Сообщений в теме: 499

[Serega-yar]

для машины с пробегом в 30000 тысяч и менее полутора лет эксплуатации

[mcaxs]

для машины с пробегом в 30000 тысяч и менее полутора лет эксплуатации

Кирюха куплен с пробегом 40 тык. Заменено:
1. Все жидкости
2. Нижняя часть рулевого вала
3. Задние тормозные диски с колодками
4. Ролик натяжителя
5. Помпа
6. Свечи
7. Нижние шаровые
8. Втулки стабилизатора.
Считаю это нормальным. До кайрона был с нуля Меган-2, за 3 года только на одни запчасти отдал почти 80 тыс. И это тоже считаю нормальным. Любая машина требует денег. Чего вы удивляетесь?

[Serega-yar]

Была Киа спектра, брал с нуля 4 года откатал 125000 км.из основного был опоменено сцепление, и стойки в остальном все как надо не считая мелочей, ну и плановые замены ремней и жидккостей

[Aeroplane]

верхние рычаги оба по гарантии, бренчало хорошо. пробегу 31.8ткм, машине меньше года.
еще панель приборов поменяли, в морозы отрубался ЖК-дисплей. Дисплей сам оттаял, но панель уже заказали , вот через 2 месяца поменяли на новую.

[серг1]

Кирюха куплен с пробегом 40 тык. Заменено: 1. Все жидкости 2. Нижняя часть рулевого вала 3. Задние тормозные диски с колодками 4. Ролик натяжителя 5. Помпа 6. Свечи 7. Нижние шаровые 8. Втулки стабилизатора. Считаю это нормальным. До кайрона был с нуля Меган-2, за 3 года только на одни запчасти отдал почти 80 тыс. И это тоже считаю нормальным. Любая машина требует денег. Чего вы удивляетесь?

Это совсем не нормально. Если машины которые делали до 2000 года ходили по 1000 000 (типа ауди 80) вот это было нормально, а сейчас после 2000 года во всю продукцию заложены косяки, чтобы кормить производителя.
вот посмотрите очень интересно ( смотреть с 55 минуты ) можно и сначало если время есть.

[Fagorl]

отъездил 30 000, загнал на сервис, подвесной подшипник кардана приказал долго жить, но что странно никаких вибраций не было по кузову (в сервисе сказали а должна была быть), то что подшипник вышел из строя мне на станции показали, кардан ходуном ходит, теперь вот не знаю, подшипник отдельно меняется или нужно весь вал покупать?

[mcaxs]

Это совсем не нормально...

Посмотрел. Нового ничего не узнал. Найдёте новую ауди 80? Времена те ушли. К сожалению, сейчас нет безпроблемных машин. Есть те, в которые надо относительно много вкладывать. А по поводу замены запчастей в кирюхе - половину можно было и не делать, перестраховался.

[triple777]

Собираюсь брать кайрона бензин автомат. Почитал, расстроился, неужели каждые 20 тыс км надо менять помпу? а нельзя какуюто другую поставить? Уже задумался а стоит ли брать вообще кайрона.

[wingle1961]

отъездил 30 000, загнал на сервис, подвесной подшипник кардана приказал долго жить, но что странно никаких вибраций не было по кузову (в сервисе сказали а должна была быть), то что подшипник вышел из строя мне на станции показали, кардан ходуном ходит, теперь вот не знаю, подшипник отдельно меняется или нужно весь вал покупать?

Развод

[Aeroplane]

Почитал, расстроился, неужели каждые 20 тыс км надо менять помпу?

32ткм. помпа зашибись крутится. тьфутьфу. так что бери

[ANDR S]

Бензин, механика, 2010 г. сборка Владивосток.
На 20 т.км.
1. Облезла решетка радиатора - замена по гарантии;
2. Появилась ржавчина на форточке левого заднего окна - замена по гарантии;
На 23 т.км.
3. Перестал работать подогрев водительского сиденья (вышли из строя нагревательные элементы) - замена по гарантии;
На 25 т.км
4. Замена нижней левой шаровой - гарантия;
5. Замена всех передних сайленблоков - за свой счет;
6. Замена рулевого карданчика - гарантия;
7. Замена левого рулевого наконечника - гарантия;
На 27 т.км
8. Заклинило правый тросик ручника - замена за свой счет;
9. Обнаружил течь сальника левой задней полуоси - замена по гарантии
На 29 т.км
10. При очередном складывании левого зеркала, услышал хруст и зеркало отвалилось от основания. Внутри оказалось всё силуминовое!
Стянул шпилькой из подручных материалов, на мой взгляд намного надежнее получилось. Затрат нет, но день ковырялся.
Гремят 3 динамика, пробовал обращаться к диллеру, сказали не гарантия, забил.
Лампочки не в счет.
Сейчас 30 т.км на мелких неровностях отдает в руль, в прошлый раз было такое же на 25 т.км.

