Сообщений в теме: 513

[metropolis]

Докладываю: приехал домкрат фирмы Autoprofi. подхват 200 мм. подъем 406 мм. производитель россия. грузоподъемность 6 т. 
заявленные параметры совпадают с фактическими. компактный. лкп домкрата слабоватое. прокачка не требуется. достал из коробки и работай. 
температурный диапазон -5 +45. по паспорту (это настораживает). попробовал  соседский л 200 поднять (он переобувался) тащит легко. цена 1066 р. в комплекте идет ручка удлинитель. посмотрим что будет в эксплуатации.

если так написано, то запаси веретенки на весь объем. Т.к зимой жижа замерзнет и ее чутка выдавит. У него должна быть заливная горловина, болт. Так вот в морозы его не затягивай.
Если не найдешь маленькую могу отлить и меня 4 литра было закуплено

[sensey371]

если так написано, то запаси веретенки на весь объем. Т.к зимой жижа замерзнет и ее чутка выдавит.

Простите, КУДА её выдавит?

[Aeroplane]

вот в 12 году я покупал домкрат http://kyron-clan.ru...-i-td/?p=207667 , прошло 5 лет с домкратом Airline 4т телескоп. Что могу сказать. Регулярно пользуюсь, т.к. имею отдельно комплекты МТ резины и НТ и перекидываю их. По мне, так надо брать телескопический с высотой подъема 500мм, задней подвески ходы у нас большие. Манжета поршня, которым качаешь стала подтекать на 3ий год. Чем холоднее, тем хуже, что понятно. При минусовых температурах не работает. Говорят , что можно залить "зимнее" масло, не пробовал. Масла не добавлял.

Пару раз пользовался им в говнах, да так что ставил и качал домкрат в жиже на ощупь. Он выдержал. На большом поршне на зеркале видны царапины, но через него не травит.

С собой вожу стальную пластину см 25*25, т.к. 2 раза ронял авто с него. Пята маловата, но зато компактный.

Для проверки шаровых не удобен, слишком высок. Но я их проверяю при смене масла , а в сервисе с подъемником это проще.

PS ссылки в сообщении 12 год уже протухли. Вот нашел его на сайте Airline https://airline.su/c...tonny_AJ-TB-04/

разборная ручка противно брякает в дороге ))) . Как не уложу домкрат в правой нише, все равно ручки начинают брякать )))

Сообщение отредактировал Aeroplane: 15 October 2017 - 07:52 AM

[Ler]

марка домкрата DG-06 производство Autoprofi

[sensey371]

вот в 12 году я покупал домкрат http://kyron-clan.ru...-i-td/?p=207667 , прошло 5 лет с домкратом Airline 4т телескоп. Что могу сказать. Регулярно пользуюсь, т.к. имею отдельно комплекты МТ резины и НТ и перекидываю их. По мне, так надо брать телескопический с высотой подъема 500мм, задней подвески ходы у нас большие. Манжета поршня, которым качаешь стала подтекать на 3ий год. Чем холоднее, тем хуже, что понятно. При минусовых температурах не работает. Говорят , что можно залить "зимнее" масло, не пробовал. Масла не добавлял.

Пару раз пользовался им в говнах, да так что ставил и качал домкрат в жиже на ощупь. Он выдержал. На большом поршне на зеркале видны царапины, но через него не травит.

С собой вожу стальную пластину см 25*25, т.к. 2 раза ронял авто с него. Пята маловата, но зато компактный.

Для проверки шаровых не удобен, слишком высок. Но я их проверяю при смене масла , а в сервисе с подъемником это проще.

PS ссылки в сообщении 12 год уже протухли. Вот нашел его на сайте Airline https://airline.su/c...tonny_AJ-TB-04/

разборная ручка противно брякает в дороге ))) . Как не уложу домкрат в правой нише, все равно ручки начинают брякать )))

В том же 12 году и я приобрёл себе такой, только на 8 тонн ( о чём и писал в начале этой темы). 8 тонн перебор конечно, но такой попался. Проездил с ним + штатный 4 года. Бог милостив, ни разу не воспользовался им в аварийных условиях. Были под рукой другие домкраты, которые подхватывали под мост. Но и ни разу из него ничего не выдавило во все морозы, которые были за эти года. Машина уличная.. Сейчас лежит на полке в сарае как новый.

[metropolis]

В том же 12 году и я приобрёл себе такой, только на 8 тонн ( о чём и писал в начале этой темы). 8 тонн перебор конечно, но такой попался. Проездил с ним + штатный 4 года. Бог милостив, ни разу не воспользовался им в аварийных условиях. Были под рукой другие домкраты, которые подхватывали под мост. Но и ни разу из него ничего не выдавило во все морозы, которые были за эти года. Машина уличная.. Сейчас лежит на полке в сарае как новый.

