Перейти к содержимому


Фотография

Гарантийная 6-АКПП на 2,3АТ 2011г.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 277

#261 Янычар

Янычар

    Форумчанин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 33336 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:ЗаМКАДье

  • бензин автомат
  • Имя:Виктор

Отправлено 26 September 2013 - 11:08 AM

Проехал не много, всего 6тыс. Тьфу-тьфу...Я так думаю, если педаль в пол не давить, на светофорах в гонки не играть, ТО НИЧЕГО с акпп не станет.

Это правильная мысль. У нас не спец подготовленный гоночный автомобиль.
  • 0

#262 yakudzza

yakudzza

    Кайроновод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 691 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:IT engineering, F1, WSBK, Foto, History, GrandTurismo

  • дизель автомат
  • Имя:Владимир

Отправлено 29 September 2013 - 08:21 AM

Машина октябрь 2012 года. Пробег 25000 езжу как обычно, обороты 2000-3500 стабильно. Проблем нет. Думаю чиповать и переводить коробку в режим доместик. Дизель у меня евро 4 по документам. ЕГР глушить не собираюсь. Ибо во дворе завожусь и воняет с ним в разы меньше))
  • 0

#263 Ruslan

Ruslan

    Ученик

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 40 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самара
  • Интересы:рыбалка

  • бензин автомат
  • Имя:Руслан

Отправлено 03 October 2013 - 02:32 PM

Машинка 2011 года. Приобретена у ОД в феврале 2012 года. На секгодняшний день пробег 40000 км. По грязюкам не лазил. По стилю вождения - не гонщик. Некоторое время назад машинка начала пинаться при разгоне при переключении с 1 на 2 передачу и с 5 на 6, а также при торможении в диапазоне скроростей между 70 и 60 км/ч. Записался на диагностику АКПП к ОД (очередь 2 недели). Сегодня, выждав очередь, поехал на диагностику. По результатам диагностики менеджер-приёмщик сообщил, что в "мозгах" была масса ошибок, их удалили и "влили" новую адаптацию. На мой вопрос: "Чем были вызваны ошибки?" - приёмщик ответить не смог, также не смог ответить и на вопрос об уровне масла в АКПП. Забрал машину, поехал домой... Стало ещё хуже! При разгоне в диапазоне между 40 и 60 км стала конкретно пинаться. Позвонил мастеру с вопросом "Что делать и куда бежать?", - сказали гоните обратно, будем разбирать и смотреть. Записали на 10 октября. Посмотрим, на сколько результат разборки АКПП будет соответствовать названию данной темы!?
  • 0

#264 масел

масел

    Кайроновод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 686 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кострома

  • бензин автомат
  • Имя:Андрей

Отправлено 03 October 2013 - 03:10 PM

С 1-ой на 2-ю пинается когда только коробка холодная,или постоянно?У меня когда прогревается,где то примерно через 3 км.пробега пинаться при переключении с 1-ой на 2-ю перестает.
  • 0

#265 x-soft

x-soft

    Форумчанин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2284 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • дизель автомат
  • Имя:Юрий

Отправлено 03 October 2013 - 06:03 PM

Машинка 2011 года. Приобретена у ОД в феврале 2012 года. На секгодняшний день пробег 40000 км. По грязюкам не лазил. По стилю вождения - не гонщик. Некоторое время назад машинка начала пинаться при разгоне при переключении с 1 на 2 передачу и с 5 на 6, а также при торможении в диапазоне скроростей между 70 и 60 км/ч. Записался на диагностику АКПП к ОД (очередь 2 недели). Сегодня, выждав очередь, поехал на диагностику. По результатам диагностики менеджер-приёмщик сообщил, что в "мозгах" была масса ошибок, их удалили и "влили" новую адаптацию. На мой вопрос: "Чем были вызваны ошибки?" - приёмщик ответить не смог, также не смог ответить и на вопрос об уровне масла в АКПП. Забрал машину, поехал домой... Стало ещё хуже! При разгоне в диапазоне между 40 и 60 км стала конкретно пинаться. Позвонил мастеру с вопросом "Что делать и куда бежать?", - сказали гоните обратно, будем разбирать и смотреть. Записали на 10 октября. Посмотрим, на сколько результат разборки АКПП будет соответствовать названию данной темы!?

