Сообщений в теме: 1175

[даниил]

Добрых суток вам господа!а разве 235/85/16 не стондартные колеса? На наши авто такой размер нарушение? Ха а потора посаэенная это как... Подумаешь колеса как колеса.ведь круглые, не квадрат..

[sobersu]

Добрых суток вам господа!а разве 235/85/16 не стондартные колеса? На наши авто такой размер нарушение? Ха а потора посаэенная это как... Подумаешь колеса как колеса.ведь круглые, не квадрат..

да, 245х75 тоже - на 1см больше максимального из инструкции.

У гайцов на дороге справочник на все модели машин какая там стандартная? Я думаю за железные бамперы и выступающие лебедки максимум дрючить начнут.

А когда последний раз техосмотр с реальным осмотром проходил? У нас как передали страховым, так всем стало пофиг на машины, только деньги в кассу

Сейчас в новостях мусолят тему, что гаи хочет вернуть себе техосмотр. С 1го января 2017.

[ДокторЛивси]

Сейчас в новостях мусолят тему, что гаи хочет вернуть себе техосмотр. С 1го января 2017.

 

Ну придется платить полтора рубля-два?...

[Kukas]

245x75 или 235x85 - теперь к сожалению не штатная резина запрещена 

Не правда. У Кайрона в мануале прописаны допустимые размеры. От 225\75\R16 до 255\60\R18 ВСЁ штатное. Так что 245\75\16 можно смело считать штатной, 5мм, не котируются, тем более, что у разных производителей и размеры отличаются.  Ну а 235\85 это уже резина для определённых задач, тут каждый сам по себе. Я езжу на 31,7" МТ и не парюсь. И Вам того же желаю!

Сейчас в новостях мусолят тему, что гаи хочет вернуть себе техосмотр. С 1го января 2017.

 

Ну придется платить полтора рубля-два?...

Я в прошлом году платил 2.......... Так что для меня не изменится ни чего........

[hirodger]

Не правда. У Кайрона в мануале прописаны допустимые размеры. От 225\75\R16 до 255\60\R18 ВСЁ штатное. Так что 245\75\16 можно смело считать штатной, 5мм, не котируются, тем более, что у разных производителей и размеры отличаются.  Ну а 235\85 это уже резина для определённых задач, тут каждый сам по себе. Я езжу на 31,7" МТ и не парюсь. И Вам того же желаю!

ага, гаишнику на трассе и в МРЭО доказывать будите  

 

Вообщето 245\75 больше 5мм, чем на  штатной 235\75 - 

 

10мм по ширине покрышки( хотя действительно этот размер у разных производителей шин "гуляет", но чаще ширина самого протектора значителино меньше указаного размера, вероятно указывается самая широкая часть шины).

И высота профиля - у 235\75 она 176,25мм, а у 245\75 - 183,75мм, тоесть на 7,5мм профиль выше.

 

235\85 - 199,75мм высота профиля.

 

[Kukas]

ага, гаишнику на трассе и в МРЭО доказывать будите

 

Вообщето 245\75 больше 5мм, чем на  штатной 235\75 - 

 

10мм по ширине покрышки( хотя действительно этот размер у разных производителей шин "гуляет", но чаще ширина самого протектора значителино меньше указаного размера, вероятно указывается самая широкая часть шины).

И высота профиля - у 235\75 она 176,25мм, а у 245\75 - 183,75мм, тоесть на 7,5мм профиль выше.

 

235\85 - 199,75мм высота профиля.

Гаишнику я доказывать ни чего не буду, он всё равно "не в теме", а вот с инспектором технадзора поговорить можно. А в МРЭО, мне вообще делать не чего.

[style17]

В одобрении типа ТС E-RU.MT02.B.00350 на кай 12 года четко указаны размеры шин - 225х75 R16, 235х75 R16, 255x60 R18 и Т175х90 для докатки. Нет там " От 225\75\R16 до 255\60\R18 ВСЁ штатное". Кстати, там же указано что тит ТС - M1G.

[sobersu]

Вообщето 245\75 больше 5мм, чем на  штатной 235\75 - 

 

Вообще то, на 15мм диаметр больше. Разница в радиусе считается 245 * 0.75 - 235 * 0.75 = 7.5мм.

Максимальный размер для нашей машины 255х60х18 = 763мм диаметр, 245х75х16 = 774мм диаметр, на 11мм больше.

 

Хз, если драконить начнут, то поставлю на зиму 235х75, ТО буду зимой проходить... Жалко конечно будет новую зимнюю 245х75 :(

[hirodger]

Вообще то, на 15мм диаметр больше. Разница в радиусе считается 245 * 0.75 - 235 * 0.75 = 7.5мм.

Максимальный размер для нашей машины 255х60х18 = 763мм диаметр, 245х75х16 = 774мм диаметр, на 11мм больше.

 

Хз, если драконить начнут, то поставлю на зиму 235х75, ТО буду зимой проходить... Жалко конечно будет новую зимнюю 245х75 :(

если внимательно прочтете посты выше, то увидите, что это Kukas про 5мм писал, 

а я как раз и расписал правильно разницу в высоте профиля(а не радиуса).

