Сообщений в теме: 13473

[Uygur]

Примерный алгоритм:

Проверить крепление клемм подвода "+" и "масса" на блоке предохранителей под капотом, бывают окисляются.

Потом то же - на генераторе.

Потом то же на контакторе "+" - за правой фарой.

Так же проверить точки основных "масс".

 

Конечно, надо тепло и электрика, если сам - "не сам себе электрик".

Электрики очень не любят "плавающие" неисправности, поэтому и отказываются.

[ПИОНЕР]

Добрый день. Обращаюсь за помощью в течении последних двух-трех недель при движении на кайроне 2014г.в автомат дизель пропадает на 1-2 сек.питание, гаснет приборная панель, если включены фары то и они , плюс срабатывают на открытие замки дверей потом все восстанавливается. определенной периодичности нет так может произойти раз в неделю а может потом проявиться через 2 недели. Обращался за помощью  электрика ни кто вразумительно ни чего не сказали. Проверить зажаты ли клемы на аккумуляторе, другой сказал что может это силовой предохранитель подгорел (но предохранитель либо сгорает либо нет), еще один сказал может контактная группа в замке зажигание подгорела но не факт (с его слов если не это то дальше надо смотреть), еще выдвинули идею что может глючит сигнализация которую мне установили при покупке данного автомобиля с салона, проверить реле которое блокирует запуск двигателя) Короче нужна помощь может кто то сталкивался с такой проблемой? буду очень признателен.Как то боязно ездить когда не понятно во время движения все пропадает.

Двигатель не глохнет в момент пропадания света?

[Юрок Юрок]

Двигатель не глохнет в момент пропадания света?

ДА на те же 1-2сек. когда все пропадает

Примерный алгоритм:

Проверить крепление клемм подвода "+" и "масса" на блоке предохранителей под капотом, бывают окисляются.

Потом то же - на генераторе.

Потом то же на контакторе "+" - за правой фарой.

Так же проверить точки основных "масс".

 

Конечно, надо тепло и электрика, если сам - "не сам себе электрик".

Электрики очень не любят "плавающие" неисправности, поэтому и отказываются.

Спасибо приму на заметку

[weis]

Думаю надо плясать от зажигания , т.к . при его выключении как раз автомобиль обесточивается полностью . Схему не знаю , нужен толковый спец . Т е , когда ключик вытащен . 

Сообщение отредактировал weis: 26 December 2021 - 04:30 PM

[Bionder]

Добрый день. Обращаюсь за помощью в течении последних двух-трех недель при движении на кайроне 2014г.в автомат дизель пропадает на 1-2 сек.питание, гаснет приборная панель, если включены фары то и они , плюс срабатывают на открытие замки дверей потом все восстанавливается. определенной периодичности нет так может произойти раз в неделю а может потом проявиться через 2 недели. Обращался за помощью  электрика ни кто вразумительно ни чего не сказали. Проверить зажаты ли клемы на аккумуляторе, другой сказал что может это силовой предохранитель подгорел (но предохранитель либо сгорает либо нет), еще один сказал может контактная группа в замке зажигание подгорела но не факт (с его слов если не это то дальше надо смотреть), еще выдвинули идею что может глючит сигнализация которую мне установили при покупке данного автомобиля с салона, проверить реле которое блокирует запуск двигателя) Короче нужна помощь может кто то сталкивался с такой проблемой? буду очень признателен.Как то боязно ездить когда не понятно во время движения все пропадает.

Где то контакт. Омметр, ставим на мин сопротивление, откладываем в сторону, снимаем все главные массы (на левом крыле), клеммы аккумулятора, клеммы коробки предохранителей, зачищаем и прикручиваем обратно. Вынимаем все главные предохранители и реле и проводим визуальный осмотр, вставляем обратно. Измеряем сопротивление на контактах. У меня несколько Ом было сопротивление от клеммы акума к проводу. Прикрутил доп провод.

[Юрок Юрок]

Где то контакт. Омметр, ставим на мин сопротивление, откладываем в сторону, снимаем все главные массы (на левом крыле), клеммы аккумулятора, клеммы коробки предохранителей, зачищаем и прикручиваем обратно. Вынимаем все главные предохранители и реле и проводим визуальный осмотр, вставляем обратно. Измеряем сопротивление на контактах. У меня несколько Ом было сопротивление от клеммы акума к проводу. Прикрутил доп провод.

