Сообщений в теме: 2400

[sensey371]

как уже писал ранее, после грязного и вонючего кастрола, доставшегося мне в двигателе по наследству от предыдущего хозяина, залил Gazpromneft Premium 5w40 с допуском mb 229.3, думал как временное решение, проехать 3-5 тысяч чисто для промывки и слить, но не стал этого делать, уже прошел на нем 8,5 тысяч, масло потемнело, но сохранило приличный вид, не превратилось в мазут, не воняет горелым. Был на днях на СТО, попросил между делом мастера заглянуть, он подтвердил, что масло действительно в очень хорошем состоянии, и движок отмыт как надо. Менять планирую на 10 тысячах, собирался брать такое-же, но вот смотрю сейчас, это масло теперь идёт с префиксом N, т.е. название теперь Gazpromneft Premium N и допуск уже 229.5, хорошо это или плохо не знаю. Кто что думает по этому поводу?

Исправили "первый сорт" на "высший", без объяснения причин ...

[chinuk16]

Залил Лукоил Генезис 5/40, устал покупать дорогое. 

[Roma78]

Я надеюсь при этом ничего лишнего не нахимичили? Т.к. то что сейчас у меня залито, устраивает на 100 %, а особенно учитывая цену так вообще вне конкуренции, вот и боюсь что испортится. А ещё забыл сказать, залил 7,5 литров при замене, ни капли не подливал, уровень ни на миллиметр не изменился за 8,5 тысяч.

[sensey371]

залил 7,5 литров при замене, ни капли не подливал, уровень ни на миллиметр не изменился за 8,5 тысяч.

Заливаю все 8. Чего добру пропадать.

[Roma78]

По мануалу 7,5 так и лью, 8 уж совсем впритык, оставил поллитру на долив, так и катается в багажнике.

[SHURICOSnsk]

И кто же победитель?

Mobil 1 New Life 0W40
Учитывая зиму в нашем регионе...

[Bamoys]

Mobil 1 New Life 0W40
Учитывая зиму в нашем регионе...

Ездил на нем 3 замены 45тыс. хорошее масло,но посчитал его избыточным.Потом перешел на луку уже 40 тыс., сократив интервал замены до 10тыс.км. всем устраивает. В морозы с автономкой завожусь.. Остальное не заметил разницы

[Roma78]

Лук какой? Очень хорошие результаты тестов выдавал Лукойл Генезис Армортек 5w40, вот ещё насчет него думал, но ценник уже как у брендовых. Срок замены подходит, задумался что выбрать, или не экспетиментировать и оставить ГПН премиум?

[дизилист]

Какое лучше для нашего мотора :

Масло MERCEDES-BENZ MB 229.3 5W40 или МВ 229.5 5W40 ??

МВ 229.3     :и     LL-98   Вот это есть Гуд !   .       А всё что цифрами выше  , дань экологии

[sensey371]

оставил поллитру на долив, так и катается в багажнике.

Вот именно, что катается. А потом выкинул. Доливать то не приходиться. А залил все 8 - три-четыре мм выше максимума. И всё масло работает. Экономия, млин.

[mcaxs]

Кому интересен ЗИК в пластике - два раза уже менял масло, замечаний нет.

[sensey371]

Кому интересен ЗИК в пластике - два раза уже менял масло, замечаний нет.

Тоже нет пока. Но жалко, что ушли от жести ...

[mcaxs]

Тоже нет пока. Но жалко, что ушли от жести ...

Ну есть ещё на крайняк Идемитсу с Енеосом

[sensey371]

Ну есть ещё на крайняк Идемитсу с Енеосом

Ну да. ЖТ Энерджи уже опробовал. Отлично.

[Roma78]

Eneos не имеет допусков mb 229.3 (5)

[sensey371]

Eneos не имеет допусков mb 229.3 (5)

Ну да, не заплатили.

[Andrey PTZ]

А не факт что прошло бы. У МВ допуски довольно жесткие.

[Andrey PTZ]

Mobil 1 New Life 0W40
Учитывая зиму в нашем регионе...

Слил заводское на 5000, перешел на него, сейчас уже почти 45000. Езжу только на нем, раньше менял через каждые 8000, но получалось дороговато 8 литров такого масла полсрока катать. Начитался ойл-клаба )))
Когда сливал после 8000, заметил что масло еще живое вполне. Потом катнул 12500, вроде норм, но слилось уже порядочно отработавшее. Пробок у меня почти нет, но пробеги короткие, часто по 5-6 км. Частенько кручу мотор до 4-5 тысяч об. Трассы мало, почти нет. Как бы не сказать что условия жесткие, но 15000 катать тоже перебор. Если много трассы и мало пробок то такое масло спокойно 15 откатает. Если в мегаполисе, то 10-12 максимум. На таком масле я за мотор спокоен.
Главное брать в проверенных точках.
Ну и зимой конечно это масло супер. В -28 стартер крутил мотор очень легко. Чувствуется что в зимних пусках мотор в безопасности.
Короче если есть возможность по финансам и проверенная точка покупки, рекомендую это масло.

Сообщение отредактировал Andrey PTZ: 21 September 2016 - 10:43 AM

[Виталич]

Cпасибо мужики за информацию. Подходит ТО-60, с Мобила планирую перейти на пластиковый ZIC или железный Идемитсу, после поездки к дистрибъютеру Мобил - хотел взять 20л, но как увидел канистру, передумал (выглядит, как в том подпольном цеху))). На подделку раньше нарывался - поддельным Кастрол Магнатек прикончил мотор Паджерика. А вот в Шниву лью Лукойл и ей большего не надо. 

[Roma78]

Ну да, не заплатили.

Наверняка многие из вас сталкивались в интернете с довольно агрессивной рекламой масла Bardahl, со множеством тестов моторных масел, которые как-бы невзначай выявили "лучшее масло" сделанное в Бельгии, масла эти имеют множество допусков ведущих производителей, в том числе mb 226.5/229.31/229.1/229.3 - все разом! Так указано на канистре, и на официальном русскоязычном сайте. Как вам? Никто не пробовал себе залить это чудо масло?  Так вот, к чему я, ни в одном официальном листе допуска MB нет ни единого упоминания о такой марке, ни кто за это не платил, и сертификацию не проходил, а на этикетке канистры гордо красуются всевозможные допуски! Англоязычный поисковик выдает ссылку на официальный сайт Bardahl, как на производителя всевозможных присадок для автомобилей с 1939 года. Madi in USA. Так что я считаю, масло без сертификации MB (указанной на официальном сайте а не на канистре) нечего лить вообще!

Что касается Кастролов, то их на рынке по последним данным до 80% паленка. А официальный, тот что льют сейчас у нас, даже близко не дотягивает по качеству до Лукойлов, ТНК и Газпромнефть. Вывод один - забыть и забить.