Сообщений в теме: 13473

[Maxon3000]

Товарищи, откройте сокральный смысл установки развальных болтов гайками вперёд... Ведь наоборот логичнее. Дерьмо не летит на них и они не киснут в сайлентах.. Или их так нельзя ставить?

Вопрос открытый. Что ни кто не ставил наоборот болты?

[Shurshello]

Вопрос открытый. Что ни кто не ставил наоборот болты?

Попробуйте поставить наоборот, потом отпишитесь о результатах. Я не мог изначально понять, почему на задних продольных рычагах, на левом большом, болт установлен к баку и что-бы снять рычаг, надо скидывать бак, но при установке я понял почему так и вопрос у меня ушел. (ставиться гайкой в наружу для возможности закрутить динамометрическим ключем гайку, со стороны бака не подлезешь) Может по той же причине и на развальных болтах стоят гайки в наружу!

[холмогорец]

А у тебя защита заводская, пластиковая, штатная?

Заводской кусок пластика выкинул сразу после покупки. Стоят две металлические--двигатель и коробка.

[Fedan]

Всем привет! Посоветуйте хороший сервис в СПб по диагностике и ремонту АКПП. Авто - Kyron 2 дизель 6 АКПП. Проблема следующая: передвигался на авто неделю назад, приехал домой, припарковался. Спустя неделю завожу, прогреваю, передвигаю рычаг АКПП в положение D, механика работает нормально и все переключается. А вот на индикаторе - отображается положение на шаг меньше (N) и машина стоит на месте. В итоге все передачи оказались на индикаторе на шаг меньше и машина не трогается с места. Вопрос: кто сталкивался с подобным и в какой сервис посоветуете отвезти автомобиль для ремонта АКПП? Спасибо

[ELSTAL150]

Всем привет! Посоветуйте хороший сервис в СПб по диагностике и ремонту АКПП. Авто - Kyron 2 дизель 6 АКПП. Проблема следующая: передвигался на авто неделю назад, приехал домой, припарковался. Спустя неделю завожу, прогреваю, передвигаю рычаг АКПП в положение D, механика работает нормально и все переключается. А вот на индикаторе - отображается положение на шаг меньше (N) и машина стоит на месте. В итоге все передачи оказались на индикаторе на шаг меньше и машина не трогается с места. Вопрос: кто сталкивался с подобным и в какой сервис посоветуете отвезти автомобиль для ремонта АКПП? Спасибо

Может это твоя тема: http://kyron-clan.ru...кпп#entry431653

[илья79]

Всем привет! Посоветуйте хороший сервис в СПб по диагностике и ремонту АКПП. Авто - Kyron 2 дизель 6 АКПП. Проблема следующая: передвигался на авто неделю назад, приехал домой, припарковался. Спустя неделю завожу, прогреваю, передвигаю рычаг АКПП в положение D, механика работает нормально и все переключается. А вот на индикаторе - отображается положение на шаг меньше (N) и машина стоит на месте. В итоге все передачи оказались на индикаторе на шаг меньше и машина не трогается с места. Вопрос: кто сталкивался с подобным и в какой сервис посоветуете отвезти автомобиль для ремонта АКПП? Спасибо

Автотеорема в СПб...

[Big Man]

Как может в ручном режиме все работать, но индикатор N и машина стоит на месте?

[ViktorN]

Всем привет!!

Кайрон, дизель, 6 ст. автомат. Проблем а с полным приводом. ПП (зеленая лампочка) включается  на месте во всех режимах при заглушенном двигателе и включенном зажигании, либо на заведенном при условии раскрутки двигателя до 2500-3000 оборотов, как только обороты падают до 800, сразу загорается красная лампочка ПП, но передок продолжает грести. Выключаю двигатель, завожу и горит только зеленая.

Ошибка вылазит только в момент включения ПП (переключения крутилки в 4Н) на низких оборотах двигателя, ошибка 60,90,18,21 (вообще непонятная не расшифровываемая). 

Сообщение отредактировал ViktorN: 20 April 2023 - 04:28 PM

[glider]

Всем привет!!
Кайрон, дизель, 6 ст. автомат. Проблем а с полным приводом. ПП (зеленая лампочка) включается на месте во всех режимах при заглушенном двигателе и включенном зажигании, либо на заведенном при условии раскрутки двигателя до 2500-3000 оборотов, как только обороты падают до 800, сразу загорается красная лампочка ПП, но передок продолжает грести. Выключаю двигатель, завожу и горит только зеленая.
Ошибка вылазит только в момент включения ПП (переключения крутилки в 4Н) на низких оборотах двигателя, ошибка 60,90,18,21 (вообще непонятная не расшифровываемая).

