Форум Кайрон клана

Свечи - 2 раза, Катушка,датчик коленвала, кислородный, топливный фильтр, промывка топливной системы, компрессию меряли, давления топлива меряли. Я так понимаю надо поменять машину. Была Шкода - 185000. Только расходники.

Нет, не открывался капот в темноте. Уже ничего не хочется.

Ребят, вы все здесь умнее меня. Может какие еще мысли есть. Ну плакать хочется.

Да всегда только одна - 0304. Да, именно 4-й цилиндр.

нда, проблемка потребует долгого разбирательства... я бы начал с отсеивания самого простого, но нужен свой сканер или БК(мультитроникс)
1. свечи говоришь меняли?
2. провода смысла менять нет, т.к. катушка сама сидит на четвертом цилиндре, а провода идут только на 1й и 3й
3. проверить катушки - поменять местами, их 2шт. одинаковые, причем менять нужно с наконечником (обычно он в свечном колодце остается), если ошибка уходит на другой цилиндр, то либо наконечник или катушка, новая 1100руб.

4. проверить форсунки, т.е. я бы поменял местами, если проблема уходит на другой цилиндр, значит форсунка, цена 1700руб., при этом обратить внимание на разъемы форсунок

катушки поменяли, форсунки промыли.

Свечи - 2 раза, Катушка,датчик коленвала, кислородный, топливный фильтр, промывка топливной системы, компрессию меряли, давления топлива меряли. Я так понимаю надо поменять машину. Была Шкода - 185000. Только

говоришь катушку меняли? так то под катушкой еще отдельно наконечник идет...
на фото он как раз во втором свечном колодце

наконечники проверяли. Да и после всех этих манипуляций , до кучи бензином завоняло.

форсунку меняли?
откуда завоняло бензом?

нет, форсунку промывали. В салоне завоняло.

нет, форсунку промывали. В салоне завоняло.

а как ее промывали? топливную рампу снимали? форсу доставали?

На это не отвечу . Самолично не присутствовала при этом. Этим занимались в клубном сервиси, НП.

Кстати не работали дачик коленвала, кислородный тоже не работал.

чего то много не работает,уж не знаю как на кайроне ,но когда подыхал датчик коленвала машина не заводилась ваще,свечи катушка и провода, новая машина-меняй сервис. понятно что электрика.надо мерить на холодную при прогреве где то что то не так

на шкоде тоже датчик коленвала помер, на 100000 машина заводилась, ехала. Потом просто глохла. Заглушишь, постоишь - дальше едешь.

У меня на инжекторной семерке была похожая ситуация. На скорости загорался чек и троил двигатель, выключал включал зажигание - пропадал. Набираю скорость опять загорается. Гонял на диагностику - все разводят руками. Пробовал менять катушки, датчики - не помогало. Решил сам вскрыть клапанную крышку и обнаружил, что кулачок распредвала третьего цилиндра и соответственно коромысло сточено. Заменил сам распредвал и все коромысла. Беда исчезла. Как вариант.

На это не отвечу . Самолично не присутствовала при этом. Этим занимались в клубном сервиси, НП.
Кстати не работали дачик коленвала, кислородный тоже не работал.

Что-то я очень сильно сомневаюсь что прям все кучей не работало. Если б был рядом то помог бы своими знаниями и руками. От себя уже ничего не смогу посоветовать.
Единственное, на всякий случай сделал тебе выборку по этой ошибке, может пригодится тебе...
Ладно, остается только пожелать найти хорошего электрика, который бы качественно и последовательно провел диагностику, но таких очень мало, которые думающие, а не тупо перебирать з/ч (((


Сообщение отредактировал Олег03: 28 June 2013 - 03:14 AM

датчик коленвала сама видела. С такой дырой он действительно не работал. Получится фото сделать, потом для интереса покажу. Сегодня к очередному дилеру. Посмотрим, что они еще найдут.

датчик коленвала сама видела. С такой дырой он действительно не работал. Получится фото сделать, потом для интереса покажу. Сегодня к очередному дилеру. Посмотрим, что они еще найдут.

датчик при вас снимали? уверены, то что предъявили ваши з/ч? к сожалению так и не знаю вашего имени, черкните сюда чем окончились проблемы

З/ч все родные, с машины. 100 %. А проблема - как всегда в конце по списку - мозги умерли (электронный блок накрылся).

З/ч все родные, с машины. 100 %. А проблема - как всегда в конце по списку - мозги умерли (электронный блок накрылся).

все? конец ремонтам? неужели ECU накрылся? уже поменяли?

ага, не прошло и трех лет и разобрав полмашины ОД наконец родил окончательный диагноз. А блок ждать теперь надо - 10 дней. Одна радость - хоть по гарантии.

ага, не прошло и трех лет и разобрав полмашины ОД наконец родил окончательный диагноз. А блок ждать теперь надо - 10 дней. Одна радость - хоть по гарантии.

как контора никанора называется,строна должна знать своих героев