Сообщений в теме: 995

[Zolotko]

Не задирайся москвач....В школе учиться нужно было!А здесь свой ум не стоит по мелочам пытаться вставить.

У тебя что, комплекс "не москвича"? Что зря пальцы крутить и поучать - ты просто дальше ОДНОЙ причины возникновения этой проблемы не в состоянии воспринять.

Понятно что электричество - это "наука о контактах", но поиск этого проблемного контакта бывает довольно сложен в том числе и с учетом имеющихся у нас большим диапазоном температур в подкапотном пространстве.

И если "спиралька горит не постоянно", то ты своим тестером за 300 рублей можешь только в носу ковыряться. такой прибор ничего кроме обрыва не покажет. Зачем же навязывать методику поиска обрыва всем остальным. Я так же проходил "проблему спиральки" еще на гарантийной машине - и по гарантии и свечи меняли (благо изначально были смазаны) и блок управления свечами - а причина была в прослабленной колодке на блоке управления свечами. Достаточно было подогнуть иголочкой контакт на колодке и несколько лет уже спиральку не видел...

[Юрист]

У тебя что, комплекс "не москвича"? Что зря пальцы крутить и поучать - ты просто дальше ОДНОЙ причины возникновения этой проблемы не в состоянии воспринять.

Понятно что электричество - это "наука о контактах", но поиск этого проблемного контакта бывает довольно сложен в том числе и с учетом имеющихся у нас большим диапазоном температур в подкапотном пространстве.

И если "спиралька горит не постоянно", то ты своим тестером за 300 рублей можешь только в носу ковыряться. такой прибор ничего кроме обрыва не покажет. Зачем же навязывать методику поиска обрыва всем остальным. Я так же проходил "проблему спиральки" еще на гарантийной машине - и по гарантии и свечи меняли (благо изначально были смазаны) и блок управления свечами - а причина была в прослабленной колодке на блоке управления свечами. Достаточно было подогнуть иголочкой контакт на колодке и несколько лет уже спиральку не видел...

Про меня тут уже все забыли!!!И ты забудь....

[Zolotko]

Я то про тебя тут же и забыл, правда ты не успокоился и решил перейти в личку

 

Такие предьявы в личку пишут...Форум итак засран сообщениями дебилов.Которым делать нечего.Они не только ремонтом и решением проблем занимаются!А создают дурные темы про выборы,украину...и т.п.В общем занимаются переписками не нужными....Я сразу понял ,что ты из таких.

 

[Юрист]

Я то про тебя тут же и забыл, правда ты не успокоился и решил перейти в личку

А казачок-то засланный!

[rostovcev]

Вот и у меня на 10-ом году мерзкая спиралька загорелась. Ош. №1677 - цепь управления. В мороз попробовал пускач Атом24  (литий). Крутит как бешеный, но на момент прогрева вольт под 16 валит. Может это повлияло. По схеме нарисовано подходит к коробке толстый + (90 Ампер).провод . на контакты реле. Как так - то, предохранитель не нарисован. Увидел на коробке реле сверху какой -то желтовато мутный кружочек. Может это кнопка - биметалл. Порыл инфу, но нигде ничего про предохранитель не нашёл.

Сообщение отредактировал rostovcev: 04 March 2018 - 05:22 PM

[Василий 2007]

У меня тоже есть данная ошибка уже год что только не делали ошибка не уходит, сливаем ошибку пять минут и все сначала горит ....

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

[rostovcev]

 Всё именно так. Пока холодно очень, неохота ковыряться. Потеплеет разберусь, доложу.

[rostovcev]

Сходил сегодня посмотрел. 1, 2  - крякнули, 3 - 65 ом (не понятных), тоже похоже крякнула. 4 - где то в районе 1 ома. Почему была одна ошибка по  управлению и ни одной конкретно по свечам, не знаю, может у меня диагностика кривая.  На будущее буду ставить какое-нибудь сильноточное реле, управление в лоб на тумблер и в салон. Роль датчика температуры буду исполнять сам.

