Сообщений в теме: 1892

[Artem28]

Ну не знаю я про газ66, не ездил, но на нем межосевой повышенного трения , а у нас его вообще нет, т.е. что заблокирован. Поэтому у нас как на УАЗе тяжелее должно быть.

Ну не знаю я про газ66, не ездил, но на нем межосевой повышенного трения , а у нас его вообще нет, т.е. что заблокирован. Поэтому у нас как на УАЗе тяжелее должно быть.

Спасибо за ответ, как то спокойней стало. А на 66-ом то же парт- тайм, а диф. повыш. трен. у него межколёсные, но это так для информации.

[rostovcev]

Спасибо за ответ, как то спокойней стало. А на 66-ом то же парт- тайм, а диф. повыш. трен. у него межколёсные, но это так для информации.

Именно "жёсткий" центр и вынуждает колёса пробуксовывать в поворотах (в общем как нива с блокировкой).

[Dr_Zhalnin]

Вопрос идиотский но споры в SsangYong club Украина ввела меня в ступор... Сам вопрос--- Заблокированы ли передние колеса при 4Н?
Сам спор тут- http://ssangyong-clu...g64686#msg64686

[ХРЮК]

Вопрос идиотский но споры в SsangYong club Украина ввела меня в ступор... Сам вопрос--- Заблокированы ли передние колеса при 4Н?
Сам спор тут- http://ssangyong-clu...g64686#msg64686

да не хрена они не блокируются

[night]

если стоит самоблок, то конечно лабать будут оба колеса. а так все правильно работает! опс... это я про задние! а перед тоже правильно работает!

Сообщение отредактировал night: 31 January 2013 - 09:43 PM

[Dr_Zhalnin]

сенкс

[Kukas]

Вопрос идиотский но споры в SsangYong club Украина ввела меня в ступор... Сам вопрос--- Заблокированы ли передние колеса при 4Н?
Сам спор тут- http://ssangyong-clu...g64686#msg64686

Вопрос, какой стоит мост, если с блокировкой то на холостом ходу так и должно быть (у меня LD), что бы сработала блокировка нужно слегка газануть и будут крутится 3 колеса, а на пониженной могут и 4. И ещё откуда на Актионе пониженная, её там вроде бы нету.

[Dr_Zhalnin]

И ещё откуда на Актионе пониженная, её там вроде бы нету.

Как нет? В Украине у всех Акционов есть понижайка все тоже самое что и на Кайроне

[ПИОНЕР]

Вопрос, какой стоит мост, если с блокировкой то на холостом ходу так и должно быть (у меня LD), что бы сработала блокировка нужно слегка газануть и будут крутится 3 колеса, а на пониженной могут и 4. И ещё откуда на Актионе пониженная, её там вроде бы нету.

А что, на пониженной блокируется передний дифференциал?

На видео всё просто: передок подключён, задний диф. либо свободный, либо блокировка не срабатывает.

[Dr_Zhalnin]

А что, на пониженной блокируется передний дифференциал?

На видео всё просто: передок подключён, задний диф. либо свободный, либо блокировка не срабатывает.

Задний мост выяснили.....он не блокируется...а вот с передним произошол конфуз....думал что передний мост при подключении становится цельным.... а оказалось что не так...
Кстати...как сделать что бы передний мост был всегда заблокирован?
Спецом и тему создал у себя http://ssangyong-clu...g64831#msg64831

ЗЫ Может всеобщими мозгами прийдем к какомуто консенсусу

[dim.a7]

Кстати...как сделать что бы передний мост был всегда заблокирован?
ЗЫ Может всеобщими мозгами прийдем к какомуто консенсусу

Не , к консенсусу не придем.
Заблокировать мост, а вернее редуктор эламентарно, только это будет полный пи-пец
ВЫБРОСЬ ИЗ ГОЛОВЫ ДУРАЦКУЮ МЫСЛЬ.

