Сообщений в теме: 2400

[худой]

Меня смущает, что на данном Шелловском масле, стоит: Маде Раша, его у нас разливают или делают?

 

http://ap-st.ru/ru/articles/9182/

Я на Шелле ( именно российском) отъездил 30 т. км. Замена через 10 т.км., двигатель чистый.

[Roma78]

Вчера поменял масло, залил Шелл НХ8 5-40. Посмотрим как отработает зимой. До него с новья был Мобил1 0-40, полностью им доволен за исключением цены. Откатал 10 тысяч за год ровно. Капельная проба показала нормальное рабочее состояние масла, можно было еще 2-3 тысячи накатать, но решил не перекатывать.
Кстати, небольшой лайфхак. При замене масла сначала снимаю фильтр, так из стакана масло тоже сливается.
А то можно затупить и сначала слиться, закрутить пробку поддона и потом менять фильтр - так масло из стакана уйдет в поддон и получить прмерно 0,5 литра неслившегося остатка.
Фильтры пользую РМС.

Я так всегда масло меняю, мне и в голову не приходило менять фильтр после слива масла и закрутки пробки. А вот при пробеге в 10 тысяч за год можно было и не уходить с Мобила, вот когда по 2-3 раза за год меняешь, то накладно конечно.

А вот на фильтр ПэМэЭс я тоже смотрю, в следующий раз его наверное буду брать или Джапан Партс 009

[sensey371]

Сначала откручиваем крышку фильтра, затем сливаем масло, а уж потом достаём стакан фильтра, который уже практически без масла. Как то так ...

Сообщение отредактировал sensey371: 05 November 2016 - 06:36 PM

[Roma78]

Ну как то да, именно так и надо делать.

[sensey371]

И ещё, я крышку и стакан фильтра нюхаю по привычке . Если масло горит, даже не значительно, запах есть. Но на Кайроне такое вряд ли возможно.

[Roma78]

Также фигня, только я еще и щуп нюхаю периодически при проверке уровня.

[sensey371]

Каюсь, грешен! Кайрон приучил меня уровень не проверять ...

[Roma78]

У меня уровень вообще не меняется, но всё равно проверяю и нюхаю... так на всякий случай

[sensey371]

Ну да, жизнь приучила ... Конечно нужно проверять. Но стал лентяем. Это плохо ...

[дизилист]

Меня смущает, что на данном Шелловском масле, стоит: Маде Раша, его у нас разливают или делают?

И кстати, что за масло ВР Виско 5000, какие по нему отзывы, кто знает?

То что розлив  Раша ,   качество от этого не страдает. Мобил относительно  выбранного Шелла  ходит дольше , на бензинке можно и 15 катать. Не вижу экономии . Выше давал ссыль на Мобил - литр около 630     в Петрозаводске.    Но не  настаиваю , каждому своё.

[hirodger]

https://www.youtube....h?v=Gs1yP8PBCAA

 

хочу такой сувенир - и наглядно, и прикольно!

Сообщение отредактировал hirodger: 30 November 2016 - 10:49 PM

[sensey371]

И кстати, что за масло ВР Виско 5000, какие по нему отзывы, кто знает?

Лил в "девятку". Когда на канистры перестали даже защитную пробку из фольги клеить - перестал. Судьба всех раскрученных брендов в России. Масло, кстати, было очень даже не плохое. Когда продал машину, она прошла 164 тысячи. Две трети пробега на BP. Клиент, проехав и послушав движок, посмотрев на выхлоп, взял не торгуясь.

Сообщение отредактировал sensey371: 30 November 2016 - 11:13 PM

[ПИОНЕР]

Лил в "девятку". Когда на канистры перестали даже защитную пробку из фольги клеить - перестал. Судьба всех раскрученных брендов в России. Масло, кстати, было очень даже не плохое. Когда продал машину, она прошла 164 тысячи. Две трети пробега на BP. Клиент, проехав и послушав движок, посмотрев на выхлоп, взял не торгуясь.

Понятно, короче, на сегодняшний день лучше с этим маслом не связываться.

[Вездеход]

И кстати, что за масло ВР Виско 5000, какие по нему отзывы, кто знает?

Когда была Нива , на форуме ребята писали что у них выходил из строя масленный насос, я стал узнавать какое масло лили, все говорили что  Виско. Вообще отзывы по этому маслу были всегда хорошие ,,даже у тех у кого ломался насос.

Для себя решил его не лить, кстати вполне могла быть партия  паленого масла.

[gccg]

последние пару раз заливал LM Special Tec LL 5W-30  http://liquimoly.ru/item/8055.html

масло не угорает , движок зимой запускается хорошо , расход бенза приемлемый...

правда больше 8 тыс. км не передерживал , менял....пробеги у меня скромные , гораздо быстрее зима наступает))))

в первый раз залил случайно , второй раз покупал его уже осознано...

во первых это специальное масло для GM - Opel , а спец. масла подделывают реже чем универсальные, во вторых есть допуск MB (229.5) , цена средняя (не космос) , купить его в крупном авто-магазине не проблема....примерно 2300-2500 рэ за 5 литров

Сообщение отредактировал gccg: 02 December 2016 - 09:56 AM

[sensey371]

У Ликвидной Моли буковки "LL" означают "для плохого топлива". Так что нам подходит. Особенно на дизеля, оно полнозольник.

[gccg]

У Ликвидной Моли буковки "LL" означают "для плохого топлива". Так что нам подходит. Особенно на дизеля, оно полнозольник.

 LL – LongLife

[sensey371]

""""""На интервал замены масла влияет и качество топлива. Все, что не сгорает в цилиндрах, оседает в моторном масле и существенно снижает его эффективность. Поэтому следует понимать, что рекомендации по интервалам замены моторного масла и расходных материалов европейских автомобилей написаны, исходя из европейского качества топлива. Что доливает в резервуар заправщик Федя, который только что выкачал оттуда канистру бензина для своих Жигулей – немцам в страшном сне не приснится. Да и заводское качество топлива на выходе очень разное в Европе и у нас."""""""""

[Горыныч12]

Давным давно, не общался с бензиновыми моторами, поэтому

Почитал тему,  побродил по интернету, нашел вот такое

http://www.oil-club....l-tec-ll-5w-30/

это не реклама, это полезно почитать, я про сам форум. 

Остановился  пока на Special Tec LL 5W-30, посмотрим как оно.

А вот это пишут его аналог Meguin Megol Motorenoel Quality SAE 5w-30

Посмотрел ценники, почти одинаковые.

[Gall108]

    Привет всем. Поиск не помог, так что спрошу. Предыдущий хозяин лил кастрол 5W30 а3/в4. Однако по рекомендации производителей масел, если эксплуатация авто происходит при температурах выше +25...30 град., желательно 5W40 - езжу на Черное море на авто с Питера. В прошлом году за 1 поездку намотал тыс5,5 км по жаре градусов до +40. Выходит двигатель был недосмазан. Какие мнения?

    Вопрос 2-й: уже почти заказал в юлмарте кастрол 5W40 (т.к. опять поеду в жару на дальняк), но решил поискать оф сайт ссанг енг - они же вроде ушли с рынка РФ. О чудо они есть и возвращаются потихоньку. Предлагают оригинальное масло Ссанг енг 5W40 на 380 р дешевле, а т.к. надо 2 канистры, то и экономия уже. Кто нить брал это масло? И фильтр оригинал в 2 раза дешевле чем MAN в юлмарте. Подскажите кто, что пробовал?

   Ссылка -  http://www.ssangyong.ru/

Сообщение отредактировал Gall108: 01 February 2017 - 05:55 PM