Сообщений в теме: 67

[Msk-199]

А что это за трубка такая длинна перед радиатором?

Охлажение ГУРа.

[Wanderer]

Маленький вопрос. При установке лебедки усилитель бампера снимается или нет?

Площадка вваривается, но вообще конструкции делают разные. У меня отрезали там лишку, в общем сделали ровно на столько, на сколько позволило инженерное образование, потом доделывал уже в другом месте.

[Mozgoved]

автор, рас ты снимал радиатор:
у меня течет верхняя масленая трубка акпп радиатора. там где крепится трубка к радиатору, и зажимаются медные шайбы. менял шайбы. все равно подтекает... . радиатор целиком менять...ну накладно...а так масло то убегает потихоньку...

меняй шайбы и зажимай- у меня после третьей смены шайб течь перестпло, шайбы брал в газелевском магазине

там плоскость прижима очень маленькая

[niko9258]

Если еще актуально, сообщу, у меня тоже потекли трубки. Сначала верхняя текла, затем нижняя. Замена шайб и штуцеров не помогла, пришлось менять радиатор. 3 часа своей работы без снятия бампера. Будут вопросы, обращайтесь.

[Larik8867]

автор, рас ты снимал радиатор:
у меня течет верхняя масленая трубка акпп радиатора. там где крепится трубка к радиатору, и зажимаются медные шайбы. менял шайбы. все равно подтекает... . радиатор целиком менять...ну накладно...а так масло то убегает потихоньку...

у меня такая же ерунда. Через это  отверстие меняли масло в АКПП поставили не та мед. прокладки, перетянули, в результате появилась трещина в отверстии куда вкручивается болт. А меняли дилеры. Свою вину не признали. Купил радиатор за 7200. " Лузар" НАШ новый. Сейчас буду ставитью

[Larik8867]

Если еще актуально, сообщу, у меня тоже потекли трубки. Сначала верхняя текла, затем нижняя. Замена шайб и штуцеров не помогла, пришлось менять радиатор. 3 часа своей работы без снятия бампера. Будут вопросы, обращайтесь.

Можно порядок снятия?

[niko9258]

Можно порядок снятия?

Слить ОЖ, снять воздухозаборник и шланги возд. охладителя, отсоединить все патрубки. Отсоединить трубки масла АКПП, подвязать их по одной  к двигателю, концы спрятать в пакеты. Снять вентилятор. Выкрутить болты крепления радиатора. Не отсоединяя трубок конденсатора кондиционера приподнять радиатор и конденсатор и подать к двигателю. Места достаточно. Открутить болты крепления конденсатора к радиатору. Конденсатор остается на месте, радиатор вынимается. Герметичность кондиционера не нарушается. Собирая обратно не забудь отжечь медные шайбы или установить новые под штуцера трубок АКПП. Удачи.

[хант]

Всем привет.Снимал радиатор, с начало без снятия бампера.Практически верхние болты можно открутить, а вот нижние, да и под интеркулером, по ходу с лева, не подлезь.Короче, снял бампер.Ставить на много, удобней.Радиатор, года полтора, а может и два, просто подкапывал, доливал антифриз и так ездил, а тут побежал, одна трубочка разболталась, короче разбирали бачки и глушили алюминевую трубку.За работу взяли 2500р.Сейчас всё нормально.