Сообщений в теме: 2400

[Slesh]

а подскажите по маслу, Шел хеликс Ультра или Мобил 1 в вязкостях 5в40. в принципе пробег 60 трасса на 2500-3000 об/мин, 40 процентов город без особых пробок. И еще вопрос, масла 5в30 будут менее стабильны при высоких температурах? Какая вязкость будет лучше 5в30 или 5в40 для всесезонной эксплуатации?

Сообщение отредактировал Slesh: 26 August 2013 - 01:58 PM

[Рокфор]

а подскажите по маслу, Шел хеликс Ультра или Мобил 1 в вязкостях 5в40. в принципе пробег 60 трасса на 2500-3000 об/мин, 40 процентов город без особых пробок. И еще вопрос, масла 5в30 будут менее стабильны при высоких температурах? Какая вязкость будет лучше 5в30 или 5в40 для всесезонной эксплуатации?

5W-30 более жидкое при высоких температурах. Стабильность зависит в большей степени от базы, а потом от присадок. Имхо, в наш двигатель летом все таки лучше 40вку. Да и при всесезоной эксплуатации лучше 40вка. Если менять по сезону, то зимою 5W-30 c допуском МВ 229.1, МВ 229.3 и 229.31 попрет.
По Шеллу и Мобилу они равнозначны.

Сообщение отредактировал Рокфор: 26 August 2013 - 06:47 PM

[Slesh]

Игорь, большое спасибо, буду лить с вязкостью 5в40.

[Bamoys]

Ssang Yong подружился с Лукойлом ))) http://www.symotor.r...nce/engine_oil/ , кто на гарантии пусть по аккуратней с выбором масла.

[Рокфор]

Ssang Yong подружился с Лукойлом ))) http://www.symotor.r...nce/engine_oil/ , кто на гарантии пусть по аккуратней с выбором масла.

А что? Вполне себе масло. Тем паче синька с неплохим пакетом. Скорее всего своего пользователя найдет.

[Bamoys]

А что? Вполне себе масло. Тем паче синька с неплохим пакетом. Скорее всего своего пользователя найдет.

Просто для дилеров есть повод, а точнее причина для отказа в гарантии, если что то случиться с двигателем. На их официальном сайте указаны рекомендованные масла, а не допуски как раньше http://www.symotor.r...aintenance/oil/ (надо еще глянуть в новое руководство по эксплатации). Они не скрывают, что это лукойл, а точнее разработаны совместно. Возможно, что туда добавлены маркеры, они нейтральны и никак не влияют на работу масла и двигателя. Но в при проверке лабораторией находиться легко и подтверждают, что это масло рекомендованное к этому двигателю. Лично я так бы сделал на месте производителя, много вопросов бы снялось с гарантией двигателя.

[Рокфор]

Пока у нас льют Шелл у ОД. Надо будет узнать, что в перспективе у дилера будет из масел. И со своим Луком можно приезжать и я не думаю, что дилер будет быковать.

Сообщение отредактировал Рокфор: 29 August 2013 - 07:47 PM

[driverland]

Я так понимаю, масло это синтетика, а не гидрокряк, то вполне, Лукойл вполне себе обычное масло и допуски МБ они получили.

[Рокфор]

Типа синтетическое масло, это в принципе и есть кряк III группы. Синька натуральная, это IV (ПАО) и V группа (эфиры), но все равно не 100%. ПАО и эстеры, а в миксе с III группой кряка. Так как если чистое ПАО или Эстеры, цена запредельная будет.

[driverland]

Я когда заморачивался маслом для VAG TSI, специально искал ПАО, в итоге взял 0-40 кастрол оригинальный, гидрокряк не хотел, больно щелочное маленькое для раз в 15 000 замены по Москве, получается тут тож гидрокряк с низким щелочным числом_?

[Рокфор]

Я когда заморачивался маслом для VAG TSI, специально искал ПАО, в итоге взял 0-40 кастрол оригинальный, гидрокряк не хотел, больно щелочное маленькое для раз в 15 000 замены по Москве, получается тут тож гидрокряк с низким щелочным числом_?

Ну почему, В этом масле ПАО присутствует, вроде в нормальном количестве. А щелочное ни как не связано с базой, связано оно с пакетом присадок. Так, что на чистом ПАО может быть как низкое щелочное, так и нормальное, все зависит от пакета.

Сообщение отредактировал Рокфор: 30 August 2013 - 12:20 PM

[driverland]

А в этом масле какое щелочное число_? есть данные_?

[Рокфор]

Больше 10.

[driverland]

Тогда ок, 15 000 км выдержит в принципе.

[Рокфор]

Тогда ок, 15 000 км выдержит в принципе.

Не факт.

[михон]

добрый день всем . скоро первое т.о. масло менять буду сам . все время пользовался шелл синтетика - решил не изменять привычке. подскажите нужно ли пользоваться какими либо промывочными маслами или промывками пятиминутками. или просто тупо -заводское слить . новое залить

[sensey371]

Слить-залить.

[Рокфор]

Слить-залить.

Придерживаюсь этого и так делаю. Только фильтр масляный не забудьте поменять

[михон]

спс. за ответы

[масел]

Братья может все на оригинальное маслице перейдем? Цена-то сущие копейки, 900 деревянных за 4 литра в АВТОДОКе.