обычно после прошивки и сброса адаптации она должна пинаться, а потом успокоится.
  • 0

#266 Ruslan

Ruslan

    Ученик

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 40 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самара
  • Интересы:рыбалка

  • бензин автомат
  • Имя:Руслан

Отправлено 04 October 2013 - 07:35 AM

С 1-ой на 2-ю пинается когда только коробка холодная,или постоянно?У меня когда прогревается,где то примерно через 3 км.пробега пинаться при переключении с 1-ой на 2-ю перестает.

Не всегда. Иногда на прогретом коробасе стоя в пробке можно получить пинка при начале движения.
  • 0

#267 Ruslan

Ruslan

    Ученик

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 40 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самара
  • Интересы:рыбалка

  • бензин автомат
  • Имя:Руслан

Отправлено 04 October 2013 - 07:45 AM

обычно после прошивки и сброса адаптации она должна пинаться, а потом успокоится.

Сколько по времени она должна успокаиваться? Сегодня всё ещё истерит! :girl_cray:
  • 0

#268 sobersu

sobersu

    Форумчанин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1309 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:рыбалка, программирование

  • бензин автомат
  • Имя:Василий

Отправлено 04 October 2013 - 09:02 AM

Сколько по времени она должна успокаиваться? Сегодня всё ещё истерит! :girl_cray:

У меня так "успокаивается" уже 25тык... скоро то, буду ругаться...
  • 0

#269 Ruslan

Ruslan

    Ученик

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 40 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самара
  • Интересы:рыбалка

  • бензин автомат
  • Имя:Руслан

Отправлено 24 October 2013 - 01:04 PM

Сегодня уже две недели как я пешеход. Ждём запчастей! :zayk:
  • 0

#270 x-soft

x-soft

    Форумчанин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 2284 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • дизель автомат
  • Имя:Юрий

Отправлено 24 October 2013 - 01:20 PM

Подробнее =)
что именно ждут ? )
а .. она у вас на гарантии да ?
  • 0

#271 Ruslan

Ruslan

    Ученик

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 40 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самара
  • Интересы:рыбалка

  • бензин автомат
  • Имя:Руслан

Отправлено 24 October 2013 - 01:34 PM

Подробнее =)
что именно ждут ? )
а .. она у вас на гарантии да ?

На гарантии. :welcom: А что именно ждут, - не уточнял, т.к. повлиять на вопросы доставки я, к сожалению, не могу. :unknw:
  • 0

#272 F.O.V.

F.O.V.

    Гость клуба

  • Пользователи
  • PipPip
  • 19 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Столица Российской Империи

  • бензин автомат
  • Имя:Олег

Отправлено 15 November 2013 - 01:30 PM

Проехал не много, всего 6тыс. Тьфу-тьфу...Я так думаю, если педаль в пол не давить, на светофорах в гонки не играть, ТО НИЧЕГО с акпп не станет.

100%!!!!!!!!!!!!!!!
  • 0

#273 Romul

Romul

    Ученик

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 43 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижневартовск

