Сообщений в теме: 513

[Sергей]

Купил себе Бутылочный телескопический домкрат AIRLINE AJ-TB-04

фото прикрепил... 

Доволен!!!

На фото, прокачиваю ГУР, поднят перед на фаркопе ДЗК...)))

Дмитрий, а что за резина на твоей машине, размер, сезонность, как ведёт себя на дороге? Спасибо.

[metropolis]

Дмитрий, мне нравится когда есть запас. Мощный домкрат всегда устойчивее, качать легче. А уж если телескоп, то еще и поршни толще, а это очень важно именно для телескопа. У меня был уже 4-х тонник 2-х ходовой, дык в нем когда поднимешь на максимум высоты, трубки начинают перекашиваться относительно основания. Почему? А тонкие они у 4-х тонников. Сам через это прошел уже. Минимум надо 6 тонн брать чтобы потолще поршеньки, чтобы их не перекашивало при достижении высоты. В планете Железяка был, там домкраты один кЕтай. Я не слишком богат, чтобы покупать дешевые вещи. Из более менее качественных и высоких 2-х ходовых нашел только наш шааз (16 тонн, но 20 кг!!!), белорусский бренд forsage (тайвань) http://fortol.ru/shop/UID_8291.html ну и этот garwin(тоже тайвань, бренд немецкий).

Так кто мешает взять не китайский??

у меня 5 тонник ШААЗовский. Изготовлен в шахтинске, ОТК и всякое такое присутствуют. Поднимает всю сторону просто на УРА!! Ни чего не перекашивает и вылет нормальный. Да он не легкий, но и не 20 кг весом. 

[Roman78]

Так кто мешает взять не китайский??
у меня 5 тонник ШААЗовский. Изготовлен в шахтинске, ОТК и всякое такое присутствуют. Поднимает всю сторону просто на УРА!! Ни чего не перекашивает и вылет нормальный. Да он не легкий, но и не 20 кг весом.

http://www.shaaz.biz/dom
Судя по этой таблице из 2-х ходовых только 2 варианта:
1. Восьмитонник http://www.shaaz.biz...alogue/5/pos/41
2. шестнадцатитонник http://www.shaaz.biz...alogue/5/pos/43
3. Трехтонник http://www.shaaz.biz...alogue/5/pos/42
У первого минимальная высота 270, это очень много для кая и хорошо для уаза. Для кая, как мне кажется, приемлемая высота 230-240, это для лифтованного и с запасом, чтобы доску вниз и шайбу под раму. Второй по минималке как раз 240, но вес около 19 кг! Тяжеловат по мне, хотелось полегче, чтобы максимум 10-12 кг, не более, но если забыть про вес - вариант отличный. Третий будет немного хиловат и тонковат по поршням. Я сначала взять именно шааз, 16-тонник, 19 кг, но потом передумал именно из-за веса. В 19 кг можно вписать целых 2 домкрата: высокий и низкий на случай полного спуска колеса. Остальные модельки шааза я не рассматривал - считаю под нашу машину все же лучше выбирать именно из 2-х ходовых. У меня был простой домкрат с одним поршнем, для нивки хватало за глаза, а на кае мне им еле-еле удается оторвать колесо от земли даже с доской.
П.с. 5-тонник с одним поршнем.

[metropolis]

Странно, может больше не выпускают ?? Я брал 2 года назад, долго искал именно на 5 тонн, чтобы запас был. Поднимает с 200 мм и на 490 мм. 

235/85 отрывает от земли с запасом. Два плунжера + винт.

На картинках разноцветные, аккуратные (как китайские). 

[metropolis]

Посмотрел, на разных сайтах разная инфа по высоте подъема:

http://www.avtoall.r...m_shaaz-092379/

http://www.sp-kluch....vld1_shaaz.html

Чего-то бардак у них с информацией

[Roman78]

Странно, может больше не выпускают ?? Я брал 2 года назад, долго искал именно на 5 тонн, чтобы запас был. Поднимает с 200 мм и на 490 мм. 
235/85 отрывает от земли с запасом. Два плунжера + винт.
На картинках разноцветные, аккуратные (как китайские).

Теперь, к сожалению, пятитонник выпускают простой одноплунжерный
http://www.shaaz.biz...alogue/5/pos/42

[metropolis]

Теперь, к сожалению, пятитонник выпускают простой одноплунжерный
http://www.shaaz.biz...alogue/5/pos/42

странно, самый популярный домкрат был и его сняли. Я пол года его отлавливал.

[Roman78]

странно, самый популярный домкрат был и его сняли. Я пол года его отлавливал.