[Fagorl]

Развод

хм..., не думаю, но хотелось бы знать по отдельности меняется это всё...

Бензин, механика, 2010 г. сборка Владивосток.
На 20 т.км.
1. Облезла решетка радиатора - замена по гарантии;
2. Появилась ржавчина на форточке левого заднего окна - замена по гарантии;
На 23 т.км.
3. Перестал работать подогрев водительского сиденья (вышли из строя нагревательные элементы) - замена по гарантии;
На 25 т.км
4. Замена нижней левой шаровой - гарантия;
5. Замена всех передних сайленблоков - за свой счет;
6. Замена рулевого карданчика - гарантия;
7. Замена левого рулевого наконечника - гарантия;
На 27 т.км
8. Заклинило правый тросик ручника - замена за свой счет;
9. Обнаружил течь сальника левой задней полуоси - замена по гарантии
На 29 т.км
10. При очередном складывании левого зеркала, услышал хруст и зеркало отвалилось от основания. Внутри оказалось всё силуминовое!
Стянул шпилькой из подручных материалов, на мой взгляд намного надежнее получилось. Затрат нет, но день ковырялся.
Гремят 3 динамика, пробовал обращаться к диллеру, сказали не гарантия, забил.
Лампочки не в счет.
Сейчас 30 т.км на мелких неровностях отдает в руль, в прошлый раз было такое же на 25 т.км.

хм..., у моего знакомого "калина" и то покрепче будет чем у вас машина, эт как же так нужно ездить что у вас сальники потекли и ручник как же нуно дёргать что троса клинят, удивительно что на 30т км столько болячек...

[ANDR S]

Fagorl
Да я уж и думаю, что что-то много поломок! Езжу с 2010-го было всё нормально, никаких проблем, а в 2012м - началось!!!
Сальник потек левый, ездил аккуратно, ручник включал только на стоянке, когда прогревал машину! В сервисе объяснили это тем, что правый тросик ручника проходит как раз около выхлопной системы он, то нагревается, то остывает, попадает влага и он закисает, левый то в норме.
Кстати, все эти замены были сделаны по инициациве диллера.

[Fagorl]

Fagorl
Да я уж и думаю, что что-то много поломок! Езжу с 2010-го было всё нормально, никаких проблем, а в 2012м - началось!!!
Сальник потек левый, ездил аккуратно, ручник включал только на стоянке, когда прогревал машину! В сервисе объяснили это тем, что правый тросик ручника проходит как раз около выхлопной системы он, то нагревается, то остывает, попадает влага и он закисает, левый то в норме.
Кстати, все эти замены были сделаны по инициациве диллера.

какой добрый дилер, мож он просто под вас запчасти списал которые он продал налево

[silent_hill]

Пробег 30000. Загудела помпа. В Exist купил SWAG за 2000, менял в гараже сам. По сути времени должно занимать не более 2-х часов. Меняется элементарно. К примеру на ВАЗе 2110 я с гораздо большим трудом ее менял. Если бы не затупил с выгонкой воздуха из системы, то и закончил бы за 2 часа, но увы. Пришлось разбивать работу на вечер и утро))

[kostegaj]

Пробег 30 тыков. Сломались передний и задний бамперы. Странно как-то, ломаются они когда врезаешся куда-нибудь ;-) надо наверно железные ставить :-Р

[Рокфор]

.. .ездил аккуратно, ручник включал только на стоянке, когда прогревал машину! В сервисе объяснили это тем, что правый тросик ручника проходит как раз около выхлопной системы он, то нагревается, то остывает, попадает влага и он закисает, левый то в норме. Кстати, все эти замены были сделаны по инициациве диллера.

Имхо конечно, но ручник закис именно потому, что Вы им пользовались только на стоянке когда прогреваете. Если бы вы пользовались им постоянно, то такого трабла не приключилось бы. У меня авто тоже 10 года, пробег 44 тысячи, ручником пользуюсь постоянно (как только при остановки авто выхожу из машины, так сразу ручник, выработалось с годами) , кроме как если сразу зимою после мойки, то не ставлю на ручник. Проблем на сегодня с ним нет, работает отлично.

[Driver]

Имхо конечно, но ручник закис именно потому, что Вы им пользовались только на стоянке когда прогреваете. Если бы вы пользовались им постоянно, то такого трабла не приключилось бы. У меня авто тоже 10 года, пробег 44 тысячи, ручником пользуюсь постоянно (как только при остановки авто выхожу из машины, так сразу ручник, выработалось с годами) , кроме как если сразу зимою после мойки, то не ставлю на ручник. Проблем на сегодня с ним нет, работает отлично.

Ручник точно надо постоянно дёргать,.попал на правый

[silent_hill]

У меня тоже с ним проблемы и именно с правым. По теплу буду менять.

[миха76]

ничего еще не поломалось, кроме того что сам поломал(оторванные бампера, разорваный пыльник ШРУСА, а затем сам ШРУС, 3 подкрылка)