Сообщений в теме: 2400

[sensey371]

За зиму прошёл 6 тысяч, начинаю думать о летнем масле...

[goose]

Кто чего думает о промывке Oilsystem Spulung Effektiv
Досталось на халяву, стоит этим пользоваться или выкинуть?

[Slesh]

лично я промываю только при смене марки масла. и после промывки меняю масло не позже чем на 2 тысячах пробега. ИМХО, если ездить постоянно на хорошей синтетике одной марки, то промывать не стоит.

[DasNosferatu]

Вопрос может не в тему, но скачал сервисный и ремонтный мануал, но он зараза для дизеля, за исключением движка там все соответствует? (мосты, коробка, вспомогательное оборудование)

[Slesh]

ЕМНИП, только электрооборудование отличается и сцепление с дизеля на бензин не подходит. А так в основном все тоже.

[Рокфор]

Кто чего думает о промывке Oilsystem Spulung Effektiv
Досталось на халяву, стоит этим пользоваться или выкинуть?

Выкидывать жалко, хотя и промывать, это на любителя. Себе как говориться лишний гемор. Хотя по отзывам нормальная промывка. Лично я никогда не промываю мотор химией. Не вижу необходимости, тем паче на бензинке. Но если уже она есть, то можно промыть, правда если пробег тыс 30 смысла совсем нет.Но это Имхо.

Вопрос может не в тему, но скачал сервисный и ремонтный мануал, но он зараза для дизеля, за исключением движка там все соответствует? (мосты, коробка, вспомогательное оборудование)

И в движке, масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр один в один, даже масло в моторе практически одно и то-же. Во всяком случае у ОД льют и в бензинку и в дизель одинаковый Шелл.

[sensey371]

если ездить постоянно на хорошей синтетике одной марки, то промывать не стоит.

+1

Сообщение отредактировал sensey371: 13 March 2013 - 09:52 PM

[Рокфор]

Вопрос: Пользовал ли, или пользует кто, моторное масло Delphi?
как пример:

[Artem_28]

Рокфор, надеюсь производитель масла не имеет ничего общего с производителем топливной аппаратуры для наших Кайронов).

[Вован 56]

Вчера выбрал время и обновил масла, машинка пробег 5005 км, в двигатель- Liqui Moli 5W40, в мосты- Eneos 80W90. При сливе с мостов: задний мост выдавил из своих недр жидкость схожую с жидкой смолой(или почти), в переднем более менее чистое, с движка масло вылилось не совсем ужаренное. Посмотрим как покажут себя бренды до 1 ТО.

[Рокфор]

Рокфор, надеюсь производитель масла не имеет ничего общего с производителем топливной аппаратуры для наших Кайронов).

Да вот как раз и имеет непосредственное отношение к Американо-французкой Delphi. Правда масло блендит Бельгийский Wolf, а он месит и для Евро-Американского Валволина, Q8 (Катар) на Европу и для Ниссана ОЕМ масло для Европы и даже Манол на Рашу тоже там бадяжат. Очень известная мешалка короче говоря. На счет аппаратуры не знаю, слышал, про фильтра на дизель наш они паяют. А что плохинькая контора? Я никогда не пользовался их продукцией. Ну вроде как известная фирма?

[Artem_28]

Контора то извесная. Тольео вот со стабильностью как на Вазе. Может и норм попасться , а может и несвезти. Я про топливную аппаратуру. Про масло не в курсе. Чем Драгон не устраивает? Мое мнение лучше не изменять своим принципам!
Лучше синица в руке, чем дятел в жО.е!

[Рокфор]

Контора то извесная. Тольео вот со стабильностью как на Вазе. Может и норм попасться , а может и несвезти. Я про топливную аппаратуру. Про масло не в курсе. Чем Драгон не устраивает? Мое мнение лучше не изменять своим принципам!
Лучше синица в руке, чем дятел в жО.е!

Я пока на Драгоне сижу и все меня устраивает. У меня еще 20-тка ведро SSU 5W-40 не начатое. Так, что я пока с маслом. Просто предложили мне его по очень заманчивой цене его дилер в нашем крае. Типа попробуй не пожалеешь. Знакомому предложил взять (у него Фиат ), он взял, доволен. Вот теперь думаю попробовать себе или нет? Здесь чисто денежная составляющая, плюс скидки на различные масла. Короче бонусы очень хорошие выходят при следующих покупках. Скорее всего куплю, а следующим летом опробую.

Сообщение отредактировал Рокфор: 16 March 2013 - 08:20 PM

[Artem_28]

Ну х.з. Попробуй! Но потом отчетик наваять надо будет). А я вот на Тоталь 5в40 поглядываю. Что-то за Мотюь денег просить стали много. Вот сижу весь в сомнениях... весь мозг сломал. Жаба за горло все крепче берет.