[Юрист]

Сходил сегодня посмотрел. 1, 2  - крякнули, 3 - 65 ом (не понятных), тоже похоже крякнула. 4 - где то в районе 1 ома. Почему была одна ошибка по  управлению и ни одной конкретно по свечам, не знаю, может у меня диагностика кривая.  На будущее буду ставить какое-нибудь сильноточное реле, управление в лоб на тумблер и в салон. Роль датчика температуры буду исполнять сам.

У меня пробег 112000 км.В течении двух месяцев сгорели по очереди три свечи.Сегодня при замене второй сгоревшей вдруг выяснилось ,что ошибка не уходит....и оказалось ,что третья приказала долго жить.Так ,что заказывай сразу четыре свечи и меняй.65 Ом. это тоже смерть.Должно быть от 1 до 2 Ом.

[rostovcev]

У меня пробег 112000 км.В течении двух месяцев сгорели по очереди три свечи.Сегодня при замене второй сгоревшей вдруг выяснилось ,что ошибка не уходит....и оказалось ,что третья приказала долго жить.Так ,что заказывай сразу четыре свечи и меняй.65 Ом. это тоже смерть.Должно быть от 1 до 2 Ом.

У меня пробег к 150. Да я уж понял, но с 4-ой связываться не буду, пока работает. но спалил, я их похоже пускачём. Мощный зараза, даже под стартёром просадки ниже 12вольт не даёт.

[Kosa4evskiy]

Доброго времени суток!

 

Форумчане, может кто то сталкивался, не могу разобраться - у меня стала загораться спираль, но только при полной остановке машины в положении селектора D, трогаюсь - через 5 секунд гаснет, звякнул в автотеорему (а вдруг), сказали что с коробкой не может быть связано, но у меня в голове не укладывается сие алгоритм. По ошибкам  ELM показал Высокий уровень сигнала второй свечи / обрыв цепи (P0675) и неисправность в контроллере (P1677). Но почему именно на drive и именно после остановки  

[Wan-Derer]

... стала загораться спираль, но только при полной остановке машины в положении селектора D, трогаюсь - через 5 секунд гаснет...

 

М.б. где-то что-то отходит/не контачит. Из-за вибрации при движении контакт "дотягивается", при остановке снова отходит.

[Kosa4evskiy]

М.б. где-то что-то отходит/не контачит. Из-за вибрации при движении контакт "дотягивается", при остановке снова отходит.

 

А вот и нет, переводишь селектор в "P", "N", "R" и пропадает спиралька с приборки

Тоже сначала думал что контакт отошел, но тут у процесса какой то свой алгоритм

[Wan-Derer]

А вот и нет.....

Ну, проверить свечи проще простого. Провода от них сходятся в коробочку, там их все можно прозвонить. Сопротивление их близко к нулю. Где искать коробочку есть в этой теме.

[siba-02]

Всем привет, подскажите есть предохранитель у свечей накала вобще? и где находитца если есть.

Сообщение отредактировал siba-02: 29 January 2019 - 11:03 AM

[холмогорец]

Всем привет, подскажите есть предохранитель у свечей накала вобще? и где находитца если есть.

Сдесь смотри.https://www.drive2.ru/l/5429091/

[siba-02]

Сдесь смотри.https://www.drive2.ru/l/5429091/

спасибо огромное всё ясно, вот есть же люди ато читай тему ито и сё асами не б не ме ни кукареку, Кароче снял блок почистил контакты и пошло реле защёлкол,а предохранитель целый был) 

[Dmitry_Br]

Странная проблема. Свечи прогреваются нормально вроде (индикатор тухнет, не горит после запуска мотора). Прозвонил их тестером - все прозваниваются. Но, стоит только выехать на трассу, при монотонной езде примерно 90-110 км/ч на протяжении 20-30 км, загорается спираль. Горит какое то время и потухает. Ещё заметил, что если обороты сбросить не на долго - тоже потухает. Что это? Может спираль не только о свечках говорит? Может как то с EGR и сажевым связано? Есть мысли?

[Zolotko]

У меня похожее было и ушло после того как поджал контакты на колодке. Колодка - см. фотку в предыдущем посте. Взял иголку и эти полукруглые контакты чуть поджал к центру.

[cigord]

Можно вообще на это не обращать внимание. Это диагностика состояния свечей сбоит из-за плохого контакта . На многих машинах вообще нет диагностики свечей накала, например на таких где свечи соединены общей планкой.