Сообщений в теме: 354

[Савва]

Москва 

[Олег03]

Как думаете куда лучше сунутся с диагностикой и ремонтом?

Начни отсюда

[Савва]

спасибо!

[denver008]

Коллеги кайронводы добры день столкнулся с такой ситуацией один раз залетел в лужу месяцев 6 назад коробка 5 ступка ушла в аварийный режим, диагностика показала ошибки по датчикам АБС, сбросили ошибки все просохла полет нормальный. Сейчас опять погода дождливая влетел в небольшую лужу опять аварийный режим, диагностика показывает обрыв связи с датчиками абс  3 колёс. Куда лезть?  Может где провода подтерлись и попавшая вода перемыкает контакты, было ли у кого такое?. В сухую погоду, мороз, жару полет нормальный. Заранее спасибо

[YRAN786]

Подскажите, подойдет ли такой щуп для АКПП 5ступ? Спасибо!https://ru.aliexpres...9999.261.jYEnIG

 

.....и масло SWAG 10929449 ATF MB236.14 ?

Сообщение отредактировал YRAN786: 13 February 2017 - 05:36 AM

[YRAN786]

никто не в курсе,,,,,?????? нужен совет!!!!!!!!!

[ДядьКоля]

никто не в курсе,,,,,?????? нужен совет!!!!!!!!!

Щуп подойдёт, только качество г... У моего перо обломилось при замере, пришлось снимать трубку, куда вставляется, чтобы обломок извлечь!

[YRAN786]

.....а масло?

[dev_null]

Привет!

На днях заметил, что в динамичном режиме коробка иногда "подвисает". Выглядит так: тапка в пол, упирается в отсечку и только после этого идет переключение. Сегодня, когда возвращался домой, уперся в отсечку на 120кмч. Коробка переключилась только когда убрал ногу с газа.
При всем этом, коробас не пинается, работает мягко. Если не "вваливать", глюков с переключением нет.

Сегодня почитал ошибки по коробке:
P2300 Нарушение обмена данными по шине CAN.
P2311 CAN: Нарушение обмена данными с блоком управления двигателем (ECU).
P2312 CAN: Нарушение обмена данными с блоком управления двигателем (ECU).
P2502 Плохое зацепление шестерен, пробуксовка механизма трансмиссии
Аварийный режим был всего 1 раз — Завел с брелка, забыл вставить ключ. Жмакнул на тормоз, одновременно переключив АКПП — машин заглох (*ругнулся про себя нецензурно*). Завел, переключаю в R и привет гирлянда. Заглушил-завёл, все погасло и более не появлялось.

Масло менялось 35тыс назад. Уровень, цвет и запах в норме.

 

Неужели гидротрансформатор приплыл?....

[Mayk]

Попробуй сбросить адаптацию... у меня после зимы( с движением внатяг и в зимнем режиме), коробка тоже начинает переключаться задумчиво.. но, спустя какое то время привыкает к другой манере езды.  Правда сам не сбрасываю, так переучивается..

[dev_null]

Попробуй сбросить адаптацию... у меня после зимы( с движением внатяг и в зимнем режиме), коробка тоже начинает переключаться задумчиво.. но, спустя какое то время привыкает к другой манере езды.  Правда сам не сбрасываю, так переучивается..

как она у нас сбрасывается? Попробовал мерсовский вариант - не понял нифига, сбросилось чего или нет

[Executer]

Недолго музыка играла...

Поменял плату 5АКПП в марте 2015 года. Всё было прекрасно до прошлой субботы.

А тут опять затуп на трассе после выезда на неё. Сильно не газовал, а коропка ушла в "просто D".

Остановился, заглушил, завел и нормально поехал. А начиная с понедельника стабильно уходит в D после утренней заводки. 

Перезаводка не помогает. При старте сразу в D с пинком. В R тоже, но менее заметно. Подозреваю уже не только на плату.

Уровень масла чуть выше нормы. Видимо надо на диагностику...

Сообщение отредактировал Executer: 19 April 2017 - 11:15 AM

[Geolog]

ДрузьЯ, сейчас в дороге, нет возможности изучить форум, прошу подсказать. Дизель 5акпп, при движении по неровной дороге, иногда на кочке выбивает передачу в нейтрал. Плюс ощущение, что в режиме Д появился люфт рычага акпп. Проблема известная? Критична? До дома 500км доеду или искать сервис в ближайшем крупном городе?

[Kiriamba]

ДрузьЯ, сейчас в дороге, нет возможности изучить форум, прошу подсказать. Дизель 5акпп, при движении по неровной дороге, иногда на кочке выбивает передачу в нейтрал. Плюс ощущение, что в режиме Д появился люфт рычага акпп. Проблема известная? Критична? До дома 500км доеду или искать сервис в ближайшем крупном городе?

Было такое. С низу есть тяга. Она крепится болтом ее надо расслабить выставить рычаг и все.там паз и она иногда смещается.

Сообщение отредактировал Kiriamba: 22 April 2017 - 09:51 PM

[Geolog]

Было такое. С низу есть тяга. Она крепится болтом ее надо расслабить выставить рычаг и все.там паз и она иногда смещается.

Спасибо большое, прочитал сразу и стало спокойнее. В итоге - вернулся домой, нормально, буду тогда ремонтировать

[Geolog]

В общем посмотрели, подергали в Карси - и сказали что не знают в чем проблема может быть.

люфт селектора - типа фигня, могли втулки разбиться, но не критично это.

а что выбивает передачу - они не знают почему, тяга - закреплена, подушки двигателя тоже в норме..

[dev_null]

В общем посмотрели, подергали в Карси - и сказали что не знают в чем проблема может быть.

люфт селектора - типа фигня, могли втулки разбиться, но не критично это.

а что выбивает передачу - они не знают почему, тяга - закреплена, подушки двигателя тоже в норме..

 

Дай угадаю, а денег взяли?

[Geolog]

нет, не взяли.

взяли только за другие работы, которые решил сделать заодно

[Firehorn]

В общем посмотрели, подергали в Карси - и сказали что не знают в чем проблема может быть.

люфт селектора - типа фигня, могли втулки разбиться, но не критично это.

а что выбивает передачу - они не знают почему, тяга - закреплена, подушки двигателя тоже в норме..

Но Вы же не сказали им, что  лифт у Вас 4 см.

Отрегулируйте тягу (пост 334)

[Geolog]

Но Вы же не сказали им, что  лифт у Вас 4 см.

Отрегулируйте тягу (пост 334)

 

Они и сами все увидели, и уточнили какой лифт. Про тягу - специально им прочитал этот пост 334, что бы уточнили.