[Рокфор]

Ну х.з. Попробуй! Но потом отчетик наваять надо будет). А я вот на Тоталь 5в40 поглядываю. Что-то за Мотюь денег просить стали много. Вот сижу весь в сомнениях... весь мозг сломал. Жаба за горло все крепче берет.

Тоталь имеет честные допуски. Имхо вполне себе масло. Как сктати и Эльф 5В40. У них есть различия, но совсем мизер и цена приблизительно одинаковая. А отчетец я наваяю в обязательном порядке, но это не скоро будет, еще две заливки Драгона, а потом Делфи. По времени это год примерно.

[Big Man]

Кто чего думает о промывке Oilsystem Spulung Effektiv
Досталось на халяву, стоит этим пользоваться или выкинуть?

Промывать рекомендуют при переходе с минералки на синтетику и наоборот. А так смысла нет, некоторые мотористы вообще против промывки.

[yasna]

Всем привет , наткнулась случайно на статейку http://www.zr.ru/con..._ubijca_najden/ и вспомнила недавний обмен мнениями по живучести масла в экстремальных условиях (жара+пробки) , где то на предыдущих страницах , очень интересная получается ситуация , советую всем очень внимательно смотреть за тем , ЧТО льют офф.дилеры в ваши двигатели , а лучше , наверно , масло самостоятельно купить у офф. дистрибьютера (список одобренных МВ масел мне дополнить больше нечем).

[Рокфор]

Всем привет , наткнулась случайно на статейку http://www.zr.ru/con..._ubijca_najden/ и вспомнила недавний обмен мнениями по живучести масла в экстремальных условиях (жара+пробки) , где то на предыдущих страницах , очень интересная получается ситуация , советую всем очень внимательно смотреть за тем , ЧТО льют офф.дилеры в ваши двигатели , а лучше , наверно , масло самостоятельно купить у офф. дистрибьютера (список одобренных МВ масел мне дополнить больше нечем).

Имхо, сенсация высосанная из пальца. Не все так страшно на самом деле. Просто нужно не перекатывать на масле и все будет тип-топ.

[yasna]

Ключевая фраза там - "Итак, два варианта катализатора, применяющегося при производстве гидрокрекингового базового масла, у нас. Крупные гранулы катализаторов мы превратили в мелкозернистый порошок нужного фракционного состава – такого, чтобы и через поры масляного фильтра летел. Эти порошки смешали с маслом, и через полчаса увидели – вот он, зловредный осадок!"

Я как раз в конце марта собиралась везти кайрошу на внеплановое нулевое ТО в нормальный (не офф.) сервис , они используют мобил 0-40 , друзья , может кто в курсе - это уже гидрокрекинг или ещё полноценная синтетика? хотя верится с трудом.

Имхо, сенсация высосанная из пальца. Не все так страшно на самом деле. Просто нужно не перекатывать на масле и все будет тип-топ.

Спасибо на добром слове , Игорь , про перекатывание (по крайней мере в моем случае) речи даже не идёт. Видимо особенности тех-процесса изготовления масла.

[Рокфор]

Ключевая фраза там - "Итак, два варианта катализатора, применяющегося при производстве гидрокрекингового базового масла, у нас. Крупные гранулы катализаторов мы превратили в мелкозернистый порошок нужного фракционного состава – такого, чтобы и через поры масляного фильтра летел. Эти порошки смешали с маслом, и через полчаса увидели – вот он, зловредный осадок!"

Я как раз в конце марта собиралась везти кайрошу на внеплановое нулевое ТО в нормальный (не офф.) сервис , они используют мобил 0-40 , друзья , может кто в курсе - это уже гидрокрекинг или ещё полноценная синтетика? хотя верится с трудом.


Спасибо на добром слове , Игорь , про перекатывание (по крайней мере в моем случае) речи даже не идёт. Видимо особенности тех-процесса изготовления масла.

Мобил 1 0W-40 замешан на гидрокрекинговой базе, но с некоторым добавление полиальфаолефинов (ПАО). Кстати почти все так называемые синтетики имеют базу кряк. Так, что без кряковой базы ни куда. Но есть чисто кряковые масла, т.е. без ПАО и эстеров, но они ничуть не хуже, чем с эстерами и ПАО, ну может только на чуть хуже по некоторым параметрам. Так, что смело лейте Мобил 1 0W-40 (если хотите именно его), так как оно вполне себе хорошее масло и на сегодня имеет допуск МВ229.3, тот который очень даже подходит к нашему мотору.

Сообщение отредактировал Рокфор: 18 March 2013 - 07:16 PM