А он вообще заправляемый? Посмотрел и не увидел информации.
У меня домкрат заправляемый и после сильных морозов выдавило немного жижи через заливную горловину. Перезаправил и 3 года полет нормальный, но и морозов ниже 25 не помню.

[ЮрАН12]

В субботу перед встречей колесики менял

Прикрепленные файлы

•  домкрат пдф.pdf   866.17К   111 Количество загрузок:
•  домкрат пдф1.pdf   768.02К   58 Количество загрузок:

[Ler]

так у вас батенька силовой стоит. вам можно ломом через рычаг поднимать

[ЮрАН12]

так у вас батенька силовой стоит. вам можно ломом через рычаг поднимать

Силовой что? Переднего фаркопа не было поднимал с боков, полностью сторону, но у меня перед гаражом площадка разбита, подкатному ровная поверхность нужна, для удобства лист железа подкладывал под него.

[807]

вот в 12 году я покупал домкрат http://kyron-clan.ru...-i-td/?p=207667 , прошло 5 лет с домкратом Airline 4т телескоп.

Вот такой же и у меня. В грязи пока не вытаскивался, а в снегу он мне здорово помогал. Зимой вожу чуть ли не пол-багажника: лопату, пару досок 45мм толщиной, длинной на ширину багажника, несколько досок подкладок под домкрат и пр., рывковый, буксировочный и пару грузоподъёмных текстильных строп 2х5тн. Снежно как-то.
Домкратиться часто приходится с каким попало уклоном. В голове то это держишь и страхуешься всегда. Частенько слетает. Вот и родной ромбический уехал поперёк и теперь валяется без дела. Винт-гайку от него ещё можно будет использовать.
Мне бутылочный нравится. Под хайджек у меня приблуд нету ни с какой стороны. А этот компактен и отвечает моим требованиям. И не гремит кстати. Провтыкал куда можно было воткнуть ветоши и тишина. А ветошь ничего не весит и если что, всегда в пути пригодится.

[807]

Извините, важный момент - он не подлезет под передний рычаг, если шины менее 235/85 или 265/75. Ну или ямку придётся копать. В асфальте. Или на что-то заехать колесом и после поддомкратиться.
Подхват немного великоват у этой модели.

Сообщение отредактировал 807: 17 October 2017 - 08:16 PM

[metropolis]

В субботу перед встречей колесики менял

Домкрат отличный, но с собой такой таскать не будешь постоянно. Место в багажнике занимать, которого и так не много. А ведь он понадобиться в самый не подходящий момент и не в гараже. По этому и ищут все компактный и длинноходный

[sensey371]

В субботу перед встречей колесики менял

Зачёт! Но Ваш идеальный домкрат - реечный.

А он вообще заправляемый? Посмотрел и не увидел информации.
У меня домкрат заправляемый и после сильных морозов выдавило немного жижи через заливную горловину. Перезаправил и 3 года полет нормальный, но и морозов ниже 25 не помню.

Скорей всего на морозе ослабла заливная пробка. Если в домкрате поднять давление, у него выдвинется рабочий шток. И всё. Но и ещё. Я не видел лопнувших на морозе стеклянных бутылок с маслом.

[Kukas]

Извините, важный момент - он не подлезет под передний рычаг, если шины менее 235/85 или 265/75. Ну или ямку придётся копать. В асфальте. Или на что-то заехать колесом и после поддомкратиться.
Подхват немного великоват у этой модели.

А под переднюю балку(под защиту) подлезает? Я обычно туда ставлю. Вот вчера переобувался, домкратил дважды. Первый раз под фаркоп ДЗК и поднял весь зад, а второй под переднюю балку, через защиту и поднял весь перёд. Лето 235\85, а зима 245\75. Всё проходит. Домкрат щааз 3т. Подхват 200мм, вылет 450мм.

вот в 12 году я покупал домкрат http://kyron-clan.ru...-i-td/?p=207667 , прошло 5 лет с домкратом Airline 4т телескоп. Что могу сказать. Регулярно пользуюсь, т.к. имею отдельно комплекты МТ резины и НТ и перекидываю их. По мне, так надо брать телескопический с высотой подъема 500мм, задней подвески ходы у нас большие. Манжета поршня, которым качаешь стала подтекать на 3ий год. Чем холоднее, тем хуже, что понятно. При минусовых температурах не работает. Говорят , что можно залить "зимнее" масло, не пробовал. Масла не добавлял.

Пару раз пользовался им в говнах, да так что ставил и качал домкрат в жиже на ощупь. Он выдержал. На большом поршне на зеркале видны царапины, но через него не травит.

С собой вожу стальную пластину см 25*25, т.к. 2 раза ронял авто с него. Пята маловата, но зато компактный.