  • бензин автомат
  • Имя:Roman

Отправлено 19 November 2013 - 08:27 PM

Напишу про свою 6АКПП.
Машина 2011 года. Куплена в марте 2012.
На сегодня пробег 34000. Примерно на 8000 (прошлой осенью), когда менял масло в двигателе на зимнее, попросил проверить уровень жидкости в АКПП. Ответ убил:"в коробке нет жидкости. То есть она есть, но даже на остановленном двигателе очень мал уровень".
Аналог не смогли найти в магазинах. Заменили на Мерседесовскую.
Примерно 5000 по трассе зимой (90-120 км/ч). Немногим больше по трассе летом (90-120 км/ч).
Если холодно, то грею до 2-го деления. Потом несколько раз перебираю рычагом все положения (по 3-5 сек в каждом).
Включаю "зиму" (чтоб со второй трогался) и медленно еду примерно 500-700 метров. Обороты при этом без переключения на 3-ю доходят до 2500-2600. На согретой коробке переключения на 2200-2300 (если спокойно разгоняться, а не давить "в пол").
Что из "особенностей" работы АКПП:
1. При проезде лежачих полицейских (притормозил, отпустил тормоз, переехал полисмена) при нажатии на педаль газа "забывает" включить передачу. То есть обороты подпрыгивают, а после этого включается передача. Так происходит очень нечасто. Но бывает.
2. Между 1 и 2 передачами как будто есть какая-то "полуторная" передача. Ощущается почти незаметный "толчок" вперед.
3. Если просто снять ногу с газа, то замедляется очень медленно, но если начать притормаживать педалью тормоза, то "помогает" двигателем тормозить.
Расход:
Летом по трассе 9,2-9,5.
Зимой по трассе (минус 30) 11литров.
Летом по городу 17 (в мануалке написано 14,9 литров, а на сайте 15,4).
Зимой по городу 20, если очень холодно и (или) очень короткие поездки и долгие стоянки (с последующим прогревом) то до 22 литров на 100 км.
Городская езда у нас (Нижневартовск ХМАО) на Московская, то есть между светофорами метров по 100-200 и поездки короткие (улицы короткие :-)
Вот такие пирожки...
  • 0

#274 V25V

V25V

    Форумчанин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1194 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижегородская область

  • дизель автомат
  • Имя:Евгений

Отправлено 20 November 2013 - 05:39 AM

Напишу про свою 6АКПП.
Машина 2011 года. Куплена в марте 2012.
На сегодня пробег 34000. Примерно на 8000 (прошлой осенью), когда менял масло в двигателе на зимнее, попросил проверить уровень жидкости в АКПП. Ответ убил:"в коробке нет жидкости. То есть она есть, но даже на остановленном двигателе очень мал уровень".
Аналог не смогли найти в магазинах. Заменили на Мерседесовскую.
Примерно 5000 по трассе зимой (90-120 км/ч). Немногим больше по трассе летом (90-120 км/ч).
Если холодно, то грею до 2-го деления. Потом несколько раз перебираю рычагом все положения (по 3-5 сек в каждом).
Включаю "зиму" (чтоб со второй трогался) и медленно еду примерно 500-700 метров. Обороты при этом без переключения на 3-ю доходят до 2500-2600. На согретой коробке переключения на 2200-2300 (если спокойно разгоняться, а не давить "в пол").
Что из "особенностей" работы АКПП:
1. При проезде лежачих полицейских (притормозил, отпустил тормоз, переехал полисмена) при нажатии на педаль газа "забывает" включить передачу. То есть обороты подпрыгивают, а после этого включается передача. Так происходит очень нечасто. Но бывает.
2. Между 1 и 2 передачами как будто есть какая-то "полуторная" передача. Ощущается почти незаметный "толчок" вперед.
3. Если просто снять ногу с газа, то замедляется очень медленно, но если начать притормаживать педалью тормоза, то "помогает" двигателем тормозить.
Расход:
Летом по трассе 9,2-9,5.
Зимой по трассе (минус 30) 11литров.
Летом по городу 17 (в мануалке написано 14,9 литров, а на сайте 15,4).
Зимой по городу 20, если очень холодно и (или) очень короткие поездки и долгие стоянки (с последующим прогревом) то до 22 литров на 100 км.
Городская езда у нас (Нижневартовск ХМАО) на Московская, то есть между светофорами метров по 100-200 и поездки короткие (улицы короткие :-)
Вот такие пирожки...

1,2,3, все как у меня машина 12 года, полагаю такой алгоритм работы коробки. Больше всего конечно напрягает 1 пункт.
  • 0

#275 gccg

gccg

    Чайник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 111 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • бензин автомат
  • Имя:gccg

Отправлено 05 May 2014 - 10:05 AM

Друзья , всем привет и с наступающим Днём Победы!...Продолжаю отчёт по своему автомату - пробег в районе 11 тыс. , зима прошла гладко , без новых косяков , начался дачный сезон , ехал вчера по трассе и заметил новую фишку - при движении накатом со 100 км/ч , акпп переключается на пониженную (с 6 на 5 в районе 70 км/ч ) с жёстким тычком (ударом) - это проявляется не всегда , ОДНАКО если при этом слегка прижимать педальку тормоза - жёсткий тычок происходит ВСЕГДА (именно на 70 км/ч , когда акпп с 6 переходит на 5 передачу) , все дальнейшие переключения в плоть до 1 происходят плавно и без "тычков".
Наблюдал ли кто нибудь ещё подобную картину? Прошу у всех совета.
  • 0