Да как обычно провода смотри у разъема раздатки. На холостых трясет сильнее, вот и ошибка.

[холмогорец]

 

Всем привет!!

Кайрон, дизель, 6 ст. автомат. Проблем а с полным приводом. ПП (зеленая лампочка) включается  на месте во всех режимах при заглушенном двигателе и включенном зажигании, либо на заведенном при условии раскрутки двигателя до 2500-3000 оборотов, как только обороты падают до 800, сразу загорается красная лампочка ПП, но передок продолжает грести. Выключаю двигатель, завожу и горит только зеленая.

Ошибка вылазит только в момент включения ПП (переключения крутилки в 4Н) на низких оборотах двигателя, ошибка 60,90,18,21 (вообще непонятная не расшифровываемая). 

 

Тут читай и смотри , может найдешь причину.   https://yandex.ru/se...0n=ru&lr=117217

[ViktorN]

Да как обычно провода смотри у разъема раздатки. На холостых трясет сильнее, вот и ошибка.

Это закономерность, не от тряски, прям вот как есть так и есть. Лет пять назад человек обращался здесь с такой же проблемой один в один, но тогда ему ни кто не помог. Думаю сейчас что то подобное у кого было

[холмогорец]

Это закономерность, не от тряски, прям вот как есть так и есть. Лет пять назад человек обращался здесь с такой же проблемой один в один, но тогда ему ни кто не помог. Думаю сейчас что то подобное у кого было

Где то была информация , кажется на драйве , что был плохой контакт на дорожках редуктора эл мотора в раздатке. Если попадется то напишу. У меня в этом месяце переодически появлялся чек а провода были целы , повключал раз 10 разные режимы и чека пока нет.

[Big Man]

Народ, а а кто нибудь моторчик переднего стеклоочистителя разбирал? Что там за релюшка которая иногда сгорает. Что то где то сжег, когда трапецию заклинило, вроде все проверил кроме моторчика. Работают в одном режиме и если брызнуть, выключаются только вместе с зажиганием. Темы все просмотрел, но конкретно ничо нет.

Сообщение отредактировал Big Man: 20 April 2023 - 07:38 PM

[wingle1961]

Народ, а а кто нибудь моторчик переднего стеклоочистителя разбирал? Что там за релюшка которая иногда сгорает. Что то где то сжег, когда трапецию заклинило, вроде все проверил кроме моторчика. Работают в одном режиме и если брызнуть, выключаются только вместе с зажиганием. Темы все просмотрел, но конкретно ничо нет.проверил?

 

[хант]

Всем привет, а бывают стенды, что бы проверить работу масляного насоса, а что то я у себя перезвонил сервисов 10, и ни где не могут проверить.

[glider]

Насос какой? В моторе или Гур?
Я вместо датчика давления масла закручивал манометр от компрессора и мерил

[Uygur]

Всем привет, а бывают стенды, что бы проверить работу масляного насоса, а что то я у себя перезвонил сервисов 10, и ни где не могут проверить.

 

Как таковых, стендов для проверки давления масла не существует.

Проверка осуществляется манометром в магистрали датчика давления масла.

Например https://www.drive2.r...16933226840279/

[Kukas]

Всем привет! Посоветуйте хороший сервис в СПб по диагностике и ремонту АКПП. Авто - Kyron 2 дизель 6 АКПП. Проблема следующая: передвигался на авто неделю назад, приехал домой, припарковался. Спустя неделю завожу, прогреваю, передвигаю рычаг АКПП в положение D, механика работает нормально и все переключается. А вот на индикаторе - отображается положение на шаг меньше (N) и машина стоит на месте. В итоге все передачи оказались на индикаторе на шаг меньше и машина не трогается с места. Вопрос: кто сталкивался с подобным и в какой сервис посоветуете отвезти автомобиль для ремонта АКПП? Спасибо

 

Скорее всего открутилась или ослабла  гайка на тяге, между кулисой и коробкой.

[Bionder]

При выкручивании колес в крайнее положение появляется свист ремня.
Из за чего может быть?

[weis]

Возрастает нагрузка на ГУР из - за работы клапанов .  В крайних положениях руль долго не рекомендуется держать .