Так я тоже удивился - ранее в теме было ведь про него, как про двухплунжерный. Может даже ваши посты я и читал. Начал смотреть, а он с одним поршнем. А дальше уже стал искать другие варианты. Хотелось конечно что-то понадежнее. Но купил, что купил. Вроде бренд немецкий и даже если сборка китай, должен быть нормальный по качеству - ценник все-же 6 рублей, остается надеется что он того стоит. Как-то так.

[metropolis]

Так я тоже удивился - ранее в теме было ведь про него, как про двухплунжерный. Может даже ваши посты я и читал. Начал смотреть, а он с одним поршнем. А дальше уже стал искать другие варианты. Хотелось конечно что-то понадежнее. Но купил, что купил. Вроде бренд немецкий и даже если сборка китай, должен быть нормальный по качеству - ценник все-же 6 рублей, остается надеется что он того стоит. Как-то так.

Будем надеяться что он отработает на все вложенные в него деньги. 

[Kukas]

Всем привет. Сегодня купил себе  бутылочный домкрат. 4 тонны, 2 плунжера, минимум 170, максимум 420. Снял штатную конструкцию из левой ниши, завтра под штатные отверстия, в полу, буду делать новое крепление. Купил так же резиновый хлястик с кольцом и крючком, от какого то Таза. Им и притяну. Как изобрету, фото выложу.

[sensey371]

Всем привет. Сегодня купил себе  бутылочный домкрат. 4 тонны, 2 плунжера, минимум 170, максимум 420. Снял штатную конструкцию из левой ниши, завтра под штатные отверстия, в полу, буду делать новое крепление. Купил так же резиновый хлястик с кольцом и крючком, от какого то Таза. Им и притяну. Как изобрету, фото выложу.

Наверно, не 2 плунжера, а два штока?

[Big Man]

Всем привет. Сегодня купил себе  бутылочный домкрат. 4 тонны, 2 плунжера, минимум 170, максимум 420. Снял штатную конструкцию из левой ниши, завтра под штатные отверстия, в полу, буду делать новое крепление. Купил так же резиновый хлястик с кольцом и крючком, от какого то Таза. Им и притяну. Как изобрету, фото выложу.

Привет. А тебе разве 420 хватит? Штатный ромб 420 а его с трудом на родную резину хватает.

[Kukas]

Наверно, не 2 плунжера, а два штока?

Ну вообще то на коробке написано 2-х плунжерный 4-х тонный. Шток и плунжер здесь видимо обозначают одно и тоже.

Привет. А тебе разве 420 хватит? Штатный ромб 420 а его с трудом на родную резину хватает.

Вообще это смотря куда его подставлять. Если просто под раму, то может и не хватить, но я всегда ставлю под мосты.

В любом случае буду точить стальной набалдашник, нужной формы на верхнюю чашку.

[sensey371]

 

Вообще это смотря куда его подставлять. Если просто под раму, то может и не хватить, но я всегда ставлю под мосты.

В любом случае буду точить стальной набалдашник, нужной формы на верхнюю чашку.

Не вели казнить, вели слово молвить!

[Kukas]

Не вели казнить, вели слово молвить!

Андрей, а это ты сейчас с кем разговариваешь?

[sensey371]

Андрей, а это ты сейчас с кем разговариваешь?

Ну ведь под твоим постом подписал!

[Петро555]

В гараже пользуюсь старым советским( вроде 5 тоник Газоновский) отец подарил . Шток вроде один ,второй если есть , то не выдвигается, хватает первого, честно не пробовал. В молодости отец приварил к верхней части небольшое ухо(полукруг), поэтому при подьёме машины, даже если её раскачивать в разные стороны, машина никуда с него не денеться, очень удобно при ремонте, страховку в виде чурбака можно не подкладывать, хотя лучше подложить. Под раму со штатными колёсами лезет в притык из-за уха. На резине 275/70 пролетает под раму на ура. Поднимаю сторону сразу целиком. От штатного домкрата отказываться не стал, по причине , что его легко в сугробе сунуть под раму и откопаться легче, а попробуй туда 5 тонник засунь , когда упорно висишь на кузове в сугробе. Доску под домкрат всегда вожу под задним сиденьем. 

[КонстантинМО]

[Phoenix689]

У меня нет домкрата, я расчитываю на мимо проежающих мужчинок)))))

А мне с машиной достался родной, но только без ручки)))) кстати представлюсь - в прощлом Milcon)))

[Kukas]

А мне с машиной достался родной, но только без ручки)))) кстати представлюсь - в прощлом Milcon)))

У штатного домкрата, ручка это штатный балонник и удлинитель. Удлинитель вроде бы есть лишний.