Сообщений в теме: 1682

[Korsakoval]

Фото нет, но там сложно ошибиться. Ставить таким образом, чтобы пружинная пластинка препятствовала самопроизвольному проворачиванию винта. И это не храповик, если строго говорить. Пластинка позволяет вращать винт в обе стороны.

Для чего она нужна, понятно, а вот , как поставить... У меня все сгнило и закисло, когда выбивал винт, пооборвал все нафиг, надо было сфоткать(

[gena586]

Для чего она нужна, понятно, а вот , как поставить... У меня все сгнило и закисло, когда выбивал винт, пооборвал все нафиг, надо было сфоткать(

Попробуйте так, чтобы зубец на пластинке упирался в зубчики винта. Пластинка устанавливается вплотную к тормозному щиту.

[Горын73]

Полез троса менять, все снял, стал смотреть...  а они рабочие!

Оказывается клинит основной трос, на ножник который в салон идет!

Менял кто? Чет я не понял как он снимается...

[Ler]

Полез троса менять, все снял, стал смотреть...  а они рабочие!

Оказывается клинит основной трос, на ножник который в салон идет!

Менял кто? Чет я не понял как он снимается...

из салона. 

[Горын73]

из салона. 

Норм инструкция...

 

Там по днищу 2мя скобами крепиться - это понятно. А вот как концы закреплены... там шайбой чтоли завальцовано, которую сбивать надо.

[Перс]

А это, действительно, ужасно трудоёмкая операция по разработке механизмов ручного тормоза, что за нее в сервисах требуют неслабую сумму?

[dim.a7]

А это, действительно, ужасно трудоёмкая операция по разработке механизмов ручного тормоза, что за нее в сервисах требуют неслабую сумму?

А кого же ободрать то? Приехал в сервис с таким пустячком, значит сам не будет, заплатит, куда он денется?

[Горын73]

А это, действительно, ужасно трудоёмкая операция по разработке механизмов ручного тормоза, что за нее в сервисах требуют неслабую сумму?

Ну по времени пару часов то уходит. А если что нибудь закисло, то и больше

[Горын73]

Видели троса новые пошли с 15 года? Никто не юзал?

4902009105 и 4902009206

[Ler]

народ может у кого есть знакомых мерседес мл

поглядеть ручник. по схемам похожа система на нашу только запчасти стоят в разы дешевле трос например нашел за 350 рублев

номер оригинального троса 

A 164 420 23 85

кто сможет проверить инфу?

A 164 420 23 85

[Горын73]

 

народ может у кого есть знакомых мерседес мл

поглядеть ручник. по схемам похожа система на нашу только запчасти стоят в разы дешевле трос например нашел за 350 рублев

номер оригинального троса 

A 164 420 23 85

кто сможет проверить инфу?

A 164 420 23 85

 

Да они по картинке не похожи, с обоих сторон бобышки.

[Алекс-р]

В середине июня, будучи на даче, катался по полям, температура воздуха 23-25 по Цельсию. Остановился на пригорке поставил на "ручник" погуляли часика три, уезжая, при снятии с "ручника" и начала движения, в заднем мосту раздался сильный удар( машина аж подпрыгнула ). Посмотрели под машинку, сухо ну и поехали дальше ( показалось что редуктор моста кончился). Выехали на асфальт и тут началось, на скорости 40 км/ч гул и вибрация, аж пломбы из зубов выскакивают. Дальше эвакуатор, сервис. Итог, оборвало и заклинило левую колодку ручника. Мелочь, а нервов попорчено немерено.
Вероятно при движении по полям попала грязь ну а потом просто засохла. Хотя это очень странно, там же "барабаны" стоят.  Специально зашел на форум по этому поводу. Хочу поделиться как я решил эту проблему.  У меня Кайрон 12-го года выпуска. Брал из салона. Через 3 года началась эта проблема со стояночным тормозом ( стал подклинивать). На СТО сказали, что нужно заменить тросики, Согласился, как потом оказалось, напрасно. Заменили, год поездил без проблем, потом снова начали подклинивать. Поехал на частное СТО, объяснил ситуцию. Решили, что залегли толкатели, Разобрали, почистили, смазали - вроде работает, но через время все началось  снова. Плюнул на это дело и перестал ставить на стояночный. Живу на склоне и уклон дороги довольно крутой, поэтому при не рабочем стояночном тормозе как то было довольно не комфортно. Коробка - автомат. Подумал и решил, что усилия той пружины ( а пружиной являются сами колодки стояночного тормоза) не достаточно для отжима поршеньков в исходное положение.Решил, что нужно поставить дополнительные пружины. Съездил на СТО к своему мастеру, который обслуживает мой кайрон и выдал ему свою идею. Он согласился, что это реально возможно сделать. Замеряли какая нужна длина пружины и я поехал искать. Подобрал. Волговская тормозная, которая выполняет туже функцию, только на Волге. На расстоянии 6 см. от нижнего края на наружней части колодки - пружины просверлили отвестия, потом посадили колодки на место и опустили чуть ниже поршеньков, что бы удобнее было зацепить дополнительную пружину ( потому, что ее приходится цеплять изнутри), поставили колодки на место, натянули и зацепили второй конец пружины, то есть увеличили мощность основной пружины, что гарантирует возврат поршеньков стояночного в исходное положение. Не забудьте провести ревизию и смазку этих поршеньков и не потеряйте "солдатика" с обратной стороны от регулировочной части. Теперь все работает   
 