 

з.ы. Шинный калькулятор - правда без долей мм, но это я думаю не так важно.

 

Кто хочет сам посчитать:

открываете обычный калькулятор(можно стандартный в Windows или в смартфоне или любой другой),

берем ширину например 235 и профиль например 75 то что написано на шине (это высота в процентном соотношении к ширине) и делаем следующее :

235 * 75 %  и получаем результат в мм.

Сообщение отредактировал hirodger: 20 June 2016 - 12:40 PM

[Александр Николаевич]

Вообще то, на 15мм диаметр больше. Разница в радиусе считается 245 * 0.75 - 235 * 0.75 = 7.5мм.

Максимальный размер для нашей машины 255х60х18 = 763мм диаметр, 245х75х16 = 774мм диаметр, на 11мм больше.

 

Хз, если драконить начнут, то поставлю на зиму 235х75, ТО буду зимой проходить... Жалко конечно будет новую зимнюю 245х75 :(

 

А 235/85/16 сколько диаметр общий? 

[hirodger]

А 235/85/16 сколько диаметр общий? 

806мм

[moroder13]

Друзья кто то пользует Hercules All Trac ? Настоло время менять резину с размером определился буду брать 245 75 р 16. А вот модель всю голову сломал, бюджет макс 65000 за балон, задача всесезонка, зимой в Москве льда почти не бывает а по каши всесезонка думаю справиться плюс летом на рыбалки гоняю, может кто еще что то посоветует под эти условия

[moroder13]

Блин гора ответов и мнении

[Tonio]

Блин гора ответов и мнении

походу вопрос такой, что и желания нет отвечать. таких вопросов здесь кучу задали , нужно только почитать. и что за такую цену есть возможность купить? 65000 за баллон!?

Сообщение отредактировал Tonio: 04 July 2016 - 08:07 PM

[moroder13]

походу вопрос такой, что и желания нет отвечать. таких вопросов здесь кучу задали , нужно только почитать. и что за цена такая? 65000 за баллон!?

65000 один ноль лишний, а как отредактировать не нашел, и основной вопрос был про резину Hercules All Trac, я про нее не нашел тут ни чего, но думаю что у кого то из форумчан она точно стоит

Сообщение отредактировал moroder13: 04 July 2016 - 08:08 PM

[Kukas]

Друзья кто то пользует Hercules All Trac ? Настоло время менять резину с размером определился буду брать 245 75 р 16. А вот модель всю голову сломал, бюджет макс 65000 за балон, задача всесезонка, зимой в Москве льда почти не бывает а по каши всесезонка думаю справиться плюс летом на рыбалки гоняю, может кто еще что то посоветует под эти условия

Зимой зимняя, а летом летняя. Всесезонка, это конечно хорошо, но зимой как летом, на такой резине не поедешь. Если только в пределах города и то город, городу рознь.

[moroder13]

Зимой зимняя, а летом летняя. Всесезонка, это конечно хорошо, но зимой как летом, на такой резине не поедешь. Если только в пределах города и то город, городу рознь.

Да зимой только в городе и это город Москва

[Kukas]

65000 один ноль лишний, а как отредактировать не нашел, и основной вопрос был про резину Hercules All Trac, я про нее не нашел тут ни чего, но думаю что у кого то из форумчан она точно стоит

Не ищите редкую и дешёвую. Не дай бог, прорежете-испортите одно колесо, замену не найдёте. Придётся брать весь комплект.

Да зимой только в городе и это город Москва

Зимой езжу на Континенталь айс контакт 4х4, шип. 245\75\16. Скорость по городу и по трассе, держу как летом, а иногда и по больше, так как индекс скорости у этой резины выше, чем у моей летней МТешки. Дорогу держит идеально, по фиг что под колёсами, чистый асфальт или чистый лёд или снег.

[Flacon]

Moroder13

Я вот только не понимаю, почему АТ резину все дружно считают всесезонкой. Обозначения M+S (mud & snow), т.е. грязь и снег, не делают резину всесезонной. Боже Вас упаси кататься на таких шинах зимой по накатанному снегу и, тем более, обледенелой дороге. АБС не спасёт.

[Kukas]

Moroder13

Я вот только не понимаю, почему АТ резину все дружно считают всесезонкой. Обозначения M+S (mud & snow), т.е. грязь и снег, не делают резину всесезонной. Боже Вас упаси кататься на таких шинах зимой по накатанному снегу и, тем более, обледенелой дороге. АБС не спасёт.

Ну здесь, позвольте с Вами не согласится. При наличии ОПЫТА, вполне возможно ездить. Я на штатной Кумхо, проехал 30 000км, всесезонно. Не комфортно, но ездить вполне возможно. Тем более, если человек адекватно воспринимает свои возможности.  В первую зиму на Кайроне, я вообще АВС отключал, что бы не мешала. И потом зимы в разных регионах, тоже разные. Если зимой температура не опускается ниже -10"-15"С. То почему нельзя ездить  на а\т круглый год. Тем более, что присутствует значок m+S.

 

P.S.  Тем более, что большая часть резины  с M+S имеет отверстия под шипы.

Сообщение отредактировал Kukas: 04 July 2016 - 10:26 PM