Для проверки шаровых не удобен, слишком высок. Но я их проверяю при смене масла , а в сервисе с подъемником это проще.

PS ссылки в сообщении 12 год уже протухли. Вот нашел его на сайте Airline https://airline.su/c...tonny_AJ-TB-04/

разборная ручка противно брякает в дороге ))) . Как не уложу домкрат в правой нише, все равно ручки начинают брякать )))

А в левую нишу не пробовали? У меня там стоит. Закреплён резиновой лентой с крючком. Стоит вертикально. А монтировка лежит под фальш полом. Ни чего не брякает)

 

 Я не видел лопнувших на морозе стеклянных бутылок с маслом.

Привет. Бутылки не лопаются, а вот жижу в гидравлике выдавливает, а иногда и рвёт шланги, магистрали. Домкрат конечно не разорвёт, а вот манжеты выдавить может запросто. При использовании.

[sensey371]

Привет. Бутылки не лопаются, а вот жижу в гидравлике выдавливает, а иногда и рвёт шланги, магистрали. Домкрат конечно не разорвёт, а вот манжеты выдавить может запросто. При использовании.

Ну приведите примеры, что ли, как у сотен экскаваторов рвутся шланги, выдавливает манжеты. Как мороз может выдавить манжету у домкрата? Объясните, мне неумёхе, на пальцах? Вот примёрзшую манжету, шток может и вытащить из паза за собой. Но это же при вашей помощи, но никак не Дед Мороз самостоятельно. И для этого домкрат на улице валяться должен, под дождём и снегом, а не в тёплой и сухой машине ездить.

[Ler]

Ну приведите примеры, что ли, как у сотен экскаваторов рвутся шланги, выдавливает манжеты. Как мороз может выдавить манжету у домкрата? Объясните, мне неумёхе, на пальцах? Вот примёрзшую манжету, шток может и вытащить из паза за собой. Но это же при вашей помощи, но никак не Дед Мороз самостоятельно. И для этого домкрат на улице валяться должен, под дождём и снегом, а не в тёплой и сухой машине ездить.

да имеется в виду что если масло в домкрате сильно загустеет то при накачке оно может давануть сальники. но тогда либо масло гавно либо мороз лютый

[sensey371]

да имеется в виду что если масло в домкрате сильно загустеет то при накачке оно может давануть сальники. но тогда либо масло гавно либо мороз лютый

Вот и пытаюсь понять, почему в мороз масло давит на сальники, а не на свободно перемещающийся шток? И к стати. Задубевший сальник гораздо крепче сидит в своём пазу. Попробуйте достать сальник на морозе из сантехнической трубы.

[ЮрАН12]

Домкрат отличный, но с собой такой таскать не будешь постоянно. Место в багажнике занимать, которого и так не много. А ведь он понадобиться в самый не подходящий момент и не в гараже. По этому и ищут все компактный и длинноходный

На этот случай я в Кирьяне возил надувной, кстати в выхи закину в Рексика.

Зачёт! Но Ваш идеальный домкрат - реечный.

Сейчас бабулек в обрез, да и жаба морщится, мож когда и куплю Джека

[Uygur]

Вот и пытаюсь понять, почему в мороз масло давит на сальники, а не на свободно перемещающийся шток? И к стати. Задубевший сальник гораздо крепче сидит в своём пазу. Попробуйте достать сальник на морозе из сантехнической трубы.

 

В мороз сальники и манжеты съеживаются (они совсем не типа автомобильных), и пропускают масло, а взамен выпущенного наружу масла набирают воздух в своё нутро.

Вот тогда и начинаются проблемы.

Начинаешь домкратом поднимать, пропускает нажимы через раз, а у него "в животе урчит" воздух.

И пукнуть не может (невзначай или принудительно), - стравить воздух (в отличие от ... некоторых  ). 

 

Поэтому гидравлики у меня нет, кроме подкатного в гараже.

Сообщение отредактировал Uygur: 18 October 2017 - 01:34 PM

[Kukas]

Ну приведите примеры, что ли, как у сотен экскаваторов рвутся шланги, выдавливает манжеты. Как мороз может выдавить манжету у домкрата? Объясните, мне неумёхе, на пальцах? Вот примёрзшую манжету, шток может и вытащить из паза за собой. Но это же при вашей помощи, но никак не Дед Мороз самостоятельно. И для этого домкрат на улице валяться должен, под дождём и снегом, а не в тёплой и сухой машине ездить.

Когда работал в тепловых сетях зимой не однократно видел как на морозе рвёт гидравлические шланги. Происходит обычно или из за несоответствия масла или из за дурости экскаваторщика, которому не терпится и вместо плавного прогрева установки, в мороз, он сразу пытается работать. Чаще всего у нас рвало на гидро пневмо молоте. Масло густеет.))) 

А так всё уже до меня описали. Больше добавить не чего.