Сообщений в теме: 106

[iLyich37]

Вот теперь есть два вопроса:
1. Комплектация (написал что хочу Комфорт+, но может есть у кого аргументы за elegance или luxury?)
2. Цвет: рассматриваю два - черный и белый. Нравится и тот и тот, так сказать как посмотришь

1. Хорошо, что стали ЕСП не только в топовые комплектации ставить. Сам взял с кожей только из-за ЕСП. Зимой на коже холодно!!! Летом все потеет! Сразу с покупки положил овечьи шкуры. И зимой и летом стало комфортно. Но у кожи одно большое преимущество- любая грязь удаляется одним взмахом мокрой тряпочки:-) Так что если есть дети, катаетесь на охоту и рыбалку - то кожа предпочтительнее.
2. С цветом стоял такой же выбор. До этого была черная машина, сейчас белая. Черная машина бывает чистой только первые 15 минут после мойки - потом уже слой пыли. А белая остается намного дольше визуально чистой. Зимой снег с крыши можно не счищать - не заметно:-) А вообще белый кайрон смотрится массивнее, шире и ярче чем черный. Плюс по статистике белые машины намного реже попадают в дтп, чем все остальные. Так что мой совет- бери белый:-)

[alexander_mil]

1. Хорошо, что стали ЕСП не только в топовые комплектации ставить. Сам взял с кожей только из-за ЕСП. Зимой на коже холодно!!! Летом все потеет! Сразу с покупки положил овечьи шкуры. И зимой и летом стало комфортно. Но у кожи одно большое преимущество- любая грязь удаляется одним взмахом мокрой тряпочки:-) Так что если есть дети, катаетесь на охоту и рыбалку - то кожа предпочтительнее.
2. С цветом стоял такой же выбор. До этого была черная машина, сейчас белая. Черная машина бывает чистой только первые 15 минут после мойки - потом уже слой пыли. А белая остается намного дольше визуально чистой. Зимой снег с крыши можно не счищать - не заметно:-) А вообще белый кайрон смотрится массивнее, шире и ярче чем черный. Плюс по статистике белые машины намного реже попадают в дтп, чем все остальные. Так что мой совет- бери белый:-)

Да, а еще белый меньше нагревается, что очень даже актуально в наших краях. Хотя с кондером в машине уже пофиг, но все равно, когда садишься в черную простоявшую денег на +45 - как то не очень первые несколько минут. Тоже склоняюсь к белому. А вообще - надо будет выбирать из того что есть на стоянки или в пути. Иначе, как рассказал менеджер, надо делать производственный заказ и ждать месяца четыре.

Сообщение отредактировал alexander_mil: 03 March 2012 - 08:49 PM

[alexander_mil]

Вот наткнулся на тест от авто плюс (раньше его не встречал)

[alexander_mil]

Всем привет,

Забрал сегодня белый кайрон, конец 11го года (декабрь помоему), комплектация Elegance. Вообще шел за Comfort+ 2012 года, за 1025т.р., но оказалось что есть в наличии 11год элеганс со скидкой 1024. Отличия - есть кожсал и электрорегулировки сидений, но нет круиз контроля. По своему опыту владения опелем использовал круиз котроль пару раз на трассе (хотя под ростов мотяюсь часто), поэтому без вопросов 'променял' его на кожсал и 11й год.

Так что так. Завтра буду ставить на учет. В салоне не смогли найти номер двигателя. Я знаю что сейчас его не требуют, но все таки хотелось бы найти для порядку. Надо погуглить...

Всем спасибо за советы. Несмотря на то что давно не писал - из форума не вылазил, читал каждый день.

[damir1986]

по поводу номера двигателя почитайте гламурную розовою инструкцию))))

[alexander_mil]

по поводу номера двигателя почитайте гламурную розовою инструкцию))))

да в инстукции увидел фотку. кстати она не розовая. и еще очень даже неплохо сделана, лучше чем на предыдущей астре.

покатался по городу сегодня, накатал километров 40.
прикольная тачка, мне нравится
правда после седана в багажнике весь провиант из окея слышен был и вода булькала в 5литровых бутылках. похоже надо с органайзером чтото думать.

колеса естесвенно после салона были по три атмосферы, сдул до 2.1, стало намного приятней. вот кстати и думай после этого, а делалась ли предпродажная подготовка...

[damir1986]

видимо мне одному такая гламурная попалась))))
а летает все сзади из за дубовой задней подвески.Как надоест поменяйте пружины на от (Niky)