Сообщений в теме: 953

[Msk-199]

Тоже стал обращать внимание, что вентилятор маслает почти постоянно, сёня ночью ехал по трассе со скоростью 100-120 на улице +10 притормазил на светофоре когда начал трогаться из под капота слышен вой взлетающего аэроплана, похоже муфте тож приходит пи...ц, пробег 64тыс.

[Vahmurka]

без объективного понимания реальной температуры ОЖ говорить о скоропостижной кончине муфты, имхо, рановато...

[Олег03]

а у кого на каком пробеге проблемы с муфтой выскочили?

[aviator47]

Рома,вот у меня вопрос такой и возник,прочитав эту тему. Ведь даже зимой мой пропеллер хрен провернешь вручную.Это 50%. А вот секунд через 10 после запуска начинается 100%,и кукурузник разгоняется на взлет!! Минуты через 3-4 снова переходит на 50%,и так и крутится в любое время года.
Как думаете,вискомуфта накрылась??? (Пробег 88 тыс.)

[Msk-199]

без объективного понимания реальной температуры ОЖ говорить о скоропостижной кончине муфты, имхо, рановато...

Да просто сравниваю с прошлым годом, не было такого, да и на трассе фигли ему охлаждать встречного потока вполне достаточно при t- на улице +10⁰ .
Сёня утром попробовал на холодном покрутить вентилятор, крутится он туговато, но не совсем чтобы с большим усилием и еще обратил внимание раньше после заода на холодную через 0,5 минуты запускался кукурузник, а вот сейчас такого нету.

Сообщение отредактировал Msk-199: 24 May 2012 - 02:04 PM

[Ник020]

Отчёт будет???

[Ник020]

Обещал в среду,помогла новая вискамуфта или нет?

[morozov]

И так поставил муфту,подошла как родная.Но пришлось мыть радиатор(полость между радиаторами).Поднимаем край поролона и смотрим есть или нет пуховой прокладки.Моется путем снятия радиатора.Время работы 3 часа.Поменял муфту.И о чудо,тишина.Старую муфту пока оставил на всякий случай.Но то что новая работает совсем по другому факт.В Проксиме помыть радиатор стоит 5200.Заодно поменял антифриз.

Сообщение отредактировал morozov: 27 May 2012 - 06:26 PM

[Vahmurka]

по этому поводу хочу таки вернуться к своему тезису в посте №40

[morozov]

Температура ОЖ была в норме.Так что это совсем не показатель,тем более на дизеле.

[Vahmurka]

в норме это сколько в градусах? стрелка на приборке не считается

[morozov]

У меня нет доп устройств типа борт компьютера,да и не надо.Верю я стрелке.Так вот стрелка всегда находилась чуть ниже серидины.

[Vahmurka]

а она там находится от ~60 и до лично мне неизвестно

[aviator47]

а она там находится от ~60 и до лично мне неизвестно

Рома,у тебя на-холодную свободно от руки крутится?А у Морозова,похоже,как и у меня ,хрен провернешь было... На мой взгляд,это уже ненормально. Ну и правильно сделал,что заменил.Напишет в тему "неоригиналов" номерок детали,я тоже потом займусь.

[Vahmurka]

ну усилие ощутимое, не скажу что свободно. оно так от рождения.
к номерку неоригинала отношусь сугубо положительно!

[morozov]

Короче смотрите на радиатор и принимайте решение о замене муфты.Я затрудняюсь сказать рабочая она или нет,но то что новая работает лучше это факт.Тем более что стоимость 1550 руб это просто подарок.

[Vahmurka]

согласен. вымрет, бум дарить

[aviator47]

Короче смотрите на радиатор и принимайте решение о замене муфты.Я затрудняюсь сказать рабочая она или нет,но то что новая работает лучше это факт.Тем более что стоимость 1550 руб это просто подарок.

Закинь в тему "оригиналы-неоригиналы" номерок детали. И цену. ПЛИЗ-З-З...

[morozov]

Закинь в тему "оригиналы-неоригиналы" номерок детали. И цену. ПЛИЗ-З-З...

Закинул

[Ник020]

а можно здесь номерок и она только в экзисте продаётся?