Форумчанин
Отправлено 24 September 2015 - 10:17 PM
На коробке замеряешь первичный вал, делаешь такой-же, ослабляешь корзину сцепления, вставляешь сделанный вал в двигатель через корзину, затягиваешь корзину, ставишь коробку. Удачи!.
добавлю тока шлицы делать не обязательно 
а что ни у кого нет готового дать попользоваться? РОССИЯНЕ
да токаря знакомого пригласи он замерит и сделает(Шлицы не нужны) нужен внуренний диаметр диска по шлицам
Сообщение отредактировал svoi: 24 September 2015 - 10:21 PM
Бывалый
Отправлено 24 September 2015 - 10:26 PM
так по наружному первичного вала мерить, то в диск не вставишь
но я про другое кто выручит человека?
он просит о помощи
Форумчанин
Отправлено 24 September 2015 - 10:27 PM
так по наружному первичного вала мерить, то в диск не вставишь
внутренний диаметр диска по шлицам поплотнее но не внтяг
Форумчанин
Отправлено 24 September 2015 - 10:33 PM
тока перед центровкой корзину ослабить надо
Сообщение отредактировал svoi: 24 September 2015 - 10:36 PM
Черный пиарщик клана
Отправлено 25 September 2015 - 03:50 AM
Моя история...
Предупреждение (нарушение правил форума п.III.2) за создание повторной темы.
Кайроновод
Отправлено 25 September 2015 - 04:50 AM
!
Гость клуба
Отправлено 25 September 2015 - 08:01 AM
Всем спасибо буду искать.
Форумчанин
Отправлено 26 September 2015 - 07:57 PM
Народ! Никакой оправки не надо. На маховике есть специальный паз а не "натёртость" от диска сцепления. Ложишь туда диск нужной стороной а не наоборот(будет плохой выжим, как ставить смотрим в мануале, так не помню), прикручиваешь корзину и всё. Если меняется всё старое, на всё новое, делов со снятием коробки и сборкой обратно, часов 5-6 максимум. Самый геморр, это открутить верхние болты коробки, нужен вороток метра 1,5 и пьяная головка. Всем удачи.
Гость клуба
Отправлено 29 September 2015 - 09:38 AM
Спасибо за совет! Я тоже гдето прочитал что диск сцепления центровать не надо и 6 часов с коробкой тонцевал. Поехал в кунцево купил набор оправок выставил диск сцепление, о чудо коробка с первого раза вошла.
Кайроновод
Отправлено 29 September 2015 - 02:03 PM
Народ! Никакой оправки не надо. На маховике есть специальный паз а не "натёртость" от диска сцепления. Ложишь туда диск нужной стороной а не наоборот(будет плохой выжим, как ставить смотрим в мануале, так не помню), прикручиваешь корзину и всё. Если меняется всё старое, на всё новое, делов со снятием коробки и сборкой обратно, часов 5-6 максимум. Самый геморр, это открутить верхние болты коробки, нужен вороток метра 1,5 и пьяная головка. Всем удачи.
а диск сложно не той стороной поставить,на нем даже написано где какая сторона)
Форумчанин
Отправлено 29 September 2015 - 05:32 PM
а диск сложно не той стороной поставить,на нем даже написано где какая сторона)
Не сложно, мне ставили!
Форумчанин
Отправлено 29 September 2015 - 09:38 PM
Может кому-то поможет... http://www.drive2.ru...ge=0#a138079125
Гость клуба
Отправлено 05 October 2015 - 11:03 AM
Всем приветы! Форумы все здесь облазил, но моего случая не нашел, возможно пропустил, но я старался.. Так вот, на скорости около 90 км/ч при очередном выжиме сцепления ощутил в педали что-то типа щелчка и после этого педаль сцепления ослабла и соответсно сцепление исчезло. Педаль сцепления при нажатии возвращается. У меня 2,0 дизель МКПП.
Темы объединены.
Сообщение отредактировал Олег03: 05 October 2015 - 12:51 PM
Форумчанин
Отправлено 05 October 2015 - 12:49 PM
Гость клуба
Отправлено 06 October 2015 - 10:03 AM
Сцепление исчезло- не включается и машина не едет? Или не выключается?
не включается. Визуально потеков не обнаружил
Гость клуба
Отправлено 06 October 2015 - 10:30 AM
Уровень тормозухи в бачке - посередине между максимальным и минимальным уровнями, пробег 30 тыс
Форумчанин
Отправлено 06 October 2015 - 06:41 PM
Если бы не было тормозухи или тому подобное- воздух, негерметичность, сцепление не выключалось бы. А так как находится в выключенном состоянии, то что то там лопнуло. Что, можно не гадать, разбирать надо.Уровень тормозухи в бачке - посередине между максимальным и минимальным уровнями, пробег 30 тыс
Гость клуба
Отправлено 07 October 2015 - 08:08 AM
Если бы не было тормозухи или тому подобное- воздух, негерметичность, сцепление не выключалось бы. А так как находится в выключенном состоянии, то что то там лопнуло. Что, можно не гадать, разбирать надо.
и на том спасибо
Гость клуба
Отправлено 07 October 2015 - 01:35 PM
Есть некий сервис в Н.Новгороде, "Кар Мен" называется, здесь его рекомендовали, так вот по телефону услышав все симптомы мне предварительно озвучили, что это выжимной на 90 проц
Форумчанин
Отправлено 22 October 2015 - 03:53 PM
Сцепление на кайроне срабатывает практически в самом низу - для отключения полностью должен выжать педаль. У всех так или косяк где-то искать? Уровень тормозухи в норме, прокачивал правда не под давлением, но с принудительным подъемом педали сцепления на каждом качке. Потеков на коробке никаких нет.
Не могу сказать что сцепление не работает - все отключает, но только когда выжал его до пола....
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых
