

[Горын73]

сегодня закончил подьём своего кирюхи сзади шевинива не резаная с синей меткой + аморты волговская каяба чашки от 2101 дало 55см справа 55,5 слева, 

 

Интересно, почему слева больше?

Вибрации нет?

Сообщение отредактировал Горын73: 24 November 2017 - 07:04 PM

[Тёма_У-У_03]

 за недоджип тебя народ запинает.

 

ну кто поездил на других джипах тот поймёт а у кого кайрон первый автомобиль такого класса тот явно будет не прав называя его полноценным внедорожником в стоке

Интересно, почему слева больше?

Вибрации нет?

вибрации вообще ноль) и это не может не радовать а вот почему слева так может пружинка подругому маленько села современем у трясётся и саймёт своё место, просто я то ожидал как у всех не резаных 56 ну и потом усядется а тут 55 и 55,5  и ещё усядется(

[Игорь64]

аморты задние готовтесь менять сразу(вероятность снять их оба целыми= 0,хер тысячных)

 

 

Не понял. Зачем менять? Если из за гайки, то она колется на раз-два. Вероятность 100 процентов.

[Олег03]

... Если из за гайки, то она колется на раз-два. Вероятность 100 процентов.

Дык опять в магаз бежать ), и то не факт что гайколом в наличии будет

Сообщение отредактировал Олег03: 25 November 2017 - 02:34 AM

[807]

Родные аммортизаторы вовсе недурственные. Можно их подстроить под новый диапазон работы подвески, наращивая снизу или сверху, кому как удобнее. Неплохо отворачиваются с применением клещей сантехнических переставных. Ими зажимается тарелка на штоке, которая под пластиковым пыльником, можно слегка перекашивать её, чтоб шток удержать. Ну и к гайке лезем не дедушкиным рожковым конечно.

[Тёма_У-У_03]

Родные аммортизаторы вовсе недурственные. Можно их подстроить под новый диапазон работы подвески, наращивая снизу или сверху, кому как удобнее. Неплохо отворачиваются с применением клещей сантехнических переставных. Ими зажимается тарелка на штоке, которая под пластиковым пыльником, можно слегка перекашивать её, чтоб шток удержать. Ну и к гайке лезем не дедушкиным рожковым конечно.

Ну два набора сатовских набора у нас были вналичии зажимы тоже но металу на амортах уже трындец. Да и аморты лучше сразу поставить чтоб их ход соответствовал подьёму

[MUSSOvod]

на счёт родных амортов скажу одно их плюс в том что они долго ходят в остальном аморты гумно!

ход не большой то есть под лифт большой лучше аморты подлинее, наращивать родные аморты не самое правильное решение потому что ход при сжатии он быстрей закончиться чем машина до отбойника коснётся.

да и работа у них не очень они на сжатие жоще чем на разжатие а должно быть наоборот.

[Майк Олимпийский]

пружины Fobos37462 (патриот +30)

 

за полгода не просели, даже с учетом загрузки, но правую пружину перекосило, выгнулась как лук и ушла с посадочного места

левая стоит как надо, как то на форуме не видел таких отзывов про патриотовские, только про шниву

 

не есть гуд это, скорее всего брак

[MUSSOvod]

так патриотовские как и шнивские имеют диаметр меньше чем на штатных при чём прилично, и их будет выгибать. 

под загрузку эти пружины норм, но ездить пустому жестковато как и RD5081, стояли на крокодиле, снял поставил RA5305 стяло на много мгче и появился ход подвески на бездорожье

[Майк Олимпийский]

RA5305 в пустом сколько дают по арке?

что предпочтительнее они или lesjofors 4275701, интересует возращаемость после нагрузки

[MUSSOvod]

у 4275701 пруток более чем на 1 мм толще, их я ниже чем 55,5 не встречал что бы народ не возил.

 

а 5305 по сути размер все те же самые что и у RA6479

Сообщение отредактировал MUSSOvod: 27 November 2017 - 03:13 PM

[Майк Олимпийский]

спасибо!

решено! выкидываю патриот, это было ошибкой

ставлю лесджофорс

[Pilot35]

Да да ставьте. И их выкинете через 2 года. Только по цене 2раза дороже патриота. У меня стоят килен 69050 тоже самое что и ленджефорс. Просели за 1.5 года. Взял на замену уаз фобос 50+.

[ZHEROM]

Судя по спорам, Половино кайроноводов из машин грузовики сделали)))))