Спасибо. Надо будет попробывать

[weis]

Сам то , откуда ?

[ПИОНЕР]

ДА на те же 1-2сек. когда все пропадает

 

Я бы тоже, начал с замка зажигания...

[wingle1961]

За правую фару и к генератору можно не лазить.Смотреть главное реле

Сообщение отредактировал wingle1961: 27 December 2021 - 07:03 AM

[ПИОНЕР]

За правую фару и к генератору можно не лазить.Смотреть главное реле

А главное реле тоже отвечает за свет фар?

[wingle1961]

Надо посмотреть. Если фары гаснут при выкл. зажигания то да 

[ПИОНЕР]

Надо посмотреть. Если фары гаснут при выкл. зажигания то да

Насколько помню, "главное" питает только ЭБУ двигателя, модуляторы и ДМРВ...Выключением зажигания не проверить, от замка рвутся все цепи 30, а не только "главное"...

[Nikolay]

Что такое может быть.Пропадает один сигнал на холоде.И уже 11 зима и одно и то же.Менял уже 2 пары сигналов и без изменения.Машина живет в теплом гараже.Постоит немного в тепле и работают оба.Летом проблем нет.

[Brooka]

Что такое может быть.Пропадает один сигнал на холоде.И уже 11 зима и одно и то же.Менял уже 2 пары сигналов и без изменения.Машина живет в теплом гараже.Постоит немного в тепле и работают оба.Летом проблем нет.

Звуковой сигнал?

1. сначала меряешь напругу на сигнале в тепле, потом выгоняешь на мороз, меряешь на морозе, если показатели одинаковые, значит дело в сигнале, если разные, значит дело в проводке, дальше либо меняем сигнал, либо чиним проводку по варианту 2 или 3 (в данном случае думается больше на проводку)

2. берешь электрическую схему, смотришь где провод расходится на разные сигналы и начинаешь все разъемы перетряхивать, проверять на окислы.

3. выгоняешь машину на мороз, идешь с тестером и напарником и прозваниваешь цепь по схеме, начиная с самого сигнала который не работает.

[ПИОНЕР]

Что такое может быть.Пропадает один сигнал на холоде.И уже 11 зима и одно и то же.Менял уже 2 пары сигналов и без изменения.Машина живет в теплом гараже.Постоит немного в тепле и работают оба.Летом проблем нет.

Поменяй сигналы местами, сразу будет ясно, в сигнале проблема или в проводке. Если проводка, то скорее всего, массовая точка шалит, если найти её сложно, легче кинуть от сигнала доп. массовый провод...

[Nikolay]

Поменяй сигналы местами, сразу будет ясно, в сигнале проблема или в проводке. Если проводка, то скорее всего, массовая точка шалит, если найти её сложно, легче кинуть от сигнала доп. массовый провод...

Машина 2010 г. в одних руках.Стоит  третья пара сигналов(вторая в другом месте работает нормально) и причина одна уже 11 зиму (только зимой) и только левый сигнал.Заехал в гараж (+18*) через час все работает нормально.В сигналах 100 % нет влаги.Сушил сигналы-выгоняю с гаража,постоит час и пропал сигнал.Не критично -один то всегда работает.

[kuznecov64]

Периодически загорается чек при остановке машины (паркинг) или при движении малым ходом без нажатия газа, и после этого теряется мощность, т.е. педаль газа не реагирует на нажатие. Через пару дней чек пропадает. Помогите найти неисправность.

Сообщение отредактировал kuznecov64: 28 December 2021 - 05:15 PM

[Kay68]

Периодически загорается чек при остановке машины (паркинг) или при движении малым ходом без нажатия газа, и после этого теряется мощность, т.е. педаль газа не реагирует на нажатие. Через пару дней чек пропадает. Помогите найти неисправность.

Читайте ошибки,так не понять что за трабл.

[wingle1961]

АКПП возможно. Чек паркинг это как?

[Kay68]

Приветствую форумчане,всех с наступающим НГ, тут давичи,маниврируя на парковки ТЦ,на полном приводе,заметил интересное,что как бы какое-то колелесо клиент.это вообще нормально,и ли пипец?сломал Кая?

Сообщение отредактировал Kay68: 28 December 2021 - 06:08 PM