Форум Кайрон клана

sy-24 это диск на дизель?

да, но есть один нюанс, надо корзину старую взводить

я думал отдельно не продаётся. отлично!

да, но есть один нюанс, надо корзину старую взводить

как понять?!

Качаете мануал по ремонту. Открываете вкладку сцепление. Читаете, там про все есть - и про то саморегулирумый свободный ход корзины (сцепление типа SAT), и про то что корзина меняется комплектом с дисками в сборе.
Дикий колхоз - всякие переклепывания накладок, проточки корзины и другие приемы Газелистов-Камазистов практически 100% приводят в дальнейшем к косякам сцепы.
Хотите поиграть в рулетку - можете рискнуть коробкой или маховиком.
Тем более цена нового комплекта корзины в сборе раз в пять дешевле среднего ремонта акпп. Поимейте совесть не мучайте аппарат.

на хорошо прогретой машине и сцеплении сделай так: открой водительскую дверь, желательно стать у стены или бордюра - что бы звук отражался и медленно выжимай сцепление. Если есть звук металлический то это тебе выжимной и педаль мучает и звук издает. езжу так уже 25к

проделал вчера сей совет - тишина, звук не меняется... придется как всегда ждать когда наружу вылезет 

значит всё нормально не парься)

Перечитал много в этой теме,и так и не понял диск sy 24 подходит на дизель или нет? Прихожу в магазины говорят это на бензин! Весь в замешательстве. Можа кто размер наружний и количество зубьев знает на валео sy 24,помогите плиз

Перечитал много в этой теме,и так и не понял диск sy 24 подходит на дизель или нет? Прихожу в магазины говорят это на бензин! Весь в замешательстве. Можа кто размер наружний и количество зубьев знает на валео sy 24,помогите плиз

Ну не знаю, сегодня поставил и нормально, диск идентичный, а корзина syc 18, в магазине и не такое скажут 

А что сложно зарегистрироваться на экзисте, зайти в оригинальный каталог и узнать номер из первоисточника? Могут быть различия и по годам и даже месяцам выпуска.
К тому же там можно оставить вин-номер менеджеру и он пробьет вам деталь. Это если сами сомневаетесь.
Необязательно что-то брать именно там, можно просто посмотреть.

А что сложно зарегистрироваться на экзисте, зайти в оригинальный каталог и узнать номер из первоисточника? Могут быть различия и по годам и даже месяцам выпуска.
К тому же там можно оставить вин-номер менеджеру и он пробьет вам деталь. Это если сами сомневаетесь.
Необязательно что-то брать именно там, можно просто посмотреть.

Екзист предлагает сцепление  в сборе для дизеля. Отдельно диск и отдельно корзины нет.

Качаете мануал по ремонту. Открываете вкладку сцепление. Читаете, там про все есть - и про то саморегулирумый свободный ход корзины (сцепление типа SAT), и про то что корзина меняется комплектом с дисками в сборе.
Дикий колхоз - всякие переклепывания накладок, проточки корзины и другие приемы Газелистов-Камазистов практически 100% приводят в дальнейшем к косякам сцепы.
Хотите поиграть в рулетку - можете рискнуть коробкой или маховиком.
Тем более цена нового комплекта корзины в сборе раз в пять дешевле среднего ремонта акпп. Поимейте совесть не мучайте аппарат.

Категорически не согласен, цена вопроса в 200 рублей за накладки, когда денег вообще нет(после отпуска) . Плюс свой труд и пройдено уже 50 с лишним тысяч, проблемка только одна, мелкая дрожь при толкании в пробках в жаркую погоду, но это и на новых машинах бывает

Склепал накладки от уаза и сегодня пойду ставить сцепу, когда снимал забыл заметить как стояла корзина и диск. С диском понятно стороной где написано side t/m к кпп правильно? А вот корзину есть ли разница как ставить, внешних отличий на глаз не нашел?!

проблемы начались с наступлением холодов.начал замечать что машина постоит ночь и педаль на половину уходить как будто свободный ход.после поездки или когда поездишь по городу проблема исчезает и педаль поднимается.в жаркое время года педаль не опускается даже за ночь.помогите в чём может быть проблема

 

Темы объединены.

Сообщение отредактировал Олег03: 27 June 2016 - 03:23 AM

машина постоит ночь и педаль на половину уходить как будто свободный ход.после поездки или когда поездишь по городу проблема исчезает и педаль поднимается.

 

если разберешься, не забудь инфой поделиться 

если разберешься, не забудь инфой поделиться 

как я понял многие с такой проблемой ездят

при выжиме педали сцепы вибрация\зуд на педали ощущаются???

нет всё нормально

при выжиме педали сцепы вибрация\зуд на педали ощущаются???

а у тебя ощущается?

а у тебя ощущается?

да, писал в теме про сцепу... но проявляется не постоянно - то есть\то нет, ХЗ с чем связано. 

Бум ждать когда вылезет наружу...

Закончилась моя эпопея со сцеплением, склепал накладки от уаза и заменил выжимной, ставлю на место , а выжима нет, перепробывал все, снимал 4 раза, а оказалось все просто! У нас в корзине есть регулировка, как я понял она саморегулируящая, по мере износа диска корзина разжимается, чтобы не было пробуксовки и у меня она выкрутилась до конца. Мы ее вернули на место и корзина сжалась. Собрали и все пучком! Как мне кажется накладки от уаза мягче трогаются чем родные! Только их надо по размеру у токаря стачивать, после склепки, чтобы выравнить баланс!

Категорически не согласен, цена вопроса в 200 рублей за накладки, когда денег вообще нет(после отпуска) . Плюс свой труд и пройдено уже 50 с лишним тысяч, проблемка только одна, мелкая дрожь при толкании в пробках в жаркую погоду, но это и на новых машинах бывает

совершенно с вами согласен, склепав и отбалансировав диск внешне не хуже заводского получилось, просто немного старания и желания! Сэкономил, значит заработал!

Проблема провала педали после долгой стоянки лечится заменой главного цилиндра, сам вчера менял второй раз уже. Сегодня утром все отлично.