[Kukas]

Как нет? В Украине у всех Акционов есть понижайка все тоже самое что и на Кайроне

Посмотрите здесь http://quto.ru/Ssang.../features/3195/

[kostegaj]

Задний мост выяснили.....он не блокируется...а вот с передним произошол конфуз....думал что передний мост при подключении становится цельным.... а оказалось что не так...
Кстати...как сделать что бы передний мост был всегда заблокирован?
Спецом и тему создал у себя http://ssangyong-clu...g64831#msg64831

ЗЫ Может всеобщими мозгами прийдем к какомуто консенсусу

вроде упомяналось, что передний диф такой же, что и задний, значит можно поставить Е-локер.

[dim.a7]

вроде упомяналось, что передний диф такой же

Такой же, конечно, с чего бы ему быть другим.

[Kukas]

Такой же, конечно, с чего бы ему быть другим.

По моему какая то разница есть. Проверял в гараже, упёрся передком в порог и на ПП слегка газанул,что бы сработал самоблок, вышел и посмотрел: С одинаковой скоростью вращались все 4 колеса, (зад LD). Если передок обычный, свободный диф, то почему крутятся оба, а не одно?! При попытке приподнять авто на 3-х домкратах, что бы 1 переднее стояло на асфальте, машина при попытке тронутся слетает с домкратов.
Объясните "дураку" Не обижусь

[dim.a7]

По моему какая то разница есть. Проверял в гараже, упёрся передком в порог и на ПП слегка газанул,что бы сработал самоблок, вышел и посмотрел: С одинаковой скоростью вращались все 4 колеса, (зад LD). Если передок обычный, свободный диф, то почему крутятся оба, а не одно?! При попытке приподнять авто на 3-х домкратах, что бы 1 переднее стояло на асфальте, машина при попытке тронутся слетает с домкратов.
Объясните "дураку" Не обижусь

Да я не обижаюсь, но по моему впереди только свободный дифф. Иначе это опасно. Исключение принудительная блокировка, но это не для кайрона.
При попытке приподнять авто на 3-х домкратах, что бы 1 переднее стояло на асфальте, машина при попытке тронутся слетает с домкратов.- ничего не могу сказать по этому поводу, не должно так быть.

[Artem28]

По моему какая то разница есть. Проверял в гараже, упёрся передком в порог и на ПП слегка газанул,что бы сработал самоблок, вышел и посмотрел: С одинаковой скоростью вращались все 4 колеса, (зад LD). Если передок обычный, свободный диф, то почему крутятся оба, а не одно?! При попытке приподнять авто на 3-х домкратах, что бы 1 переднее стояло на асфальте, машина при попытке тронутся слетает с домкратов.
Объясните "дураку" Не обижусь

Автомобиль мог слететь из за смещения массы т.е из за потери равновесия, все таки 3 домкрата - установка ненадёжная. Или если холодно смазка густая этого хватает что бы колесо провернулось...!

[rostovcev]

Да я не обижаюсь, но по моему впереди только свободный дифф. Иначе это опасно. Исключение принудительная блокировка, но это не для кайрона.
При попытке приподнять авто на 3-х домкратах, что бы 1 переднее стояло на асфальте, машина при попытке тронутся слетает с домкратов.- ничего не могу сказать по этому поводу, не должно так быть.

Привет, Александр! Да она просто относительно большого суммарного момента инерции от трёх подвешенных колёс и слетает.

[Kukas]

Привет, Александр! Да она просто относительно большого суммарного момента инерции от трёх подвешенных колёс и слетает.

Нее причём тут инерция, колёса всего то сделали один медленный оборот машина поехала и свалилась с двух домкратов. А домкраты по крайней мере 2 были нормальные, подкатные, на 3 тонны, а третий бутылочный (мазовский 7 тонн). (Трансмиссия была не прогрета, машина только из гаража выехала, на улице было около -5гр.)

[rostovcev]

Нее причём тут инерция, колёса всего то сделали один медленный оборот машина поехала и свалилась с двух домкратов. А домкраты по крайней мере 2 были нормальные, подкатные, на 3 тонны, а третий бутылочный (мазовский 7 тонн). (Трансмиссия была не прогрета, машина только из гаража выехала, на улице было около -5гр.)

Тогда проще сделайте - вывесите четвёртое колесо и попробуйте его остановить (потихоньку и лучше ногой), после того, как оно остановится сможете удерживать его и рукой.