#276 gccg

gccg

    Чайник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 111 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • бензин автомат
  • Имя:gccg

Отправлено 13 May 2014 - 02:18 PM

Сбросили адаптацию - вроде прошло....есть подозрение (моё), что переключение вниз происходило с заблокированным гидротрансом - только как на это влияет адаптация не понимаю...
  • 0

#277 Михаил_СП

Михаил_СП

    Чайник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 128 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сергиев Посад

  • дизель автомат
  • Имя:Михаил

Отправлено 16 May 2014 - 11:56 AM

Напишу про свою 6АКПП.
Машина 2011 года. Куплена в марте 2012.
На сегодня пробег 34000. Примерно на 8000 (прошлой осенью), когда менял масло в двигателе на зимнее, попросил проверить уровень жидкости в АКПП. Ответ убил:"в коробке нет жидкости. То есть она есть, но даже на остановленном двигателе очень мал уровень".
Аналог не смогли найти в магазинах. Заменили на Мерседесовскую.
Примерно 5000 по трассе зимой (90-120 км/ч). Немногим больше по трассе летом (90-120 км/ч).
Если холодно, то грею до 2-го деления. Потом несколько раз перебираю рычагом все положения (по 3-5 сек в каждом).
Включаю "зиму" (чтоб со второй трогался) и медленно еду примерно 500-700 метров. Обороты при этом без переключения на 3-ю доходят до 2500-2600. На согретой коробке переключения на 2200-2300 (если спокойно разгоняться, а не давить "в пол").
Что из "особенностей" работы АКПП:
1. При проезде лежачих полицейских (притормозил, отпустил тормоз, переехал полисмена) при нажатии на педаль газа "забывает" включить передачу. То есть обороты подпрыгивают, а после этого включается передача. Так происходит очень нечасто. Но бывает.
2. Между 1 и 2 передачами как будто есть какая-то "полуторная" передача. Ощущается почти незаметный "толчок" вперед.
3. Если просто снять ногу с газа, то замедляется очень медленно, но если начать притормаживать педалью тормоза, то "помогает" двигателем тормозить.
Расход:
Летом по трассе 9,2-9,5.
Зимой по трассе (минус 30) 11литров.
Летом по городу 17 (в мануалке написано 14,9 литров, а на сайте 15,4).
Зимой по городу 20, если очень холодно и (или) очень короткие поездки и долгие стоянки (с последующим прогревом) то до 22 литров на 100 км.
Городская езда у нас (Нижневартовск ХМАО) на Московская, то есть между светофорами метров по 100-200 и поездки короткие (улицы короткие :-)
Вот такие пирожки...

Такая же хрень (пункт 1) очень напрягает, и именно после лежачих полисменов, уже 2.5 года мучаюсь с этим
  • 0

#278 Liquid Metal

Liquid Metal

    Кайроновод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 591 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Уфа

  • бензин автомат
  • Имя:Игорь

Отправлено 20 June 2014 - 03:05 PM

Друзья , всем привет и с наступающим Днём Победы!...Продолжаю отчёт по своему автомату - пробег в районе 11 тыс. , зима прошла гладко , без новых косяков , начался дачный сезон , ехал вчера по трассе и заметил новую фишку - при движении накатом со 100 км/ч , акпп переключается на пониженную (с 6 на 5 в районе 70 км/ч ) с жёстким тычком (ударом) - это проявляется не всегда , ОДНАКО если при этом слегка прижимать педальку тормоза - жёсткий тычок происходит ВСЕГДА (именно на 70 км/ч , когда акпп с 6 переходит на 5 передачу) , все дальнейшие переключения в плоть до 1 происходят плавно и без "тычков".
Наблюдал ли кто нибудь ещё подобную картину? Прошу у всех совета.

У меня то же самое! На 65км-ч при сбросе газа ощущается чувствительное спотыкание.ОД говорит что все норм это коробка адаптивная пока таблицу не сбрасывали.Вот ищу инфу о том вредят ли эти спотыкания коробке?!
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых