Сообщений в теме: 13465

[ELSTAL150]

Промывкой наверное смыло рабочий нагар в форсунках и теперь они стали лить в обратку... На форуме есть тема про виннс - надо было сперва с ней ознакомиться, а потом уже в дебри перекрестясь лезть. А теперь остается тока чинить обратку ТНВД и форсы. На таком пробеге зачем надо было мыть форсы? Их моют сновья и регулярно, либо совсем не моют

Сообщение отредактировал ELSTAL150: 28 May 2017 - 10:42 PM

[ELSTAL150]

С телефона не могу найти тему. В поиске набери #промывка winns# - тема есть

[Mayk]

Всех приветствую, машина 2008 года пробег 171.000 перестала заводится машина,промывал топливную промывкой wynns,все слил машина поработала и заглохла,пытался зависти,с форсунок приоткручивал трубки чтоб выбить воздух, не как, брызгах в воздуховод силиконовой смазкой (быстрого старта не было) хотел снять обратку с ТНВД, сломал((((сел аккумулятор, может зарядить акум,купить быстрый старт и попробовать ещё раз может заведется, есть почему то подозрение что накрылся ТНВД, подскажите что сделать?может у кого то такое уже было....

"Все слил..." промывал, жидкостью, что вместо соляры идет? И на ней работает движок в процессе промывки? Или добавкой в топливо?

Обратку с тнвд сломал? А нафига к ней лезть. Сломал на выходе из тнвд, трубку "вентури"?

По описанию, машинка хапнула воздуха.. Но это, с случае если промывочная  жидкость циркулировала через фильтр. Если умудрились, подключить минуя фильтр, то ахтунг.. получили обратный эффект от промывки.

Да, и согласен, промывать так машину с большим пробегом, это лотерея... Лучше было бы использовать регулярные очистители в бак( тот же винс, ликви молли, кастрол тда) с ними промывка растягивается на долгие сроки, но без отрицательных последствий для движка.. максимум фильтр поменять придется пораньше.

 

Чинить( менять) трубку вентури на тнвд, и пытаться заводить... можно было бы тест на обратку провести, как почините.. стартером просто покрутить, что там нальет в шприцы.

[Капитан Флинт]

с трубками венту уже сталкивался, по этому внесу свои 5 копеек. Лучше конечно ее чинить, ну а если совсем плохо дело, то вот похожая трубочка, но сразу скажу не проверял.

 

http://kyron-clan.ru...ичков/?p=868556

Сообщение отредактировал Капитан Флинт: 29 May 2017 - 08:08 AM

[ELSTAL150]

В

 

Всех приветствую, машина 2008 года пробег 171.000 перестала заводится машина,промывал топливную промывкой wynns,все слил машина поработала и заглохла,пытался зависти,с форсунок приоткручивал трубки чтоб выбить воздух, не как, брызгах в воздуховод силиконовой смазкой (быстрого старта не было) хотел снять обратку с ТНВД, сломал((((сел аккумулятор, может зарядить акум,купить быстрый старт и попробовать ещё раз может заведется, есть почему то подозрение что накрылся ТНВД, подскажите что сделать?может у кого то такое уже было....

Вот... про винс куда то запропала тема, но нашел такую http://kyron-clan.ru...промывка/page-2

[wingle1961]

Ни о чем не говорит. Я уже покорячился на яме и поехал на подъемник. После процедуры на подъемнике понял что на яме это мышиная возня. А после подъемника можно и на яме и кино получится.

А чего услышать жочешь. ? Спрашивай отвечу.

[dim.a7]

А чего услышать жочешь. ? Спрашивай отвечу.

 

Юр, да ничего не хочу. Это твое кино, я его давно видел и ничего против не имею. Конуса выбиваются по разному, одни легко, особенно когда часто меняешь, а другие таким молоточком черта с два.

[wingle1961]

Согласен. На Камазе Только кувалдой на штангах.

Сообщение отредактировал wingle1961: 29 May 2017 - 04:29 PM

[dim.a7]

Согласен. На Камазе Только кувалдой на штангах.

 

На камазе не пробовал.

[Перс]

Кто менял радиатор (конденсер) кондиционера, отзовитесь, плиз.
Неоригинальные радиаторы до 8! раз дешевле оригинала, но сервисмены, естественно очень не рекомендуют их к замене.

[Янычар]

Кто менял радиатор (конденсер) кондиционера, отзовитесь, плиз.
Неоригинальные радиаторы до 8! раз дешевле оригинала, но сервисмены, естественно очень не рекомендуют их к замене.

Если работа по замене не очень дорогостоящая, то лучше купить неоригинальный и заменить.

Очень распространено мнение, что запчасти часто выпускают на одних и тех же заводах. Только под маркой бренда автопроизводителя они почему-то дорожают значительно, иногда в разы.

А если цена закупа выше, то и наценка на запчасти в сервисах тоже выше. Отсюда и выгода для сервиса, и нежелание устанавливать з/части, купленные не у них.

Сообщение отредактировал Янычар: 30 May 2017 - 05:12 PM

[Uygur]

Кто менял радиатор (конденсер) кондиционера, отзовитесь, плиз...

 

Не менял, но ссыль есть для хорошего человека.

https://www.drive2.ru/l/9827285/

[Горын73]

Кто менял радиатор (конденсер) кондиционера, отзовитесь, плиз.
Неоригинальные радиаторы до 8! раз дешевле оригинала, но сервисмены, естественно очень не рекомендуют их к замене.

Я поставил 2 года назад NT ncd-014. Полет нормальный.

[Перс]

СПС откликнувшимся. Перерыл всю матчасть и отчеты, чертежи и фотки. Оригинальных четыре модификации, путаница. Хорошо бы снять свой и сравнивать. Есть разница а габаритах, сервисмены утверждают, что некоторые приходится изгибать волнами, чтобы сели по месту. Разница в ценах от 4 до 20 тыс. в среднем. Первый раз сталкиваюсь с такой ботвой. Заменю, отчитаюсь.

[Harwest]

Всем привет! Первым днем лета! Сегодня когда утром заводил машину обратил внимание, что при включении зажигания загорается на панели спиралька и через 5 секунд гаснет. Все бы бы вроде логично и правильно, но на улице +20 по факту и по показаниям машины. И теперь у меня мысль, а все ли правильно работает?

[ELSTAL150]

Это тест системы

[Harwest]

Вроде как раньше такого не было? Или я просто не обращал внимания? А почему тогда его нет когда я завожу машину после работы? То есть после того как она простоит 8-10 часов под офисом?

[ELSTAL150]

У меня тоже то есть, то нет. Главное, чтобы после того как потух значок, по новой не загорелся. тогда будет уже говорить о неисправности в системе свечей накала

[Перс]

После долгого простоя загорается, после короткого не загорается.
Это как вискомуфта вентилятора, с утра воет на тесте, потом в течение дня не включается.

[Harwest]

Ну даже и не знаю. Я сейчас езжу только два раза в сутки. 8 утра на работу и 8 вечера с работы. Утром загорается, вечером нет. Да ночью прохладнее, но выше 15 градусов. Если это из-за ночной температуры, то и ничего страшного, а если нет?