 
Полезные ссылки в теме:
- Регулировка колодок и еще, фотоотчеты от Matador
- Видеотчет от Сереги ШАО
- Пыльник на тросик, фотоотчет от dragon-s
- Кардинальный апгрейд ручника, подойдет не всем), фотоотчет от alexipatov1
- Профилактика ручника, фотоотчет от Электрик
- Смазка механизма разведения колодок ручника, фотоотчет от Урал
- Колхозим тросик ручника от ВАЗ 2110, фотоотчет от Земляк НН
- Колхозим пыльник тросика ручника, фотоотчет от Electronik
- Рисунок с размерами тросиков ручника, отчет от dragon-s
- Порядок разбора механизма стояночного троса, отчет без фото отТаганай
- Вариант прокладки троса и колхоз под ВАЗовский тросик, видеотчет от Saryal
- Изменение угла прохождения тросика и еще, отчет от PaintBallMan

[Alien-Igor]

Спустя год  тросики Pmc заклинили. Пришлось WDшкой проливать. Ручник ножной. Выжимаю на каждой стоянке.

[Korsakoval]

Видели троса новые пошли с 15 года? Никто не юзал?

4902009105 и 4902009206

КАБЕЛЬНЫЙ ТОРМОЗНЫЙ ТОРМОЗ

Этот переводчик так перевел   

[Алекс-р]

Я поставил на колодки ручника дополнительные пружины с Волги. Они по диаметру и по длине как раз подходят. Просто нужно в родных колодках просверлить две дырки на расстоянии  6 см. от нижнего края и зацепить их, чуть растянув. Просто родная пружина ( она же является и колодкой ручника) слабовата для эксплуатации в наших условиях - быстро засоряются толкатели и потом начинают клинить колодки, а дополнительная пружина не позволяет толкателям стопориться и вовремя возвращает толкатели в исходное положение, что гарантирует освобождение  тормозного барабана при снятии машины с ручника. Если нужно опишу процесс установки дополнительной пружины более подробно. 

[Горын73]

Я поставил на колодки ручника дополнительные пружины с Волги. Они по диаметру и по длине как раз подходят. Просто нужно в родных колодках просверлить две дырки на расстоянии  6 см. от нижнего края и зацепить их, чуть растянув. Просто родная пружина ( она же является и колодкой ручника) слабовата для эксплуатации в наших условиях - быстро засоряются толкатели и потом начинают клинить колодки, а дополнительная пружина не позволяет толкателям стопориться и вовремя возвращает толкатели в исходное положение, что гарантирует освобождение  тормозного барабана при снятии машины с ручника. Если нужно опишу процесс установки дополнительной пружины более подробно. 

Интересная доработка... замерил бы расстояние между дырками, чтоб проще пружинку искать было.

Сообщение отредактировал Горын73: 29 May 2018 - 08:20 PM

[Денис 32]

Интересная доработка... замерил бы расстояние между дырками, чтоб проще пружинку искать было.

А зачем ещё что то искать, если от Волги подходят. Я себе когда делал, то шёл таким же путём, только пружины более слабые попались. И сверлил отверстия на расстоянии см 5 от низа, если не ошибаюсь. Теперь знаю какие поставить, так что чуть позже переделаю

[Горын73]

А зачем ещё что то искать, если от Волги подходят. Я себе когда делал, то шёл таким же путём, только пружины более слабые попались. И сверлил отверстия на расстоянии см 5 от низа, если не ошибаюсь. Теперь знаю какие поставить, так что чуть позже переделаю

Искать затем, что недавно в жигулевском магазине я их видел штук 10 разных, а где волговский магазин и не припомню даже.

Да и возможен такой диалог: Дайте пружины от ручника волги - От какой волги? 3110 или 31029?.....э

[Алекс-р]

Ребята, я завтра заскочу в тот магазин, где брал эти пружины, узнаю, где они стоят на Волге (ручник или основной задний тормоз) и вечером сообщу. Но ручник ( стояночный тормоз) начал работать реально так как нужно. Кстати, здесь кто то писал, что когда машина стоит на склоне передом вниз, то стояночный держит машину, а когда вверх, то не держит, машина катится назад. Было и у меня такое. После установки дополнительной пружины и нормальной натяжки основного троса, все прекратилось.  Пружины сфоткаю и, если получится, здесь выставить, выставлю. 

Длинну и диаметр пружин замеряю и сообщу

[Алекс-р]

Кстати, жигулевские пружины на много больше в диаметре и, я думаю, что они будут цеплять за диск тормозной